DAEWOO TICO - forum KlubTico

mam taki problem odpala mi normalnie .podiade do sklepu zgasze silnik zrobie zakupy iak prubuie
go znowu zapalic to nie chce odpalic .odczekam 2 godziny pali normalnie

brak podstawowych danych , przedewszystkim czy to gazolot ....

Wymieniłem wczoraj pasek rozrządy z napinaczem i spreżyną, przy montażu nowych częsci rolke
napinacza naciągłem żeby pasek jeszcze był bardziej naciągniety, czy dobrze zrobiłem czy
tylko sama spreżyna miała go naciągnąć? prosze o porade

poczytaj napisałem całą poradę wraz ze zdjęciami klik klik

pozdrawiam wszystkich forumowiczów

Witamy i też pozdrawiamy <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

to dziwne, bo nam sie udało bez problemu, odkręcając śruby, o których piszesz

Dokładnie tak, wtedy można przesuwać czujnik w płaszczyźnie lewo-prawo (patrząc z perspektywy rysunku)

pzdr

Mam kolejnego Tikusia, ale nie pali jedna z żaróweczek (kierunkowskazu).Jak do niej się dostać?

Witamy <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Używaj szukaj zanim zadasz pytanie <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
A o wymianie znajdziesz tu: http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...=true#Post65728

jakby byly to mialbym je wykrecac przed dluzszym postojem ?

Najlepiej byłoby wymienić na nowe...A kiedy były wymieniane ostatnio?

jaki jest koszt naprawy/wymiany tych uszczelniaczy zaworowych ??

Nie orientuje się w tym temacie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Hm. A dlaczego szum ten zanika po rozgrzaniu się
silnika? Zimny płyn chłodniczy hałasuje, a
przestaje, gdy jest ciepły?

Ha, ha, ha, Leo- ludzie chyba nie czytają tekstu tylko nagłówki... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Po nagrzaniu to nic, najlepsze jest to, że pompa wodna przestaje szumieć po wciśnięciu sprzęgła! Pewnie skubana wtedy staje?! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Dzisiaj moja żona miała kolizję zielonym tikaczem, kobitka astrą G wyjechała jej z
podpożądkowanej i bum !!!

Nikomu nic się nie stało.

Przód skasowany:

maska, zderzak, lampy, błotnik, przedni pas itp. chłodnica i inne elementy pd maską chyba całe
bo nie było żadnych wycieków. Jak ochłoniemy to zrobię fotki i zapodam na forum. Ciekawe
czy będzie się jescze opłacało naprawiać

Miałem podobne uszkodzenia tak ze trzy lata temu ale chyba nieco mniejsze bo do wymiany i lakierowania poszła maska i błotnik a tylko do wymiany zderzak (bo nie mam lakierowanych) i reflektor i jeszcze był prostowany "fartuch" (to ta blacha pod maską do której jest przykręcany błotnika a dalej jest kielich amortyzatora). W zawieszeniu nic nie zostało uszkodzone, szyba i kokpit też nie. Koszt z tego co pamiętam ok. 2.000 zł.. Części zakupione nowe w sklepie ale blacharz znajomy. Także 2.500 przy takiej szkodzie to takie minimum - może coś zostanie z tego po naprawie. Do szkody całkowitej to jeszcze chyba trochę brakuje a ponadto wartości pojazdów jakie mają ubezpieczyciele w cennikach eurotaxu odbiegają często od cen rynkowych poszczególnych marek - raz w jedną stronę w raz w drugą.

Hej,

Widzę, że wątek stary, ale właśnie mam podobny problem. Maska mi się nie chce zamknąć. Raczej nie otworzy się w trakcie jazdy ponieważ ten zaczep co trzeba go palcami otworzyć pod maską trzyma, ale maska jest podniesiona na tym kołku ze sprężyną (otwór ma może 1-2 cm). Jak się za to zabrać ? Może ktoś miał podobno problem. Proszę o jakieś porady praktyczne, bo zwykle takie rzeczy są najbardziej upierdliwe.

Cześć,
Pech chciał że dzisiaj niestety pojawił się problem z zamknięciem przedniej klapy, Otworzyć się
udało, ale po standardowym jej "zamknięciu", wcale się nie zamknęła. Za to uchwyt od
otwierania bezwładnie sobie lata. No i zmuszony byłem użyć kabla do przywiązania maski do
przedniej belki. Oczywiście w serwisie powiedzieli mi "no way" po świętach. A tu po
rodzinach trza jeździć.
Zauważyłem że otwór do którego wpada "kołek" jest zupełnie pusty nie widać w nim żadnych sprężyn
czy czegokolwiek. Czy moglibyście mi wskazać czego potrzeba (części), do rozwiązania tego
problemu.
Dzięki z góry

Dzięki za chęć pomocy
Masz racje jest w archiwum .Przewaliłem całe archiwum i znalazłem ciekawy sposób na ten czujnik
poziomu by Sharky
Będę działał coś w tym temacie...

Powodzenia, może i ja kiedym pomyślę o czymś takim.

pzdr

Witam wszystkich na forum! Dopiero się zalogowałem.
Mam problem z przednimi kołami. Przy jeździe do przodu coś jakby w nich szura. Niedawno
dokręciłem nakrętkę na piaście i problem zniknął ale niestety nie na długo. Teraz znowu
ociera, mimo że nakrętki są dokręcone. Czy ktoś z Was domyśla się przyczyny?

Skoro po dokręceniu nakrętki piasty znikło na chwilę to ja bym stawiał na łożyska.
Witamy!

Z tego co pamiętam to pasują dysze z fiata uno... a psikają one 3
strumieniami
Poszukaj na forum... bo na pewno o tym było.

Jest jeszcze pomysł Sharky'ego - zmiana oryginalnej pompki spryskiwacza na pompę od Opla Astry. Z tego, co pamiętam, podaje płyn pod większym ciśnieniem, co pozwala na lepsze spłukiwanie szyby.
Po szczegóły odsyłam do archiwum - poszukajcie, a znajdziecie.

a jaka jest numeracja lozysk na przód

Witam!
6007

To problem tarcz kotwiczych. Musiał bys wymienić na takie z dodatkowym kołnierzem. Ja tak
zrobiłem bo takie szuranie miałem prawie zawsze przy jeździe w mokrych warunkach (deszcz
itp). Jest z tym trochę roboty ale efekt murowany.

Aha. Czyli nic się nie dzieje tylko trzeba się przyzwyczaić. Te tarcze kotwiczne fajna sprawa, ale spróbuje czymś to osłonić. Kasy nie ma na zakup
A jakiś pomysł macie może co do tego odpalania ?
Pozdrawiam.

Tez mam lpg a smiedzi
Troche poszperałem i dokładna nazwa tego usrojstwa to rurka obiegu powietrza dodatkowego Na
allegro jest jtdna nowa orginal za 35 zl chyba nie az tak drogo??

Czuć gazem ale nie bardzo tylko podczas zapalania na ssaniu. Ja tą rurkę raz zaślepiłem, potem odetkałem i znów zaślepiłem. Jakiś różnic nie widze. Nawet jeśli masz katalizator z wkładem to ją zaślep i tyle. Po co kaskę ładować w coś co do niczego nie jest potrzebne. Na lpg to pogarsza osiągi tak mi mówili na stacji montażowej lpg a to nie jakaś mały zakład.

Mi właśnie zsunęła się z puszki "winter summer", czyli sama rurka była na miejscu i było
głośniej.
O wpływie tego całego układu dolotowego na hałas dyskutowałem kiedyś z kolegą Famarem:
Głośna praca silnika???

Dla mnie pracuje normalnie,
być może zmniejszyła ci sie średnica dolotu i dlatego zasysał głośniej powietrze.

chciałbym tylko powiedzieć że sprzedawca w sklepie
zapewniał mnie że jest to ten sam zawór tylko
montowany na zewnątrz i spełnia te same funkcje co
zawór wewnątrz przewodu

To albo sprzedwca był niedouczony, albo ci chciał wcisnąć ten zaworek.

Zaworek od serwo znajduje się wewnątrz przewodu- tylko i wyłącznie. A prezentowany przez ciebie zaworek, służy do prawidłowego działania układu odpowietrzenia skrzyni korbowej. Idź do sklepu oddaj ten zaworek i żądaj zwrotu kasy. A później zmień sprzedawcę...

W moim przypadku zbiornik gazu tylko 10l to jest nawet wskazane mieć benzynke w zapasie

przy tak malym zbiorniku zgadzam sie toba

Ja kupuje wszystko w Jadarze i nie mam żadnych zastrzerzeń.Zawsze można z chłopakami pogadać o
częściach jakie sprzedają,są mili i uprzejmi,taka jest moja opinia.Pozdrawiam!!!

Mnie wkurzyli dwa razy i teraz kupuje w Chorzowie na Debowej 8, na cmentarnej, dopiero jak tam nie ma to jade do Jadaru. Z reszta i na debowej i na cmentarnej, jezeli sie kupuje czesc, ktora nie ma sladu uzycia po zalozeniu nie robia problemu ze zwrotem (ostatnio kupowalem przerywacz kierunkowskazow i sprzedawca powiedzial ze zaden problem jakby sie okazalo co innego wadliwe).

Witam wszystkich...

Witamy również. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Jestem studentem a na co dzień raczej śmigam mondeo choć przypadł mi w
udziale zaszczyt bycia współ właścicielem Tikusia rocznik 97. Mam już
z nim pewne problemy więc liczę na waszą pomoc...

Pomożemy w miarę możliwości. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />