Przejdź do treści

DAEWOO TICO - forum KlubTico

Forum użytkowników i sympatyków DU TICO - kącik klubowy

9.7k Tematy 151.7k Posty

Podkategorie


  • 21 Tematy
    1k Posty
    leoL

    Uff... Wczoraj zacząłem, dziś skończyłem: zdjąłem tapicerkę z tylnej kanapy, oparcia i fotela pasażera. Wszystko pójdzie do prania, stelaże do czyszczenia, miejscami podmalowania.
    Bilans skaleczeń niezły - tylko jedna rana na palcu ;-). Wkurzające są te stalowe pętelki, które trzeba rozginać za pomocą dwóch par szczypiec. Policzyłem - tylna kanapa miała ich 60... Tak sobie kombinuję, że zamiast zakładać je z powrotem, może wykorzystam małe trytytki - tam, gdzie nie ma ostrych krawędzi blach.
    Cholera, w PMie - czyli koreańskiej wersji tico - nawet siedzenia są lepiej wykonane. Tapicerka porządnie zszyta, solidna wyściółka pod tkaniną, nawet gąbka oddzielona od sprężyn jakimś takim materiałem filcowym. W polskiej wersji tego nie było.

  • zawory

    6
    0 Głosy
    6 Posty
    102 Wyświetlenia
    R

    Dokładnie o to mi chodziło ale brakło mi słów:)Pozdrawiam

    dzięki bardzo:) wesołych świąt

  • ucieka płyn chłodniczy - ROZWIĄZANIE

    7
    0 Głosy
    7 Posty
    432 Wyświetlenia
    T

    Moze faktycznie zbyt pochopnie zdiagnozowalem;) Zostawie samochod na noc w garazu i zobacze czy cos wycieka, i czy wyciek nastepuje tylko przy goracym silniku. Po swietach wezme go na kanal i dokladnie sprawdze/wymienie wezyki. Uszczelka pod glowica to byla taka najczarniejsza obawa;) Dziekuje za odpowiedz i zycze wesolych swiat!

  • Stuki przy ruszaniu i przyspieszaniu....

    13
    0 Głosy
    13 Posty
    337 Wyświetlenia
    F

    chyba udało mi się wyeliminować usterkę.
    puściły "trzymacze" kabli WN i najdłuższy obijał o kolektor od gazu, wywołując jakie pukania.
    poprawiłem kable i jest lepiej.
    A mówię, że chyba bo jeszcze coś mi stuka ( choc sa to inne stuki) ale nie wiem czy nie jest to
    wynik niskich temperatur. Bo jak wiadomo w zimie zawsze coś tam trzeszczy.

    Może masz spalanie stukowe?

  • Jestem tu nowy.

    3
    0 Głosy
    3 Posty
    30 Wyświetlenia
    R

    Życzę wszystkim Wesołych Świąt

    <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Witamy - życzę użytkowego korzystania ze "Złośnika" <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
    Wesołych Świąt <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/choinka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/present.gif" alt="" />

  • Słabsze osiągi i brak ssania

    6
    0 Głosy
    6 Posty
    97 Wyświetlenia
    S

    odświeżę wątek <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

    dzisiaj wymieniłem świece, bo już i tak w sumie niedługo powinienem. Oczywiście bez zmian, dalej problem jest.

  • Serwo - silnik - sposób połączenia

    9
    0 Głosy
    9 Posty
    125 Wyświetlenia
    G

    Czesc,
    jestem Tomek, i jestem tu nowy. Mam pytanie dotyczace polaczenia serwa hamulca z silnikiem
    przewodem podcisnieniowym. Czy nie powinno byc tak, ze z serwa wychodzi krotki przewod
    gumowy ktory laczy sie z przewodem metalowym biegnacym wzdluz szyby przedniej, i na koncu,
    znowu krotki wezyk laczacy silnik z tym przewodem metalowym? (ktory przewod powinien miec
    zaworek w srodku?)
    Bo kupilem zaworek PCV i jak zobaczylem rano pod maske to chyba ktos go nieprawidlowo uzyl;)
    Otoz moje polaczenia serwa z silnikiem wyglada tak, ze na serwo zalozony jest ten krociutki
    wezyk z zaworem w srodku, z silniki wychodzi zwykly dlugi gumowy waz, a oba weze polaczone
    sa ze soba za pomoca zaworka PCV

    Kolego z serwa wychodzi wezyk bez zaworka, laczy sie z metalowa rurka na przedniej scianie grodziowej, nastepnie na koncu tej rurki jest wezyk z wbudowanym wewnatrz zaworkiem i podlaczony do kolektora ssacego. Pozdrawiam.

  • Problem z elektryką

    1
    0 Głosy
    1 Posty
    7 Wyświetlenia
    Nikt jeszcze nie odpowiedział
  • Problem z TICO

    4
    0 Głosy
    4 Posty
    55 Wyświetlenia
    E

    No to moja rada: opcja szukaj i podgląd swoich postów przed wysłaniem
    Pozdrawiam

    Normalnie dostaniesz buzi w czółko od moderatorów <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

  • Kieszen z megane

    6
    0 Głosy
    6 Posty
    96 Wyświetlenia
    K

    Czytałem ze z 19 pasuja idealnie.

    Oglądałem z 19 i znalazłem takie cos. Interesuje mnie głownie kieszen z mozliwoscia wsadzenia z głośnika bo nie chce mi sie bawic zywica. No chyba ze nic nie znajde to zostaje zywica

  • JESTEŚ TU NOWY? Dekalog Nowego -instrukcja obsługi

    3
    0 Głosy
    3 Posty
    77 Wyświetlenia
    S

    Witam wszystkich forumowiczów

    Witamy również <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

    W czerwcu zostałem jedynym użytkownikiem zielonego Tico SX rocznik 98/99
    Jako że samochód jest od ciotki (kupiła inny), która jeżdziła nim tylko na wakacje i na jakieś
    większe zakupy to dostałem je ze stanem licznika 58kkm, z czego ok 15kkm i tak bylo "moje",
    a obecnie ma 69kkm

    Niech sprzęcik służy jak najlepiej...i jak najdłużej <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

    Forum czytam praktycznie od początku stałego użytkowania tj od czerwca i stwierdziłem, że
    najwyższy czas sie zarejestrować
    Obecnie mieszkam i pracuje w Opolu.
    Pozdrawiam wszystkich

    Pzdr <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

  • Regulacja zapłonu w Chorzowie. gdzie?

    4
    0 Głosy
    4 Posty
    50 Wyświetlenia
    E

    OK thx , wybiore sie tam

    Powiedz jak sie skonczylo z tym mechanikiem. Wielu mi go polecalo, sam jeszcze nic u niego nie robilem.

  • Regulacja zaworów, zapłonu, mieszanki

    2
    0 Głosy
    2 Posty
    45 Wyświetlenia
    W

    Witam,
    moje Tico cos duzo pali a wymienione juz jest chyba wszystko co moze miec na to wplyw, swiece,
    kable WN, zaworek PCV, filtry, wezyki szczelne.
    Wiec chyba pora na regulacje silnika. Od czego zaczac? Regulacja mieszanki? zapłonu? a moze
    zaworow? Czy ktos moze mi pokrotce przedstawic na czym te zadanie polega, jaki moze byc
    orientacyjny koszt takiej regulacji, oraz gdzie sie udac na takie zabiegi? (ASO? zwykly
    mechanik? a moze lepszy warsztat z analizatorem spalin?)

    również witam. i również tutaj napiszę: temat ostatnio poruszany był wiele razy, np
    TUTAJ
    TUTAJ
    lub
    TUTAJ

  • Gaźnik (Czyszczenie)

    2
    0 Głosy
    2 Posty
    38 Wyświetlenia
    W

    Czy preparat do czyszczenie pomaga przeczyszcic gaźnik w tico?, co np, z brudem na dnie komory
    pływakowej? Jak czyscic tym preparatem, gdzie psikać? i gdzie moge go kupić?

    preparat do czyszczenia czego? jesli do układów zasilania to tak. a temat był ostatnio poruszany wiele razy, np
    TUTAJ
    albo
    TUTAJ

  • JESTEŚ TU NOWY? Dekalog Nowego -instrukcja obsługi

    3
    0 Głosy
    3 Posty
    28 Wyświetlenia
    leoL

    Witam wszystkich serdecznie:)

    Witam.
    Ale się rozpisałeś... Może coś więcej? O sobie? O Twoim autku? Doświadczeniach z motoryzacją? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

  • Szarpie podczas jazdy ;/

    4
    0 Głosy
    4 Posty
    78 Wyświetlenia
    M

    Witaj na forum <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
    Jak długo jeździsz już swoim tico?
    I ile zrobiłeś już kilometrów?

  • Gasniecie na luzie, syczenie hamulcy

    21
    0 Głosy
    21 Posty
    226 Wyświetlenia
    C

    A można by zmienić tytuł wątku na jakiś zbliżony do zasad polskiej deklinacji???.

    Może się czepiam ale mnie to razi...

    pzdr

  • Przy wcisnieciu hamulca podswietlenie zegarów lekko gasnie

    10
    0 Głosy
    10 Posty
    295 Wyświetlenia
    S

    A jak najprościej sprawdzic stan ładowania??

    Miernikiem elektronicznym - do kupienia już nawet za ok. 10zł

  • Dlaczego dymi??

    25
    0 Głosy
    25 Posty
    229 Wyświetlenia
    R

    Co do białego "dymu" (raczej pary) z tyłu: sam zauważyłem, że zimą, po serii krótkich tras na
    zimnym silniku (np. codzienne dojazdy kilka km do pracy i z powrotem), trzeba nieraz
    przejechać nawet 30 km jednym ciągiem, aby z tłumika ulotniło się to wszystko, co
    nazbierało się przez te krótkie odcinki.
    Czyli na zapas nie ma się co przejmować. Jeśli masz możliwość zrobienia sobie dłuższej
    wycieczki, to poobserwuj spaliny przez kilkadziesiąt km. Myślę, że po max. 50 km wszystko
    wróci do normy.

    Dzieki bardzo tak zrobie i zobacze jak sie bedzie zachowywał <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

  • Sprawdzanie zapłonu. pomóżcie

    4
    0 Głosy
    4 Posty
    55 Wyświetlenia
    S

    Chciałem spradzić czy mam dobrze zapłon ustawiony (ponieważ dużo pali mi ponad 7 litrów przy bardzo łagodnej
    jezdzie). W książce pisze że się sprawdza za pomocą lampy stroboskopowej, ja takiej nie posiadam, może jest
    inny sposób na sprawdzenie i w razie czego regulacje zapłonu, z góry dzięki

    Jeżeli nie masz możliwości oddać auto do warsztatu, to możesz lampę stroboskopową kupić np. na allegro.
    Można tam też kupić diodowy odpowiednik, tzn. zamiast lampy stroboskopowej jest zamontowana super jasna dioda, która pełni podobną funkcję.
    Taki wynalazek nie będzie kosztował więcej niż ok. 40-50zł.

  • Szczegolowe przedstawienie problemu - gasniecie, serwo

    7
    0 Głosy
    7 Posty
    65 Wyświetlenia
    leoL

    pisze jeszcze raz bo chyba zle opisalem moje problemy z tico wiec chcialbym
    zaczac jeszcze raz;)

    Źle zrobiłeś - nie należy otwierać kilku wątków o tym samym temacie.
    Po raz drugi proszę Cię o zmianę tytułu tamtego topicu.
    Przykro mi to stwierdzić, ale od samego początku robisz bałagan na kąciku <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> . Wystarczyłoby pociągnąć poprzedni wątek, dodając ewentualnie jakieś sprostowania. <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

    moze szczegolowe przedstawienie sprawy ulatwi
    komus diagnoze;)

    Nie będę po raz kolejny pisał jeszcze raz tego samego, co w tamtym wątku. <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />