DAEWOO TICO - forum KlubTico

Raczej z kompresją jest ok Chyba nie ma co ulepszać wynalazku i trzeba będzie znów zakupić zaworek i czekać aż kolejny raz padnie ;(

No a co myślicie o
zestawie firmy ABE? Co to wogóle za firma? W intercars mi zaproponowali taki zestaw
stosunkowo tani bo 100 zł na dwa koła tarcze + klocki?

Ja miałem kiedyś szczęki ABE, nie były złe.

Widzę, że nie próżnujesz i od samego początku usuwasz wszystkie usterki - gratulacje
Zobaczysz, dbając o ten samochód on odwdzięczy Ci się bezawaryjną jazdą

Gratuluję dokonanej naprawy i udanej porady

Nie neguję Twojej wersji, ale mnie nie dawał spokoju fakt , że na zahamowanym silniku waliło do silnika 12A. Dlatego dzisiaj zamontowałem jak na razie w lewych drzwiach wyłącznik krańcowy. Zalety tego rozwiązania, to brak przeciążenia silnika, chroniona zębatka silnika jak i brak efektu "rozpychania ramki okna" w końcowej fazie domykania szyby. .

Kolor jak w moim obecnym i poprzednim

A czemuż:) miałby wylecieć.Układ szczelny.

Szczerze, to miałem tylko drzwi sobie odrestaurować.. ale jak się za wszystko zabrałem.. skończyło się na rozebraniu całego autka
Niestety fotki wprawdzie robiłem sporadycznie i żałuję, bo auto, prócz silnika i szyb było prawie całe gołe
Oczywiście wszystko sobie dobrze obadałem i nie ma źle, a dodam tylko że jeszcze mam przy nim trochę pracki, ale to już takie " wykończenia"..
Niestety z braku ostatnio wolnego czasu, działam sporadycznie
Z tych najgorszych to była podłoga ( dziury przy łączeniu przodu z nadkolami, z tyłu lewa strona, przy progu, pod kanapą ), tylne odcinki progów oraz spody wszystkich drzwi ( najgorszy stan tych od kierowcy ), poza tym o dziwo jak na ten rocznik i to co pod karoserią poznajdywałem ( patrz wcześniejsze posty ) ni ma źle ;))
Także jeszcze troszkę mam zajęcia przy nim, ażeby się móc "pochwalić" widokiem

Ja od 5 lat jak plastikowy czarny bolec się ułamał od tego czarnego ustrojstwa to go tylko zrównałem i wepchałem na chama z powrotem nie klejąc i trzyma się od paru lat.Tylko demont przy różnych wymianach
Z tym czy bez tego nie odczuwam różnicy.

polecam przeźroczysty filtr paliwa,jak masz inny to pewno to.
Miałem 3 różne i tylko przy przeźroczystym nie odcinało mnie od wachy.
Intensywność odcinania zależny od ilości Pb w baku,auto zdycha non stop na pierwszej kresce za czerwonym,czyli na 1/4 zbiornika,a na drugiej połowie zbiornika delikatnie jest podduszane.

Co do spawania w sumie fajnie że są gotowe progi,lecz dla siebie wole zrobić to tradycyjnie,a mianowicie wyciąć i wspawać pass który cechuje się większymi właściwościami na zginanie,a tym samym auto w środkowej części jak tylko chce może cechować się większą siłą docisku i z dodatkową sztywnością konstrukcji samonośnej.

tarcz jak w tico bo swift ma wielkośc tarcz jak w tico.

Z ciekawości dodam, że pompa wody, ze swifta 1.0 pasuje idealnie bez przeróbek do tico... Znam osobę, która takową posiada i chwali szybsze nagrzewanie silnika oraz ogólną większą wydajność...

Tak na marginesie...

Super że udało ci się rozwiązać problem.

Hej,

Próbował już ktoś z tą kierownicą od Espero ?

Kiedyś w moim mieście zanim miałem Tico, widziałem Ticolota z kierownicą od Matiza!!, a tutaj czytam, że nie pasuje ?

..dodom ino łod
siebie, jako rodowity ślązok, na taśma izolacyjno godo się jyszcze izolband, to tak
po naszymu..

I to byrzmi z synsem

w ogóle pierwszy raz słysze o AJS : D

Było już na forum o tej firmie.

I jak się
sprawowało autko??

Miałem tylko jedną awarię w drodze. Jakiś syf zaślepił mi w komorze pływakowej dyszę od przyspieszania a co za tym idzie auto tylko na wolnych obrotach pracowało. Jak mu dałeś gazu to gasło. Stało mi się to w drodze z Lublina gdy jechałem z dzieckiem z Chodźki w Lublinie. 20 minut szukałem przyczyny aż znalazłem. Oczyściłem komorę pływakową i przyjechałem do domu. Po drodze zajechałem do sklepu MOTO i kupiłem filtr paliwa aby go wymienić.

Miałem jeszcze wymianę popychaczy hydraulicznych (kupiłem komplet 4 szt okazyjnie na allegro za 50zł) i po tym już nie było problemów. Jeździłem CC 2 lata. Sprzedałem (kupiła go starsza osoba) i widzę że jeździ do dziś chwaląc sobie udany zakup.

w temacie "nasze tico" jest foto.

Już mam nakrętki do kół z matiza.

Z racji tego, że nie mogłem takich nakrętek nigdzie znaleźć, jedynie w jednym ze sklepów internetowych znalazłem za 5 zł/sztuka cały czas kombinowałem co tu wymyśleć.
I wpadłem na pomysł na zrobieniu nakrętek ze szpilek do przykręcania kół do malucha.
Miałem 16 sztuk takich szpilek w garażu.
W pracy udało mi się wywiercić w tych nakrętkach centrycznie otwór 8,8, następnie odciąć nagwintowaną część szpilki (od razu za stożkiem) i w końcu nagwintowałem nakrętki M10x1,25.

Koszt to czteropak dla tokarza
Nakrętki są idealne, mają duży stożek i są na klucz 19.

Jak ktoś ma takie możliwości jak ja to można wiele zaoszczędzić

Strasznie próbujesz coś na siłę zaoszczędzić. Nalewki w takim rozmiarze opony to bezsens. Poza tym słaba oszczędność a ryzyko większe.

Ja mam (miałem) 2 oponki letnie Debica Passio - jeździły na moim Tico 2 sezony i były OK. Miękka mieszanka. Zmieniłem koła na 13' więc te oddałem jakiś czas temu do komisu. Jeśli się nie sprzedały (a nic mi gość nie zgłaszał) to mogę je Tobie odsprzedać. Daj znać. Wiem że to nie miejsce na to - ale kolega strasznie się męczy z zakupem..

polecam www.apcar.com.pl mam dokładnie ten sam problem a dopiero odkopałem ten temat...