Ty masz tym jeździć
a nie się ścigać. Jak chcesz się ścigać kup sobie F1.
Oczywiście prawda, to ma dowieźć "mój zadek z punktu A do B we względnym komforcie".
Miałem już Peugeota 205 995ccm w tej samej trasie i nadal żyję, to chyba dobry "znak"?
Wizualnie to było najlepsze auto jakie posiadałem
Uważam że nie
trafiłeś z porównaniem, Swift to lekka wiertarka a tam gdzie kończy się skala
obrotomierza w VW Ty zaczynasz manewr wyprzedzania Ja Seatem 1.4 nie mogłem
dogonić Tico
Koledzy, jeździłem tyloma samochodami, że szkoda gadać (mam na myśli posiadanie), od Malucha do BMW E34 525i
"Od święta" jeżdżę dziadka Swiftem 1.0 i wiem jak to jedzie.
Może zabrzmi to śmiesznie, ale posiadając Tico marzyłem o czymś "tak mocnym" jak jego Suzuki, do tego te 200km/h na liczniku...
A abstrahując od powyższego, jestem w dużym szoku odnośnie porównania.
Od razu mówię, że to katalogowe dane:
Polo z 75KM ma do setki 12.9s a spalanie w mieście ok. 8.9L (dotyczy sedana).
Natomiast Peugeot 306 1.6 ważący 60kg więcej pali w mieście wg. dokumentacji oraz forum tego modelu ponad 10L oraz przyspieszenie jest na poziomie 13.9sek do setki.
Właśnie jedyne co mogę dodać - ja nie szukałem auta, akurat stał sobie w okolicach dyskontu z kartką, do tej pory zawsze kojarzyłem go jako "grzybowóz". Podszedłem, zrobiłem fotkę, zadzwoniłem i się jakoś potoczyło...
Dzięki Panowie,
takich mądrych rad warto słuchać Dlatego zadałem tu a nie gdzie indziej to pytanie.
Dziś podczas drogi powrotnej z pracy "przeprosiłem się" z Polo lecąc "zygzakiem" między samochodami przy ulubionym kawałku... Jeszcze raz dziękuję na naprowadzenie mnie na właściwą drogę.
P.S. Peugeot niebawem będzie w ogłoszeniach w sieci, chyba że ktoś z Was reflektuje to proszę o kontakt.
Wiem, że to tak może wyglądać, zdjęcie robiłem 3 minuty po dostrzeżeniu auta. Kolega po pierwszym spojrzeniu na fotki powiedział to samo, "cały dach oblazł"?
Natomiast prawda jest taka, że klar schodzi tylko tu:
Spokojnie używaj fotki Polo, to nie żadna tajemnica
Natomiast co do Puga 306 to ceny jego są od 2000 za zajechane +300tyś km do bodajże 6500zł za "igiełkę" od handlarza.
Natomiast Peugeot wygląda tak (trafiło się na fotce z Polo ) :
Mam prośbę do Was w pomocy przy wyborze samochodu.
Może nie jestem handlarzem aut ale raz na jakiś czas dość okazyjnie uda mi się trafić ciekawe auto. Zwykle było zaraz sprzedawane, tym razem jednak poważnie zastanawiam się nad jego pozostawieniem zamiast VW Polo Classic. Ma to być samochód dla mnie i żony na dojazdy do pracy.
W lewym narożniku staje:
Plusy:
Minusy:
W prawym narożniku staje:
Plusy:
Minusy:
No i właśnie, jak się Wam wydaje, inwestować i zmieniać samochód czy zostać przy starym?
Reasumując całą sytuację.
Oddałem auto do znajomego blacharza. On użył jakiegoś szczelniwa/kleju (pokazywał mi jak to wyglądało ale niestety nie pamiętam).
Jednakże problem zniknął (mam nadzieję bezpowrotnie), do tego blacharz przymocował mi wreszcie porządnie lotkę przedniej klapy.
Tak więc jestem "żywym" przykładem, że pęknięcia/rozklejenia krzyżaków maski się zdarzają i można to naprawić.
A popytaj
blacharzy. Oni pewnie maja jakieś swoje sztuczki na tanie ratowanie blacharki.
Właśnie oni mają swoje know-how, którym nie chcą się dzielić, bo już próbowałem rozmawiać
Czy kojarzysz może jak się ten klej nazywa? Niestety, jak do tej pory nie znalazłem nigdzie info o rozklejonej masce (może źle wpisuję frazę...)
No i fotki:
