DAEWOO TICO - forum KlubTico

Mechanik,który nie pofatygował się w tym kierunku(auto zabrałem na holu)

Cieszę się, że już wszystko jasne. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Teraz jeszcze wrzuć ten warsztat TU żeby inni nie tracili czasu i nerwów.

,zaś wszystkim z kącika tico dziękuje

Nie ma sprawy!

ja tez wlasnie kupilem nowy bak (oryginal, uzbrojony). Piersza rzecz jaka zrobilem to lekkie
zmawowienie, pomalowanie 2 warstwami Grunktorou C, na to bitex... mysle ze ten bak
przetrzyma juz mojego tikolota

Ja dokładnie taik samo. Pojechałem go dwoma warstwami hydrobitu i myśle że ciężko będzie miał zardzewieć. A Przy okazji wymiany baku zrobiła się mała dziurka na węzu doprowadzajacym paliwo do baku. Założyłem drugą dodatkową opaskę i już jest spokój. Lubie tankować tak żeby zobaczyć lustro paliwa we wlewie baku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Pozdro !!!

Srednica tak jak podał kol.długość mierzona z osłonami gumowymi 62 mm(tłoczki są ok 54 mm),średnica kołnierza(ta co wchodzi w podtoczenie)30mm,wysokość od srodka tłoczka do powierzchni na której się opiera tłoczek po zamontowaniu ok 22.5mm.

mam identyczne .. pasują idealnie ...

Dzięki. też sobie takie sprawie. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

niedawno zmieniłem bębny i, szczęki oraz łożyska wybrałem sie w trasę i tak od 60 wzwyż
strasznie huczy.Myślę ,że to nie łożyska bo są przecież nowe w związku z ww czy może to być
wina opon??

Witam
A jak je montowałeś, jeżeli waliłeś młotem to mogłeś uszkodzić

Witam
Nazywam się Janek od 2 miesięcy posiadam bordowe Tico

witamy; ]...

I jeśli tylko długość będzie dobra to powinno banglać bo średnica pasuje

Nie mam pod ręką tłoczka, ale dopowiem, że znajomy mechanik zakłada do Tico tłoczki od Astry (twierdzi, że pasują), jeżeli nie ma tłoczków "dedykowanych".
Ale nie wiem, czy są jakieś różnice w modelach hamulców Astry. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Może więc też ta informacja Ci się przyda? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

ja co roku robię trasę 860 km z Przemyśla do Gdańska jest ok.

http://www.4tuning.ro/gal/displayimage.php?album=toprated&cat=0&pos=570

przegub bo coś mi się nie uśmiecha taka częsta ich wymiana i ile takie cudo kosztuje?

Ja mam przeguby JC, płaciłem 57zł/szt, kupiłem na allegro. Zrobione jakieś dwadzieścia parę tysięcy i jak narazie jest ok. Jeszcze dzisiaj robiłem taki mały przeglądzik przed weekendem, no i gumy są całe, nic nie puka.

Myśle, że kluczowe znaczenie ma, jak mówił Sharky styl jazdy. Jeżeli użytkujemy auto zgodnie z przeznaczeniem i bez szaleństw, wszystko powinno być ok. Nigdy nie ruszam z zerwaniem przyczepności i przeguby pewnie są mi za to wdzięczne <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Jeżeli mówimy już o firmie JC, to razem z przegubami wymieniłem łożyska (tej samej firmy) w przedniej osi. Jak narazie jest spokój, żadnych luzów, żadnych szumów <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Wszystko zależy od tego, jak użytkuje się auto i od tego na jaką część się trafiło (niższa od przeciętnej jakości). Ja na swoim przykładzie polecam.

Co to się dzieje z naszymi autkami...Dużo ludzi ma ten sam problem...ja też! Hmmm! Troszkę przeciągam ową naprawę, bo troszkę chyba roboty będzie-na chwilę obecną mam zawsze płyn w bagażniku, ale jak wleję 200 ml na 700 km to chyba nie jest tragicznie! No ale dmuchawa często mi się włacza...hmmm!

Lub "4. raz"

Ja zawsze słyszałam tylko o formie 4. raz, nigdy mi nie pozwalano pisać IV raz.

edit

Sprawdziłam oczywiście w wielkim tomie poprawnej polszyczny i wolno - tyle lat i człowiek jeszcze czegoś się nauczył <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - nigdy nie stosowałam takiego zapisu liczby porządkowej.

... najprawdopodobniej nie będzie to przewód jednokolorowy, lecz wzdłuż niego będzie
biegł cienki paseczek innej barwy ...

jednak jest cały brązowy i ginie gdzieś w plataninie kabli. jak zajrzałem to aż strach ile tam takich samotnych przewodów. ale już wszystko działa, więc musi to być coś z czasów kiedy był tuningowany. tak się zbieram do elektromechanika i zbieram i coś nie mogę się zebrać.

Tak w ogóle to wiesz gdzie jej szukać? Nie pamiętam, ale chyba trzeba pasek rozrządu zdjąć, tak,

Zgadza sie kolego, trzeba pasek sciagnac. Po odkreceniu pompy moga byc problemy z jej wyciagnieciem. U mnie troche przeszkadzala metalowa oslonka z obudowy rozrzadu. Kupujac uszczelke radze nie kupowac tej papierowej. ze 2zł wiecej kosztuje duzo lepsza jakosciowo uszczelka, nie wiem z czego to jest wykonane. Wyglada jakby juz w srodku mialo odrobine silikonu, ktory po docisku uszczelnia ladnie pompe. Za pompe wraz z ta uszczelka zaplacilem 57zł.

Stach a przypadkiem nie podałeś mojego linka zamieszczonego dziś na forum TTT?

Aha. Czyli zejście z ceny do 170 zł (w razie kupna kilku anten) to rzeczywiście spory upust.

Nie jestem pewien tych cenowych rewelacji. W każdym razie ja tego rabatu chyba bym nie dostał. Być może chodziło o cenę samego napędu, bo pan coś tam mówił, że to są dwie ceny (antena i napęd osobno) i trzeba je zsumować.

od baku to mozna przegwintować o numer wiekszym gwintownikiem..
PS.
jesteś z Zalesia tego pod Piasecznem ?

NI to nie to ,też Mazowieckie ale bardziej na północ <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Sprawdź sworzeń wahacza, bo mógł się zatrzeć i stawia teraz duże opory.
Podnieś przód samochodu do góry i spróbuj trzymając rękoma za koła skręcać je - być może uda się
z bliska zlokalizować źródło problemów.

Dzięki za podpowiedź czuje że sobota bedzie tylko dla Ticusia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Trzeba go troche dopieścić <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

A jakie to sa dobre "firmowe" tarcze?

np. DU, Brembo, ATE, Lucas itp.