Kategorie

• INFORMACJE OGÓLNE / WAŻNE WIADOMOŚCI / OGŁOSZENIA

  Ogólne informacje o forum

  Jesteś tu NOWY? Przywitaj się

  Jestem userem archiwalnym - prośby o przywrócenie konta

  Zgłoszenia błędów / Propozycje / Uwagi
  57
  Tematy
  574
  Posty

  E

  @esen Aktualizacja do 2.8.8 zrealizowana

• DAEWOO TICO - forum KlubTico

  Forum użytkowników i sympatyków DU TICO - kącik klubowy

  Daewoo Tico - prezentacje i modyfikacje
  9654
  Tematy
  151092
  Posty

  

  @Piotrek9214 Gratulacje. Wykonałeś kawał dobrej roboty, co potwierdził przegląd. :-)

• SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum

  Forum użytkowników Suzuki Swift, Suzuki Alto, Suzuki Ignis.

  Suzuki Alto

  Suzuki Ignis Sport

  Nasze swifty

  Kącik techniczny - Swift do 2003 r.

  Kącik techniczny - Swift od 2004 r.
  14183
  Tematy
  259063
  Posty

  

  @likaon jak Suzek "wróci" do pełnej "sprawności" to nie omieszkam skorzystać. ;)

• GIEŁDY

  Sprzedam / Kupię / Oddam / Zamienię

  MOTOGIEŁDA - giełda motoryzacyjna

  PCHLI TARG - giełda przedmiotów innych
  75
  Tematy
  209
  Posty

  L

  @pacior to ja się zastanowię i poszukam jutro czy to ta długość fali. Na razie nie rezerwuję oraz nie kupuję :)

• MOTOMANIA... i nie tylko

  kącik ogólny: motoryzacyjny, lotniczy, marynistyczny, kolejowy i innych marek samochodów

  Kącik VAG

  Kącik Opla

  Kącik aut włoskich

  Kącik rajdowy

  Kącik Virtual Tuning
  11098
  Tematy
  139034
  Posty

  

  @likaon napisał w Smar do piast:

  @leo klinuje się na otworze centrującym.

  Aaaaa, to teraz rozumiem! Zwłaszcza, gdy Jaco napisał o tej kątówce... 😉 A myślałem wczoraj, że zapieka się płaska, wewnętrzna powierzchnia felgi - dlatego było to dziwne dla mnie.
  Jeśli chodzi o środkowy otwór centrujący, to jak najbardziej może się zdarzyć.
  W Tico na stalówkach nigdy nie miałem z tym kłopotu. W Dusterze ciężej schodzi, bo jest bardziej ciasno. Ale tutaj mam stały sposób: przed założeniem koła czyszczę szmatką piastę z piasku i pyłu -powierzchnie płaskie i kołnierz na otwór. Felgi przed magazynowaniem zawsze myję, a po wyschnięciu pastuję (pastą lub woskiem do karoserii). ZAWSZE pamiętam o nałożeniu cienkiej warstwy pasty także na otwór centrujący. Opony też zabezpieczam pastą do opon (oczywiście tylko boki). Potem zostawiam na stojaku do następnego sezonu. Przed ponownym założeniem poleruję szmatką boki opony i powierzchnię felgi (otworu nie). No i taka warstewka pasty w otworze wystarcza, żeby koło się nie kleiło do piasty.

• HOBBY

  kąciki hobbystyczne

  MAJSTERKLEPKA - kącik majsterkowicza
  447
  Tematy
  5253
  Posty

  

  @pacior Dziś przeglądając znany portal ogłoszeniowy w poszukiwaniu BMSów natknąłem się na takie coś:
  Miernik pojemności ogniw 1-15V 18650
  Ciekawe, na ile to skuteczne. A może być ciekawą alternatywą tej funkcji ładowarki.

• HYDEPARK

  Miejsce do rozmów na wszystkie tematy

  97
  Tematy
  2303
  Posty

  

  @BPX33 Auchan dziś 6,87zł za litr diesla