Przejdź do treści

DAEWOO TICO - forum KlubTico

Forum użytkowników i sympatyków DU TICO - kącik klubowy

9.7k Tematy 151.7k Posty

Podkategorie


  • 21 Tematy
    1k Posty
    leoL
    Uff... Wczoraj zacząłem, dziś skończyłem: zdjąłem tapicerkę z tylnej kanapy, oparcia i fotela pasażera. Wszystko pójdzie do prania, stelaże do czyszczenia, miejscami podmalowania. Bilans skaleczeń niezły - tylko jedna rana na palcu ;-). Wkurzające są te stalowe pętelki, które trzeba rozginać za pomocą dwóch par szczypiec. Policzyłem - tylna kanapa miała ich 60... Tak sobie kombinuję, że zamiast zakładać je z powrotem, może wykorzystam małe trytytki - tam, gdzie nie ma ostrych krawędzi blach. Cholera, w PMie - czyli koreańskiej wersji tico - nawet siedzenia są lepiej wykonane. Tapicerka porządnie zszyta, solidna wyściółka pod tkaniną, nawet gąbka oddzielona od sprężyn jakimś takim materiałem filcowym. W polskiej wersji tego nie było.
  • olej silnikowy...

    5
    0 Głosy
    5 Posty
    79 Wyświetlenia
    S
    ja słyszałem że po stosowaniu półsyntetyka lub minerała już nie wolnom wlewać syntetycznego Temat stary i wałkowany już wielokrotnie. Można robić takie przejścia, ale stopniowo bacznie obserwując silnik pod kątem ewentualnych wycieków. Po pierwszej takiej wymianie należy wcześniej wymienić filtr oleju niż to wynika z przebiegu i harmonogramu wymian.
  • Kulig nie żyje :(

    16
    0 Głosy
    16 Posty
    213 Wyświetlenia
    V
    tak to jest jak sie liczy na kogoś a nie na siebie.... Nie wszystkiego mozna samemu dopilnowac. Powiem z wlasnego podworka, chociaz kaliber nie ten. Byl taki moment, ze zdalem sobie sprawe z tego, ze musze odpuscic i zaufac wspolpracownikom - po prostu zbieralem dla siebie roboty tyle, ze nie bylem w stanie tego przerobic (ale za to o ile zrobilem, to mialem pewnosc, ze bylo zrobione dobrze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ). Teraz z kolei mam wspolpracownika, ktorego musze pilnowac <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />
  • link - zobaczcie sami

    8
    0 Głosy
    8 Posty
    98 Wyświetlenia
    M
    A ja uważam ze to jakiś tam sukces jak komuś chce sie wogóle bawic w takie rzeczy. I w tunningu pojawia się kwestia gustu - albo się go ma, albo nie... i powiem wam że stronki o wsiowym tunningu na pewno robią ci co sami nie maja ani czasu ani pomysłu... a jak wiadomo najłatwiej sie krytykuje... gorzej coś samemu wymyślić, tak ze panowie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> odrobina tolerancji ... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
  • Pytanko?

    2
    0 Głosy
    2 Posty
    42 Wyświetlenia
    T
    Jak to bywa padl mi fotel lewy kierowcy w tico Pourywaly sie sprezyny wiec czeka mnie kupno Szukam jakiego ladnego niezniszczonego Wie moze ktos gdzie w Warszawie albo gdzies w okolicy jest moze jakis szrot itp gdzie bede mogl taki dostac a moze ktos ma taki do sprzxedania? Z gory THANX za pomoc A może wystarczy pospawać?Mnie też poszły dwie w oparciu, pospawałem i jest OK.
  • 40 tys km

    3
    0 Głosy
    3 Posty
    34 Wyświetlenia
    V
    Waikiki ma racje co do elementow ktore trzeba wymienic, trzeba wymienic wszystkie plyny (hamulcowy, chlodniczy) i oleje. Ale co do oleju w skrzyni biegow, owszem dobry syntetyk nalac, jednakze lepiej wymieniac go co 20 tys.km, czyli trzymac sie zalecen fabryki poniewaz skrzynie w Tikaczach sa bardzo wrazliwe na olej. Na tym elemencie nie warto oszczedzac Pozdrawiam
  • wskażnik paliwa

    2
    0 Głosy
    2 Posty
    33 Wyświetlenia
    W
    Mój Tico źle wskazuje ilość paliwa tj. po odpaleniu wskazówka wskazuje prawidłowy stan paliwa a następnie wraca do położenia zerowego. Nadmieniam, że wymieniłem czujnik paliwa w zbiorniku jednak nic nie pomogło. Czy widzicie jakieś rozwiązanie tego problemu. witam moze byc ewentualnie uszkodzony stabilizator napięcia zasilajacy wskaznik paliwa ew sam wskaznik ma przewrwe jak sie nagrzeje (działa na zasadzie bimetalu przepływajacy przez niego prad powodyje wychylenie wskaznika)
  • Tico 230tys przebiegu - pytania,wysokie spalanie..

    3
    0 Głosy
    3 Posty
    67 Wyświetlenia
    W
    witam pytanie czy na 100% zrobili remont silnika moze wlali jaki moto doktor wydaje mi sie ze orientacyjnie mozna to ustalic odkrecajac wlew oleju na właczonym silniku niepowinno byc zadnego dymienia i chlapania oleju , pozatym dziwne ze ci na przegladzie nieustawił mieszanki paliwa przeciez to regulacja jedna srubka ? moze chciał w łape.Po zatym po remoncie silnika powinnienes go dotrzec najlepiej nieprzekraczajac 100km/h i po 1000km wymienic olej
  • Felgi to Tico

    1
    0 Głosy
    1 Posty
    35 Wyświetlenia
    Nikt jeszcze nie odpowiedział
  • Tico na 14-stkach

    14
    0 Głosy
    14 Posty
    756 Wyświetlenia
    K
    Wygląda trochę jak wóz na drewnianych kołach... IMO za duże te felgi według mnie felgi ok ,opony zdecydowanie za duże ,może 165/60 ? ,175/50 są trochę drogie ,ważna jest też szerokość felg no i przydałoby się obniżyć zawiechę
  • OPONY

    15
    0 Głosy
    15 Posty
    165 Wyświetlenia
    S
    Z doświadczenia wiem że letni Kormoran jest chyba lepszy niż "całoroczny" nawigator a jest cały czas na www.opony.pl ...... ale główny temat dotyczył opon całorocznych <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
  • NITRO

    5
    0 Głosy
    5 Posty
    107 Wyświetlenia
    S
    jeden koles Herki ma bez nitro 65 koni i chodzi podobno dobrze Kiedyś czytałem, ale nie sądzę, aby silnik obliczony na 41KM spokojnie wytrzymywał zwyżkę mocy o ponad 50% <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> mozna by wlozyc silnik 1.0 ze swifta i wtedy myslec nad nitro ale pasowaloby tez wymienic uklad napedowy na bardziej odporny ... Oprócz wymiany silnika trzeba również zmienić w tym przypadku całe zawieszenie, układ hamulcowy, sprzęgło i skrzynię biegów.........., a wtedy z Tico pozostanie jedynie karoseria <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
  • Wystające drzwi

    6
    0 Głosy
    6 Posty
    72 Wyświetlenia
    P
    właśnie miałem zadać to samo pytanie Masz tak samo? Wkurzylem sie i troche pokopalem w krawedz drzwi i na razie jest ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
  • OLEJ W SKRZYNI

    4
    0 Głosy
    4 Posty
    78 Wyświetlenia
    A
    Czy przy wymianie oleju w skrzyni sa potrzebne jakies uszczelki?Pod korek wlewu prawdopodobnie przychodzi miedziana ale jak jest ze spustowym?Jest on moze uszczelniany na stozku,bo czytałem w ksiazce ze trzeba miec jakis uszczelniacz-troche dziwne.Prosze o porady. ja wczoraj wymieniałem olej musiałem kupić nowy korek bo stary miałem tak zjechany że ledwo co go wykręcili był on oklejony warstwą jakiejś taśmy gość powiedział że zawsze przy odkręceniu i wymianie oleju powinno się raz lib dwa razy owinąć taką taśmą korek jak na razie nic nie cieknie a co do uszczelek to nie sądzę żeby były one potrzebne
  • Pasek...

    22
    0 Głosy
    22 Posty
    382 Wyświetlenia
    S
    Ja mialem z wymiana paska maly problem,bo bez mojej wiedzy pan z serwisu nie wymienil mi przy pierwszej zmianie paska napinacza.wiec okazalo sie ze przejazdzilem na napinaczu 125000km.Mialem szczescie ze w pore go wymienilem bo jaszcze 1000km i byloby po silniku Napinacz firmy SKF ma gwarancję na 100kkm przebiegu. Słyszałem opinię z kilku źródeł, że przy pierwszej wymianie paska rozrządu napinacz należy jedynie sprawdzić i wymienić tylko w przypadku stwierdzenia tej konieczności. Przy drugiej wymianie paska napinacz wymienia się obligatoryjnie.
  • samozapłon

    10
    0 Głosy
    10 Posty
    179 Wyświetlenia
    M
    Witam czy koś ma propzycje jak pozbyc sie samozapłonu co prawda po wymianie świec na bosha WR8 D+(itrowe) mniej występował ten efekt ale po wymianie kabli wysokiego napię ia (matiz /tico)zpowrotem nasiliły sie objawy olej regularnie wymieniam (mobil 5w 50).Podejrzewam ze w silniku sa duze nagary bo prawdopodobnie poprzednia włascicielka jezdziła na lotosie 10w 40 i niewymieniała go przez 20tys km WITAM PODSTAWA TO DOKŁADNIE WYREGULOWANE ZAWORY A POTEM REGULACJA KĄTA WYPRZEDZENIA ZAPŁONU NALEŻY OPUŻNIĆ O 1 DO 2 STOPNI I TO POMOŻE U MNIE BYŁO TO SAMO I WOLNE OBROTY TEŻ NIE MOGA BYĆ ZA WYSOKIE BO TEŻ MAJĄ NA TO WPŁYW POWINNY BYĆ TAKIE JAK WDANYCH TECHNICZNCY EWENTUALNIE O 50 obr MNIEJ <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
  • witam i pytam!

    12
    0 Głosy
    12 Posty
    123 Wyświetlenia
    S
    Witam wszystkich serdecznie. Jestem nowy, ale jest szansa, że już tu zostanę. Zapraszamy, zapraszamy... W związku z tym, że planuję zakup Tico (do czego przyczyniły się również wasze pozytywne opinie o tym samochodzie ), pytam: Co sprawdzić przy zakupie? Wiem, że potrafią rdzewieć - gdzie szukać ognisk korozji? Jakie typowe usterki? O co pytać? Gdzie szukać? Co sprawdzić? Pretendent to rocznik 97, koloru srebrnego, 63tyś km, golas. Czy cena 7800 to dobra cena? Jeżeli jest to rzeczywisty przebieg, a stan auta jest dobry to wydaje mi się cena całkiem do przyjęcia. Trochę wskazówek, na co zwrócić uwagę jest tu: [Co sprawdzić](http://upload.klubtico.org/Sharky/rozne/Co sprawdzic.doc)
  • Filmik

    5
    0 Głosy
    5 Posty
    96 Wyświetlenia
    S
    Filmik Fajny filmik, choć trochę duży i był wolny transfer. Generalnie Tico jechał szybko, płynnie i bez specjalnych błędów - brawa dla załogi.
  • Witajcie! od wczoraj będę Wam towarzyszył...

    8
    0 Głosy
    8 Posty
    102 Wyświetlenia
    O
    My nowi musimy sie wspierac.. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
  • Temperatura

    28
    0 Głosy
    28 Posty
    228 Wyświetlenia
    D
    Czy to jest normalne wskazanie temperatury w Tico podczas jazdy czy jest popsuty termostat Moj typ tez tak ma wiec to norma w tych modelach.
  • Zapraszam do głosowania

    1
    0 Głosy
    1 Posty
    58 Wyświetlenia
    Nikt jeszcze nie odpowiedział