DAEWOO TICO - forum KlubTico

Szok. Niezły "fachowiec".

Ale zagalopowaliście się...
Nie dość, że wątek dość stary, to piszecie kompletnie nie na temat

Być może gdzieś jakieś przebicie na elektryce się zrobiło i temu są zakłócenia.

W moim poprzednim jak i obecnym Tico podobnych problemów w ogóle nie miałem.

a czy jakies lampy do tico maja homologacje?? Inne niz orginaly?? Watpie... Tico to nie golf ani calibra ze mozna dorwac lampki ze znakiem e12 do wyboru i koloru, wybierajac i przebierajac jak mozna.

Edit: dziś dnia 3.02.2012r postanowiłem rozebrać reflektory. I wywaliłem te tandetne czerwone kółeczka, zamontowałem czerwone żaróweczki i efekt jest piorunujacy. Fakt faktem nikt nie wyraził chęci pomocy w rozebraniu tego czegoś wiec postanowiłem sam to zrobić.

Teraz pisze takie małe "How to..."

Bierzy naszego lexus looka. Od strony wewnętrznej reflektora podrzegawy go opalarką tak by klej był nieco miękki.

Od góry i od dołu mamy zaczepy. Podważamy je lekko śrubokrętem badz też nożem i mając odczepione juz od góry zaczepy zaczynamy wyjmowanie szkła.

Powoli pogrzewając opalarką wyjmujemy je stopniowo. Nastepnie gdy mamy juz wyjęte szkło wyrzucamy sreberko z czerwonym kółeczkiem.

Zakładamy wszystko w kolejności odwrotnej. Wkładamy w lampe stopa żaróweczke od yamahy badz też skutera Keeway, są takie w sklepach motoryzacyjnych i cieszymy sie lepszym strumieniem świetlnym.

Edit 13.03.2012r.
Lampki nabrały nowego wyglądu. Zdjęcia zrobione w słoneczny dzień. Zapalone światła postojowe.

Jak pękły oryginalne osłony (110tys) to do momentu wymiany przejechałem na jednym przegubie 300 a na drugim 500 km. Wymieniłem manszety na rzemieślnicze i dalej 60tys km. Teraz dałem oryginalne manszety Daewoo po 300km od pęknięcia (w przegubie było jeszcze trochę smaru). Przeguby są oryginalne po 170tys km. Po umyciu wyglądają bardzo dobrze i nie zamierzam wymieniać na podrabiany badziew.
Pozdrawiam.

Czyli część wysokiego napięcia do sprawdzenia
Najprawdopodobniej przewody WN proszą się o wymianę.
Warto też zdemontować kopułkę, oczyścić i wysuszyć jej wnętrze oraz ocenić stan samej kopułki i palca rozdzielacza.

Chciałbym się tylko
upewnić czy wymiana linki sprzęgła jest tak prosta jak mi się wydaje:

odkręca się ją z
uchwytu na końcu linki sprzęgła przy skrzyni biegów odkręca się drugi
koniec od karoserii samochodu odhacza linkę
przy pedale sprzęgła i tak samo zakłada nową
Czy występują
jeszcze jakieś dziwnie nieprzewidziane rzeczy przez zemnie przy wymianie linki?

Sruby w karoserii sa bardzo dobrze dostepne po zdemontowaniu akumulatora co niejest ani trudne ani pracochlonne

zeby dostac sie do linki od strony skrzyni trzeba lekko podniesc samochod

pamietaj o regulacji luzu

ogolnie naprawa do zrobienia pod blokiem

Szkoda bo mechanik
mowil, ze swiece dal "dobre" a jak sie okazało wstawił dobre, ale uzywki!

Taki człowiek nie może tytułować się mechanikiem

Ile taka świeca kosztuje??? 6-10 zł/szt. a pewnie policzył za nowe

U mnie śniegu pod maską było zdecydowanie mniej
Czyli widać, że to nie pierwszy przypadek

Jak tak dalej
będzie nam szło będziemy tu potrzebowali nowy dział do wpisywania osiągnięć TICO w
rajdach

Czemu nie?
Nie jesteście jedyni - kolega również miał przez parę lat osiągnięcia, chociaż w troszkę innych zawodach: KLIK

Idąc tropem
maku25u mnie okres 2 latek, od czasu zarejestrowania się,
przeminął brakiem kultury.
Za co przepraszam
i naprawiam!

Witam w trybie hurtowym wszystkich mniej lub bardziej Nowych, którzy zdecydowali się ujawnić... i zapraszam innych "cichych podglądaczy" (a jest ich setki) do tego samego.
Zawsze to jakoś przyjemniej.

Mam nadzieje że
bede zadowolony z nowego:) pozdro

Ja jestem .

Na początek,

Witam,

ja bym zaczął od początku sprawdzać tj.;
1. stan cieczy (to normalne ale nie dla wszystkich nie chodzi tylko o jego poziom ale i o jakość"czy jest czysty")
2. Termostat Termostat i jeszcze raz... Termostat(jeśli masz poskręcane obroty to pomyśl o termo. o wyższej temp. otwarcia)
3. I dopiero stan nagrzewnicy czyli całe to rozkręcanie...!!!

Pozdr.

Siemka,
nie wiem czy dokładnie miałem to samo co ty w moim "Tacos", ale objawy identyko;
na LPG wszystko grało ale na Pb już nie...
Co się okazało tikacz chodził mi na jakieś 2,5 garnka bo na jednym z tłoków nie było takiego sprężania jak powinno być!

Dlatego ciężko było przy rozruchu,jak i w pierwszych momentach pracy serducha, po rozgrzaniu
już oki. A na LPG dobrze chodził bo gaz ma wyższą temp. spalania, więc dlatego taka różnica?!

Pozdr.

nie chcecie słuchać,ja już się tyle razy starałem aby to auto stanęło w podróży,ale nie chce bo nie ma co się popsoć jak nawet bez aku chce jeździć:D

Tomasz ale o czym Ty mówisz???

Ja tylko chciałbym dodać że myślę od 10 min i nie potrafię znaleźć ani jednego elementu z tico który by na tym forum nie był wystawiony na blat.

p.s.myślę sobie że lepiej samemu rozkręcić świerszcza a nie przerabiać tematy na sucho:)

pyrka pyrka linka:).

jak sobie pomyśle o tym białym ticolocie co go przez 6 lat w Lublinie widywałem co miał plastiki na 4 drzwiach+klapa to aż mnie mdli.

Kupisz sobie do
niego ładne kółko i będzie fajny Tikacz...
BTW: kolega nie
chce sprzedać samej kierownicy z nabą?

od siebie 2 słowa...
Bardzo dobre tico.95,96 i właśnie w tej wersji nie do zakatowania.;],wraz z kolorkiem jak przystało na ten rocznikowy model.