MOTOMANIA... i nie tylko

No łądnie
A cenowo to jakie
okolice za taki sprzęcik jeśli można wiedzieć
To teraz przywitaj
się na kąciku Skody
Będzie większy ruch

Cena to + - 25tyś zł.

Co do kącika Skody to widzę, że tam raczej klasyczne Skodillaki są przedstawiane i użytkowane a nie szmelcwagenopodobne wynalazki

Pickupy Tata Xenon
też polskiego rynku nie zawojowały

spokojnie

dla nas to jest egzotyczna marka ----- jeszcze

w AU sprzedaje sie to na rowni z chinszczyzna i pnie sie w statystykach do gory

Jest jeden +
wypowiedzi Piechoora - od razu mam "banana" na twarzy i człowiek weselszy jakiś taki

Ja raczej zamiast mieć "banana" turlam się pod stołem ze śmiechu, jest to nawet niebezpieczne, gdyż mogę o coś zawadzić

O ile wiem to
niedawni był w Niemczech przeprowadzony test nowości 2010 w zimówkach i yokohamy
otrzymały ocenę mierną.Więc szału nie ma i pewnie lepiej już kupić zwykłe dębice

testy testami, praktyka mówi nieraz co innego ...

A
cena 220zł za 14` to też nie jest szałowa z porównaniu z innymi firmami.

to są niskoprofilowe szerokie zimówki ... nie zwykłe 185/60R14 ...
tu cena za oponę to min. 200 zł ...

polecam Ford Focus Kombi z silnikiem 1.8 TDDI - bezobsługowy nic się nie dzieje.

Jeżdżę takim w pracy - rocznik 2004, przebieg 220tyś z czego ponad 120tyś zrobiłem sam. Auto służbowe więc gaz w podłogę oraz krawężniki nie straszne bo jak trzeba to trzeba.
Serwis - jaki serwis kolega naprawia w garażu bo tam nic się nie psuje czego zwykły mechanik nie naprawi.
Ceny części bajka - auto robię na oryginałach bo są najczęściej tańsze niż inne "markowe" np klocki Motocraft 70zł.
Natomiast nie polecam pierwszych modeli z silnikami TDCI (wał lubił wychodzić bokiem oraz wtryskiwacze lubią się po prostu skończyć) natomiast śmiało polecam sprawdzone choć słabsze konstrukcje TDDI.

Sam niedawno kupowałem auto i chciałem kupić takiego Focusa ale niestety w budżecie 15tyś zł się nie zmieściłem i musiałem kupić inne.

Ja miałem to samo ale w Koninie, Clio w barwach PKT leciało pod prąd równolegle do mnie (oddzielała nas barierka stalowa przy czym ja jechałem po dobrej stronie).
Na końcu gdy się obwodnica kończyła koleś czekał na paskach aby wrócić na włąściwy pas jazdy.
Było to rok temu około godziny 18:00 - było już ciemno i dobrze że z przeciwka jechało bardzo mało aut i nikt nie wyprzedał.
Koleś jechał z tą samą prędkością co ja czyli około 120km/h na jego miejscu widząc jeden, drugi pojazd zawróciłbym dla własnego bezpieczeństwa a nie cisnął do końca z nadzieją że przeżyję.
Z resztą kumple mieli podobną sytuację na A1 koło łodzi gdzie policja organizowała obławę na debili co jeździli pod prąd.

Cóż moja żona na podobnie. Jak ma gdzieś jechać muszę z nią kilka razy przejechać aby "zakodowała" trasę.
Później jak już nabiera orientacji to próbuje inne "wariacje".

Spbóbuj pojeździć troszkę po Rybniku z nastawieniem chcę jechać do Żor trasa numer 935 (jeśli dobrze pamiętam). Chcę jechać na autostradę szukam znaku A1 itd.
Jeżdżenie jak uczyli naszych ojców z mapą i na miejscowości obecnie mija się z celem (bo na znakach raz jest Wisła, raz Skoczów a innym razem Bielsko-Biała a chodzi o tą samą drogę).
Lepiej zrobić sobie rozpiskę do Katowic przez Żory to trasa Nr 935 a potem na drogę 81 w kierunku Katowic.
Do Warszawy to w Katowicach szukać drogi Nr 1 lub najlepiej 86 i później jak już się wjedzie na Autostradę koło piotrkowa łapać drogę Nr 8 i będziemy w Stolycy.

Jeśli zaś chodzi o jazdę po mieście to tylko nawigacja ale z ostrożnością by pod prąd nie jeździć itd.

Z czasem widząc korek sam spróbujesz wjechać w boczną drogę i go ominąć ale do tego potrzeba czasu aby nabyć odwagi jazdy bo nieznanych drogach.

Ja obecnie jeżdżę po całej polsce (taka praca) z nawigacją ale zawsze przed wyjazdem patrzę co ta mi proponuję i weryfikuję oraz zapisuję kilka miast po drodze aby móc się spytać o drogę na CB-radiu.

Jak jazda dla Ciebie stanie się normalnością to będziesz miał więcej czasu na analizowanie tego co na znakach i szyldach przy drodze a na razie to pewnie sam fakt prowadzenia pojazdu zajmuje Cię w 90% przez co trudno Ci dojechać w nieznane miejsca i nie pamiętasz co na jakich znakach i w której części miasta było.

Jeśli do 20tyś to polecam Focusa Kombi z około 2005 roku - najlepiej 2004 rok z silnikiem 1.8 TDDI - silnik nie do zajechania a do tego wszyscy się zmieścicie.

Ja niestety miałem mniejszy budżet - 15tyś zł więc kupiłem Peugeota 206SW (kupiłem za 14tyś, pozostały tysiąc pójdzie na inne rzeczy w stylu poduski :.)

kupić coś co się będzie podobało i mieć jakąś tam świadomość niezawodności niż
zgodnie z powiedzeniem kupić i wydu***

jeżeli chodzi o niezawodność to kia bije i astrę i skodę...

Wiadomo, że
sprowadzone wózki są kręcone ale teraz pokazana jest oferta volvo.

patrz jakie te volvo sa genialne samochody 850kkm i jezdzi

i dlatego tez nastepne bedzie albo od rodzinki albo noowka salonowka

za każdym razem to samo... mega dziwne zdania-tasiemce
ale z ciekawości przeczytam i ten test

ODS okręt desantowy na stanie Mar. Woj. w Gdyni i świnoujściu.
okręt
powyżej link do okrętu na oficjalnej stronie Marynarki Wojennej RP

Jeśli ma rosyjskie
napisy to raczej może byc GAZ-51 w Polsce na licencji to był Lublin-51

Dokładnie GAZ-51 a był produkowany w fabryce w m. Gorki.
(spolszczenie) Gorkowskij Awtozawod im. Mołotowa. silnik dolnozaworowy M-50 o zużyciu średnim 24/100 skrzynia 4 biegowa bez synchronizacji o zębach prostych.
autko wymagało dużej umiejętności, zwłaszcza podczas redukcji biegów ale było nie do zdarcia.

Polska liencja to Lublin (bez numeru)

wersja twojego kolegi z tyłem też jest możliwa ale ja zacząłbym od sprawdzenia stabilizatora bo pewnie sie poddał z jednej strony i ciągnie auto na jeden bok w dół

Taka mała retrospekcja, gdyż pokazał się test na moto.pl: http://moto.pl/MotoPL/1,99275,8528090,Renault_Fluence_1_5_dCi___Za_kierownica.html

Co prawda z silnikiem 1.5dCi, ale auto to samo...

I takie porównanie:

Oryginalna wiadomość napisana przez: MaxArtur

Komfortowe zawieszenie zachęca do dalekich podróży. Auto niczym poduszkowiec przemieszcza się po nierównościach. Mimo tak miękkiego zawieszenia, podróż nim należy do bezpiecznych.

Większość dziur rozpływa się w jego zawieszeniu bez echa, a w co ciaśniejszych łukach nadwozie pokłada się w sposób niestresujący kierowcy. Gorzej, gdy z impetem wpadniemy na łaciatą nawierzchnię. Wtedy ostatnim ogniwem procesu tłumienia nie są elementy podwozia, ale siedzenia pasażerów.

Oryginalna wiadomość napisana przez: MaxArtur

Podczas testu nie odczułem pod i nadsterowności, ani niekontrolowanych przechyłów nadwozia.

W wychodzeniu z opresji nie pomaga otępiały układ kierowniczy, który niby pochodzi z Megane, jednak ma jeszcze bardziej sztuczną progresję. Zamiast skręcać, kierowca mógłby równie dobrze wskazywać palcem i mówić: "O, tutaj chcę pojechać".

Oryginalna wiadomość napisana przez: MaxArtur

Z przodu zainstalowano dobrze wyprofilowane i komfortowe fotele, które posiadają niezłe trzymanie boczne.

Gorzej wypadają również fotele, pozbawione niezbędnego wyprofilowania siedzisk i oparć.

Tak Bo właściciel tego zakładu to znajomy mojego taty

Do skuterów nie mam
przekonania, więc argument, że za 3 tysiące można kupić nowy, też mnie nie przekona.

Moim zdaniem skutery to zło, siedzi się jak na kiblu, brzmi jak kosiarka, skrzyni biegów brak, nie widze w tym nic fajnego,jak już bym musiał coś takiego kupować to bym wolał tego nowego rometa co wygląda troche jak skuter ale jest skrzynia biegów

Ale oczywiście jeżeli ktoś potrzebuje po prostu środka transportu,to może być jakaś
alternatywa.

Alternatywą może być również jakiś większy starszy motor np jawa 350 TS osiągi ma już fajne, części sporo a droga też nie jest kupić taką żeby jeździła i śmigać po mieście

Witam, oto dalszy ciąg przepychanek z ubezpieczalnią/firmą windykacyjną:

Po mailowej przepychance z firmą windykacyjną w dalszym ciągu wzywającą do zapłaty i straszącą sądem, udałem się po pomoc do Powiatowego Rzecznika Praw Konsumenta (w każdym starostwie powiatowym jest taki rzecznik i pomaga za darmo). Dowiedziałem się u tej (przemiłej zresztą) pani rzecznik, że roszczenie jest przedawnione i ze strony Rzecznika Ubezpieczonych (instytucja państwowa) należy pobrać wzór oświadczenia do firmy windykacyjnej/TU, w którym oznajmia się, że owszem obowiązek opłacenia składki istnieje, ale się przedawnił. W związku z tym, jeżeli wierzyciel skieruje sprawę do sądu o odzyskanie należności zostanie przez dłużnika skierowany wniosek o odrzucenie obowiązku zapłaty, który sąd z automatu zatwierdza, ze względu na przedawnienie

Ściągnąłem ten wniosek, wypełniłem i wysłałem do windykatorów poleconym priorytetem. Dodam, że we wcześniejszej mailowej korespondencji z ową firmą sam jej przedstawiciel przyznał, że sprawa jest przedawniona, ale możliwa jest sprawa sądowa.

A to pismo właśnie zamyka im praktycznie furtkę do odzyskania kasy przez sąd.

Jeśli nie minęłyby 3 lata od tej umowy z Link4, to musiałbym płacić bez szemrania, ale pazerna firma windykacyjna licząc na większe odsetki przetrzymała za długo sprawę u siebie i ktoś u nich beknie.

Albo mają tyle spraw z Linka, że nie dają radę się wyrobić...
Albo jest u nich duża rotacja personelu i przegapili

W każdym razie mam nadzieję, że dadzą sobie spokój i nie będą mnie nachodzić i straszyć złamaniem ręki albo czegoś innego

A ten Link4 ma ostatnio spore kłopoty z kasą i spadkiem liczby klientów, więc mam nadzieję, że długo nie wytrzyma na rynku - ubezpieczenia życiowe im nie wypaliły i się z tego wycofali, zmienili też właściciela z izraelskiego na angielskiego i mają ostre redukcje zatrudnienia i cięcia

...
Wierzcie lub nie,
ale nie widziałem żadnych dziwnych sytuacji z udziałem motocyklistów na chopperach
czy crossach...

Prawda jest taka, że idioci są wszędzie - jedni bardziej widoczni, jedni mniej. Takie przepychanki wynikają imo z chęci rewanżu - raz ktoś trafi na idiotę to następnym razem inny uczestnik ruchu będzie brany na celownik
Co do chopperów to całkiem prawdopodobne, że są za duże do lawirowania w korkach i mają inną grupę odbiorców
Co do crossów to one nie lubią "czarnego" + nie są przystosowane do jazdy po drogach. Powstały do latania w terenie i tam są wykorzystywane. Ja niestety parę razy widziałem crossowców lecących ulicą na miejscówkę i w porównaniu z nimi to ludzie na ścigaczach jeżdżą w miarę spokojnie

Dalej nówki

To świetnie. Znaczy dobrze przystosowane do dzisiejszych realiów.

Ja jechałem nim
tylko raz Co te samochody z nas robią

Otóż to. Mam identyczne refleksje.