@Gooral u mnie aż tak źle nie jest.. po prostu zbyt wrażliwy jestem 😁 nawet klimy nie daje nikomu w pracy włączać 😅

Łeee, nooo, paaanie... Leweracja... :-)
PS. Nie sądziłem, że ma ona już tyle lat... :-)

@Szarik
Właśnie tak bym kombinował z wgraniem softu od wersji dual, ciekawe tylko co z drugim imeiem będzie.. muszę przegrzebać zagraniczne fora bo u nas bieda.

@pacior
Dobry poradnik. Bardzo dobrej jakości zdjęcia i adekwatne do przeprowadzanych czynności. Zakładając, że nie każdy ma wymienione wyżej książki dobrze byłoby dla lepszej przejrzystości uzupełnić pierwszą fotografię o oznaczenia zaworów jak w książce Trzeciaka (zawory ssące: ZS-1, ZS-2, ZS-3, zawory wydechowe: ZW-1, ZW-2, ZW-3).

@pacior szukasz lepszej pracy ? Zapraszam do mnie. leo poczuł to ciepło. Zimą jest OK ale już teraz zaczyna doskwierać ciepło.

@likaon napisał w [moje Tico] Daewoo Tico PM:

@pacior hehe, pewnie nowy właściciel niedługo pochwali się nabytkiem, albo małą kolekcją :p

Zapewne tak... :-P

@likaon Mam chyba tylko jedną, wpadaj to dam Ci jeszcze sterownik i zegarek.

@pacior powiedział w Słaby zasięg bezprzewodowej myszki/klawiatury:

To touchpad :)

No to się nabrałem. 😉

@Jaco- powiedział w Nowy banknot 500zł:

No to szoruj do banku. Daj pińcet po 100 i chciej pińcet w całości. Będziesz miał dla siebie.

A swoją drogą ciekawe czy by dali ?

U mnie nie ma. Moja Mama już była w banku, bo chciała zamienić i nie mają...

@miechomiecho

Pojedyncze sztuki trafiają się co jakiś czas na allegro, cena sprawnego od 200zł w górę.
Produkcja chyba około lat 30-tych ubiegłego wieku.
Po 24 godzinach wskazuje prawidłowo, jest możliwość kalibracji ale jeszcze nie zgłębiałem tej wiedzy.

Metal z którego jest wykonany dość dobrze się poleruje :)
0_1489074646264_IMG_20170309_123313269.jpg

@michal (Nie zajrzałem tu wczoraj, dopiero dziś się więc odezwę.)

Dobrze zrobiłeś.
Jak wynika z Twoich doświadczeń, rozstaw bolców w kierownicy od Alto jest inny i trzeba je przygiąć.
W mojej kierownicy od Swifta (nr 2 z pierwszego postu) również był ten sam problem. Ponieważ nie chciałem wyginać oryginalnych bolców-rurek, bo pewnie by się zniszczyły, zastosowałem gwoździe. Dopasowałem długością, spiłowałem krawędzie, nabiłem w otwory i potem wygiąłem - ale trochę inaczej, niż Ty. Wygiąłem je w kształcie litery S (czyli w dwóch miejscach) - tak, że końcówki, które wchodzą w plastiki, nie są ustawione pod kątem, lecz prostopadle do kierownicy. I to rozwiązanie sprawdza się od ponad 11 lat...

Wykrywacz impulsowy Delta Pulse
0_1499347646979_Delta pulse.jpg

@pacior powiedział w Robot kuchenny Zelmer - spalił się, wybuchł:

Właśnie znalazłem paragon od tego miksera, zepsuł się w 18-stym dniu po zakończeniu gwarancji :P

No, to świetnie "wyliczony" przez księgowych i konstruktorów. :-)

@pacior powiedział w Vectra C - wentylator nagrzewnicy:

Przyczyna bezpośrednia to mycie. Woda lała się przez filtr kabinowy. Mróz dokończył dzieła.

Aha. Czyli filtr też przestał spełniać swoją rolę (od wilgotnego / mokrego nie można się niczego spodziewać... oprócz zwiększonej ilości pary na szybie ;-) ).

Pośrednio jest to efekt zatkanych kanałów które tę wodę winny odprowadzać - auto parkowane na zewnątrz więc różne syfy typu liście, itd je zatkały.
Wszystko zostało oczywiście udrożnione.

Przydaje się tutaj stary pomysł Rdzawego na "filtr przeciwpyłkowy w Tico" - manual leży w archiwum kącika. Zrobiłem również u siebie i napiszę krótko: to się sprawdza.
Syf skutecznie potrafi zablokować odpływy. 3 tygodnie temu byłem dusterem na przeglądzie. Diagnosta, oglądając z kanału spód auta, wsadził palec w otworek pośrodku toroidalnego zbiornika LPG. W ten sposób wypchnął jakieś liście i inny syf - w nagrodę wylało się na niego ok. litra wody... :-P

@pacior kosz, chyba że chcesz je ręcznie przywracać