Kącik techniczny - Swift do 2003 r.

Ale mi komputer nie
wariuje... Zresztą nigdy nie wariował!

On ma pewnie mk5 na 2 sondach lambda

Koło będzie się kręcić bo jest tam elektromagnes, włączasz klimę, magnes przyciąga tarczę która jest od zewnątrz koła i zaczyna działać.

biały i biało czarny to zasilanie. jeden po stacyjce jeden stały 12V. miernikiem sprawdź który to który.

żółto/czerwony(pomarańczowy?) to podświetlenie. napięcie pojawia się po załączeniu świateł z tego co pamiętam.

masę sam sobie musisz zrobić bo oryginalnie jeżeli masz zegarek to nie masz gdzie jej podłączyć. tyle w temacie

Zmiana jednak - Swift powędrował w nowe ręce chętne do utrzymania go przy życiu , prawie przyjechał po niego kolega Likaon ale autko zostało w mojej miejscowości.

czy półoś z 1,3
2001 będzie pasować do mojego z 93r??

jeśli 1.3 jest 68km to powinno do Twojego raczej pasować

Jeżeli przygasają kontrolki to znaczy że mechanizm sam w sobie działa, prędzej przyjrzałbym się łożyskowaniu samego rozrusznika, tam chyba tuleja jest która się wyciera.

FAQ i szukanie zawiodło ... dziwne :
http://zlosniki.pl/stary_zlosniki/showflat.php?Number=652812

jakich podciągów ???

Ktokolwiek?

Dzięki za odpowiedź. Niestety odczytałem już po tym, jak rozebrałem schowek, dokopałem się do dmuchawy i doszedłem do identycznego wniosku - nie ma filtra Pozdrawiam

Witam,
Cały czas świeci mi
się kontrolka ABS. Sprawdziłem czujniki i wszystkie mają prawidłowy opór więc to
wykluczam. Czujniki nie są zabrudzone. Czy miał ktoś podobny problem ?

Proponuje najpierw odwiedzic wątek "powitania" wtedy może abs zacznie dzialać
Sprawdż DOKŁADNIE koła zębate czy nie sa brudne lub uszkodzone np. pekniete itp

Gdzie w tym swifcie jest regulatro ciśnienia paliwa? W pompie?

sam układ raczej nie ma możliwości niszczyć ci pompy wody. trafiłeś wg mnie na felerne sztuki i tyle.

Z tanimi stożkami jest taki problem że są dość duże a ten dedykowany K&N malutki (wysokość samego filtra bez mocowania chyba 11cm). Teraz jak mam zamontowane wspomaganie to zbyt dużo miejsca nie ma. Zamówiłem w końcu grzybek Simoty bo ma nieco mniejsze wymiary niż HKS.
Muszę teraz pokombinować gdzie pościć dolot zimnego powietrza bo tam gdzie była kiedyś rura ze zderzaka to teraz są przewody od wspomagania.
Zrobię fotki jak to wygląda po zamontowaniu bo ciężko znaleźć "grzybki" w GTi na zdjęciach.

Naprawione.
Szczotki były mocno wytarte.
Dla tych którzy też będą sie za to zabierać, to wentylator znajduje sie tuż nad nogami pasażera Pozdro

trw za 95 szt
i 60 klocki

Dobrze ze wszystko pasuje , łożysko było koyo wkladane i była cisza jak coś to mam jeszcze zwrotnice na prawą stronę

Niestety po zmianie wężyków jest to samo. Ma ktoś jakieś inne propozycje??

Przełożenie prawdopodobnie 19x75, 3,947:1

Pytanie czy kolega
ma 5D czy 3D? Poza tym łączony z tego co pamiętam jest droższy no i trzeba by go
było przyspawać do tego co teraz kolega ma w aucie, a spawy osłabiają wydech i to
bardzo (widzę co u mnie dzieje na wszystkich spawach, a co gdzie indziej)...

Mam 5-drzwiowego Swifta jak coś.. 1.0 w hatchbacku, 1999.