@jaco Chodzi chyba o koszt zaprogramowania kluczyka?
Najdrożej jest w punktach przy centrach handlowych, gdzie programują kluczyki na parkingu, na miejscu, ale jest drogo. Zauważyłem, że nie ma w tym wypadku stałej ceny. Usługodawca wyczuwa klienta i wali cenę kilka setek.
Taniej jest w warsztatach stacjonarnych, ale trzeba się umawiać, czekać, ale usługa jest pewniejsza.

To stary post, ale odpiszę.
Jeśli sami nie będziemy kodować transpondera kluczyka, to najlepiej nic nie kupować, tylko ten fachowiec co będzie kodował niech kupi i dobierze. Ja się tak naciąłem, kupiłem "środek" kluczyka podając wszystkie dane mojego Peugeota 207, włącznie z numerem VIN. Sprzedawca i tak przysłał nie te "bebechy" co są w kluczyku. Czymś tam się różniły i nie dało się nic zrobić. Specjalista i tak dał wszystko swoje, a ja chcąc zaoszczędzić kupując na Allegro, poniosłem tylko dodatkowe koszty i straciłem czas.

Najważniejsze, aby prawo jazdy było bezterminowe.

@leo powiedział w Nowy banknot 500zł:

A ja myślę, że to początki nadciągającej dużej inflacji...

Tak, czekają nas banknoty o takiej wartości: Pięćset plus to będzie na lizaka niezadługo już...

A tak wygląda ukruszony bęben:

To tylko ukruszył się zewnętrzny rant.
Ja jeździłem z tak ukruszonym rantem kilka lat i nic się nie działo.
Oczywiście nie zaszkodzi wymienić bębny, bo juz się robi faska i źle wkładać szczęki podczas montażu.

Ma ktoś taki "Junkers" u siebie zamontowany?
Chodzi mi o opinie na temat tego podgrzewacza, gdyż chcę go kupić, bo są nie drogie.
Junkersy niemieckie nie zdają egzaminu.
Mają wadliwe wężownice, które jeśli się zalutuje, to wychodzi dziura w innym miejscu i tak w kółko. Nie chcę nic niemieckiego.

to cie wyprowadzę z
błędu każdy komu litera prawa jest obca na widok takiego przedmiotu nie
zatrzyma się przed niczym wiec się dwa razy zastanów,bo straszyć to można
dzieci

Tak. Jak się ma jakąś broń, to wcześniej czy później trzeba jej użyć.
Nie wystarczy tylko straszyć. Dlatego ja nic z sobą nie wożę w samoobronie, bo musiałbym tego czegoś użyć, a nie chcę sobie narobić kłopotów.

Po obejrzeniu kilku
filmów na YT jakiś czas temu oraz po analizie sytuacji na drogach gdy jakiś
"kierowca" próbuje nam "ręcznie" wytłumaczyć po czyjej stronie jest racja...

Mój kolega wozi między przednimi siedzeniami kij bejsbolowy.
Jeszce go nie użył, ale do dyskusji, na przykład czyja wina, wychodzi z bejsbolem w ręce.
Łatwiej z bronią w ręce gotowej do użycia jest przeforsować swoje racje stronie przeciwnej.

U mnie w samochodach w których wymieniałem pasek rozrządu silnik chodził jakby lepiej.
Żwawiej wchodził na obroty po wymianie paska.
Myślę, że wiąże się to z lepszym (właściwym) naprężeniem paska. Pasek powinien się przekrzywić (obrócić) w najdłuższym miejscu tylko o 90 stopni, jeśli go złapiemy kciukiem i palcem wskazującym.
Jak Twój silnik chodzi jakby fajniej po wymianie, to jest OK!