z mojego doświadczenia szukania oc wnioskuję jedno, wszystkie ubezpieczalnie mają dokładnie takie same stawki na gołe oc różnica +/- 2% bo występuje zmowa cenowa. Natomiast jazda zaczyna się w dodatkach i tutaj mogą sobie poszaleć.

Masz zbiornik z wodą a do niego wchodzą rurki próżniowe, które nagrzewają wodę. Spokojnie osiąga się 70 stopni a latem trzeba uważać by woda się nie zagotowała. Jest to tania wersja tych drogich solarów. Tu nie ma glikolu, pomp czy fotoogniw. Zero prądu więc nie ma kosztów użytkowania.
Tu jest opisane dokładnie:
http://proecosolar.eu/pl/systemy-bezcisn...o-jnyl-150.html

A dokładniej
oponiarzy-partaczy. Jak ustawią moc na maksimum zamiast na odpowiednią, to potem
rurka metrowa nie daje rady... A wystarczy odpowiednio ustawić pokrętło...

Miałem tak kiedyś też... Facet przykręcał pneumatykiem a potem także krzyżakiem o wymiarach stosowanych chyba do ciężarówki

Już myślałem, że pourywam szpilki (Polonez) jak musiałem koła wymienić

Bo piszesz z
dziwnymi odstępami między wierszami i bez użycia kropek
Ale i tak brzmiało
to tak, jakby Matizy nie miały poduszek a Escorty miały zawsze.

Mój błąd

To była ironia .

Auchan w Lublinie nie ma. A cena na Lotosie w porównaniu z Neste/Orlen/Lukoil jest taka sama lub różni się 3gr. Na innych nie tankuje.

Zbieżność to akurat nie taki problem bo można mniej więcej samemu ustawić a po co płacić.

Generalnie fajna konstrukcja, jednak końcowa cena takiego samochodu będzie porażająco wysoka

Mam metrowego
hustlera na magnesie i wkurzało mnie chowanie go ciągłe a przez to dach się tylko
rysował.

Hustler jest słaby
Co do rysowania dachu to nie masz podkładki?
Ja nie ściągam anteny z dachu(prawie zawsze), najwyżej tylko ją pochylam przy wjeździe do garażu

Wiadomo, że
sprowadzone wózki są kręcone ale teraz pokazana jest oferta volvo.

patrz jakie te volvo sa genialne samochody 850kkm i jezdzi

i dlatego tez nastepne bedzie albo od rodzinki albo noowka salonowka

Ja w Matizie używam - szyba jest naprawdę "jajowata", więc to prawdziwe wyzwanie dla wycieraczki. Co do marki... niestety nie jestem w stanie powiedzieć - kupowałem je jakieś 2 lata temu na allegro i dawno nie mam już opakowań po nich.

Zbierają dobrze, dobrze się dopasowują do kształtu szyby. Przy prędkościach ponad 100 - 110 km/h zaczynają lekko drgać na szybie - ale nie wpływa to zupełnie na ich funkcjonalność.

Ja miałem to samo ale w Koninie, Clio w barwach PKT leciało pod prąd równolegle do mnie (oddzielała nas barierka stalowa przy czym ja jechałem po dobrej stronie).
Na końcu gdy się obwodnica kończyła koleś czekał na paskach aby wrócić na włąściwy pas jazdy.
Było to rok temu około godziny 18:00 - było już ciemno i dobrze że z przeciwka jechało bardzo mało aut i nikt nie wyprzedał.
Koleś jechał z tą samą prędkością co ja czyli około 120km/h na jego miejscu widząc jeden, drugi pojazd zawróciłbym dla własnego bezpieczeństwa a nie cisnął do końca z nadzieją że przeżyję.
Z resztą kumple mieli podobną sytuację na A1 koło łodzi gdzie policja organizowała obławę na debili co jeździli pod prąd.

Dobry pomysł. Myślę, że dobrze zaciśnięte, a raczej "zabite" młotkiem nakrętki powinny spokojnie wytrzymać. Jedyne co mnie martwi to ten wkład linki bo w oryginale ten wkład to linka pleciona ale w takiej czarnej otulinie z pcv bodajże. Obawiam się, że na lince bez tej otuliny szybko porobią się zadziory i zablokuje się bo jak by nie było w środku w pancerzu linka ociera o metal i to niejednolity bo pancerz aby był giętki jest zrobiony coś ala sprężyna, ze zwiniętej w sprężynę tasiemki z blachy (nie wiem jak lepiej to opisać). Widziałem na allegro taką linkę stalową właśnie w otulinie pcv. Muszę się rozejrzeć czy w sklepach też taką mają. Nadawała by się idealnie. Ale być może goła linka bez otuliny też da radę.

Wczoraj właśnie walczyłem z wymianą całej linki bo pękł pancerz tuż przy wejściu do będna, linka w tym miejscu zardzewiała, popękały druciki w lince i porobiły się zadziory co skutkowało zablokowaniem się linki w tym miejscu w pancerzu. Z tej przyczyny wymiana samego wkładu nie miała sensu. Bez kanału, tylko na lewarkach to niezła gimnastyka zwłaszcza dla faceta 1.85 m i 110 kg więc jeśli była by możliwość wymiany samego wkładu to napewno bym tak zrobił.

mnie już wiele razy w jednostkowych częściach do tego auta uratowała firma POTAK, google prawdę ci powie

No proszę, albo rząd się wystraszył naszego narzekania , albo dziennikarze znowu zrobili z igły widły

Źródło

Nie wiem też czy śmiać się czy płakać co się dzieje w
naszej kochanej Rzeczypospolitej.
www.poboczem.pl/naszym-zdaniem/news-straz-miejska-jak-talibowie,nId,294166

no ale ocb ?

jest PoRD sa znaki, sa zakazy, itd

masz PJ to masz je znac

a to ze "no panie przeciez pusta droga a najblizszy dom za 10km" jest najmniej wazne
nie łam ograniczen nie bedziesz mial wydatkow i stresa

inna sprawa jest to ze SM powinna zajac sie przekupami na targach itd a nie kierowcami

Spróbowałem tej metody u kumpla na Seacie Ibizie. Faktycznie zadziałało. Wgniotka była pod lewą tylną lampą i ładnie odskoczyło :), więc polecam! .

< no wlasnie
wszystko bo potem sie dziwuja ludziska ze autostrady sie nie budujom
I bardzo dobrze
powinni ludzie protestować nie oddawać działem pod budowę by autostrady budowały się
powoli. Co z tego że coś tam robią skoro i tak koszt kilometra jest tak wielki że
taniej budowano w Alpach niż u nas. Po co autostrada za którą będzie trzeba płacić i
to potrójnie.Lepiej niech zrobią zwykłe drogi takie jak gierkówka i będzie git. Ale
cóż jeśli w to wszedł nasz biznesmen Kluczyk to widocznie będą z tego kokosy
niezłe. A zwykłemu człowiekowi co stać jeszcze na jazdę samochodem pozostanie płacić
i rozkoszować się jazdą po ładnej drodze wybudowanej po części z jego podatków....

ech, kolejny niedoinformowany

za duzo telewizji za malo faktow

Za 8 tys bylo fantastyczne Audi tylko, ze 100, a nie A6, 2.3 a nie 2.6, 1990 a nie 1995 i do oplat jeszcze wiec kolo 12 tys na gotowo (niestety akcyza wysoka :/). Tylko ze jeden wlasciciel, 120 tys km przebiegu i bezwypadkowy no i dziewica faktycznie taka ze przesada. No i z wypasu w sumie nic ciekawego (reczna klima, szyby przod i lusterka i to wszystko). Po zadbanych Audi nie widac niestety (a moze i stety) przebiegu, gdybym Wam pokazal zdjecia 100-tki znajomego to byscie nie uwierzyli, ze auto ma 760 tys km przelotu z czego prawie 600 tys na gazie Silnik ani grama nie zakopci, blacharka niewalona nie zardzewieje i pozniej nie widac ile przejechalo. Za dyszke to mozna poszukac w 100tkach, 80tkach i pierwszych A4-kach 1.6-1.8 z duza doza ostroznosci.

Moje mierzyłem suwmiarką i na pewno miały te 8mm. Teraz kupiłem na lato Presto HP i też coś koło tego mają.

Tak z ciekawości zapytam bo
własnie wymieniłem ten czujnik włanczania wentylatora.

Ech... "Włączamy", nie "włanczamy". No i chyba nazywa się to nie tak, jak piszesz, i nie "włancznik", ale bardziej "włącznik".

Kupiłem jak się okazało stary typ,
który ma trochę obudowę i ma troszke inną kostkę.

To znaczy - jak "ma trochę obudowę"?
Inną ma trochę? Czy o co Ci chodzi?

Oczywiście pasuje po wkręceniu

Jeśli pasuje, to git, powinno być dobrze. Chyba najważniejsze są dwie sprawy: dopasowanie do gwintu i sposobu uszczelnienia (to jest OK) oraz temperatura zadziałania. Z temperaturą też chyba różnic nie ma - wszak to ta sama zasada działania i na tych samych płynach auta pracują.