@likaon napisał w Mazowieckie spoty:
@pacior wziąłbym jakąś flaszkę ale jak ja potem do domu dojadę :D
Komunikacjom miejskom. Albo taxówkom. :-)
@likaon napisał w Mazowieckie spoty:
@pacior wziąłbym jakąś flaszkę ale jak ja potem do domu dojadę :D
Komunikacjom miejskom. Albo taxówkom. :-)
@BPX33 napisał w Opel Meriva 1.4 16V Twinport:
@Jaco eee sorry może głupie pytanie, ale po co Ci 3 kluczyki???
To wcale nie jest dziwne rozwiązanie.
Ja np. dawno temu dorobiłem sobie trzeci po tym, gdy pani z ubezpieczalni przy zawieraniu umowy AC sfotografowała auto oraz oba fabryczne kluczyki. W umowie był zapis, że w razie kradzieży auta trzeba okazać te kluczyki (no chyba, że był to rozbój i zabrali auto z kluczykiem). Więc pomyślałem, że gdybym przypadkiem zgubił jeden kluczyk, ciągle miałbym dwa i w razie ewentualnej kradzieży nie musiałbym się tłumaczyć, a to przecież mogłoby być podstawą do odmowy wypłaty odszkodowania (bo np. mogłem na lewo sprzedać auto z jednym kluczykiem). Tak więc kluczyk dorobiłem i używałem na co dzień, a fabryczne dwa leżały sobie bezpieczne w domu.
Gdy zrezygnowałem z AC, ukryłem jeden kluczyk w samochodzie (jest dobrze schowany i nie do znalezienia oprócz mnie). Po co? Ano gdybym gdzieś pojechał i zgubił kluczyk, zawsze pozostanie mi ten ukryty, który mogę wyciągnąć i wrócić do domu, bez prucia stacyjki.
Tak więc są różne opcje i czasem warto mieć dodatkowy kluczyk. To wcale nie jest głupi pomysł.
UP!
Panowie - zbliża się ta niedziela :-) - 2 października. Spotykamy się o godz. 10-tej przy drodze S17 - MOP w stronę Lublina, Markuszów Południe.
https://maps.app.goo.gl/KFTsnQvZzDXBSEb67
Zapraszamy!
@pacior Zakładaj, powinno wytrzymać. A jeśli zacznie puszczać, właściciel zmieni sobie na czarną NBR (proponuję, żebyś mu o tym powiedział i dał starą uszczelkę na wymiar).
@Jaco To białe świństwo, które widać na radełkowanej części dźwigni, wygląda na klej.
@TADEUSZ-MALINKA Zgadza się. Typowy szereg przewodów to (w mm2):
1,5 - 2,5 - 4 - 6 - 10 - 16 - 25 - 35 - 50
Ale spotyka się też różne inne przekroje, spoza tego typoszeregu - najczęściej jakieś kable z odzysku z najróżniejszych urządzeń. Mam w garażu parę starych kabelków z instalacji samolotowych, tam nie było mowy o typowych przekrojach. ;-)
Jeśli Kolega ma zwykły przewód, to pewnie 6 mm2.
Nie wiem, nie znam się, nie orientuję się... Ale chyba (moim zdaniem) całkiem ciekawa oferta na portalu sprzedażowym Złomnika.
Wygląda nawet ładnie:
http://zlomnik.pl/suzuki-swift-id-793/
@Jaco napisał w Opel Meriva 1,4 - pomiary spalania:
Bawić się w spuszczenie , mierzenie itp nie mam zamiaru. Zaufam temu pokładowcowi.
OK, wobec tego musisz mieć świadomość, że Twoje pomiary zawsze będą obarczone jakimś błędem; nigdy nie będziesz pewien, czy są dokładne. I tyle... bo to i tak nic nie zmieni. Silnik i tak łyknie tyle, ile potrzebuje... :-)
Właśnie mi się przypomniało, że zamiast metody na spuszczanie resztek paliwa i dokładne obliczanie spalania, można jeszcze wyjeżdżać benzynę do końca, wożąc ze sobą kanisterek i lejek. Też wypróbowałem (3 razy) i nie polecam z dwóch powodów... ale nie będę się rozpisywał, bo zaraz się dowiem, że "powielam niesprawdzone informacje". ;-)
@esen Fajny wózek, gratulacje. :-)
@Piotrek9214 Gratulacje. Wykonałeś kawał dobrej roboty, co potwierdził przegląd. :-)
@Jaco Tak, najlepiej wypalić wszystko i tankować do odbicia. Powtórz to ze 3 razy i będziesz wiedział, co i jak.
Faktycznie zawór powinien być ustawiony na 80%.
Jedna uwaga: automatyczne przełączenie na benzynę podczas jazdy, gdy się gaz kończy, wcale nie oznacza jego zupełnego wypalenia. Gdy po jakimś czasie przełączysz znów na LPG, jeszcze parę km przejedziesz.
Do tankowania używaj tego samego dystrybutora i pistoletu na tej samej stacji.
@pacior Nie mam zamiaru bronić tej marki, ale... może po prostu wadliwy się koledze trafił. Na szczęście jest jeszcze gwarancja. Bo moja Centra Plus zaczęła padać dwa miesiące po upływie... :-(
@pacior napisał w Opel Meriva 1.4 16V Twinport:
Oringi do klimy powinny być zielone (silikonowe)
Już niekoniecznie - zrobił się lekki bałagan; samym kolorem lepiej się nie podpierać. Trochę na ten temat:
https://hp-sc.pl/kolor-oringow-co-oznacza
Ogólnie trzeba szukać oringów z HNBR (najczęściej właśnie zielonych, ale zielone mogą być też inne).
Na pewno te zwykłe czarne z NBR, stosowane w silnikach i w hydraulice, nie nadają się - czynnik chłodniczy je rozpuszcza.
@spinerr napisał w Co dziś dłubałem w tico? (2023):
Czemu tak się dzieje? Nie wiem, pewno wystarczy, że na obudowie zamiast masy zrobi się odpowiednio wysokie napięcie poprzez włączenie lamp, jakiegoś wiatraka i napięcie na przekaźniku rozruchu podskoczy na tyle, że startuje (słaba rezystancja izolacji, zabezpieczenie antykradzieżowe, radio, klima, ogólnie wszystko podłączone do ignition, opcji jest wiele.)
Przypomnę, że niektóre urządzenia, jak np. lampy przednie, sterowane są masą. To znaczy, że "plus" jest do nich podpięty na stałe, a zaświecenie uzyskujemy poprzez dołączenie "minusa" (celowo nie piszę "masy"). Takie to rozwiązania mogą generować opisany problem.
Nie bez znaczenia więc jest fakt, że wszelkie instrukcje dotyczące napraw elektryki zaczynają się od polecenia odpięcia klemy z akumulatora...
@Gooral napisał w Opel Meriva 1.4 16V Twinport:
Tylko teraz kolega ma tył auta dociążony butlą LPG stąd może być wyższy wynik 😉
Tyz prowda. :-)
@Jaco Odpuść temat. Zacznie Ci skakać na wybojach i / lub pociekną amorki, wtedy wymienisz.
No to - zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami: zapraszamy na spot 4 czerwca 2023 r.
Godzina: 10.00.
Miejsce tradycyjne: MOP Markuszów Południe (w stronę Lublina) - przy McDonaldzie i stacji BP.
Kto się planuje?
Ja (Leo)