Dlaczego dymi??


  • Użytkownik archiwalny

    Tydzień temu zrobiłem remont silnika - mianowicie plantowanie płaszczyzny głowicy, przytarcie zaworów, wymiana pierścieni i wszystkich uszczelek i uszczelniaczy.

    Pozostał mi jeden problem - dymi z rury wydechowej białym/ biało niebieskim dymem.
    Te dymienie jest na tyle dziwne że nie zawsze ma takie same natężenie np: jak jest rozgrzany to jak wchodzi na obroty to dymi bardziej, a na wolnych prawie wcale(chociaż nie zawsze)!!! Na zimnym na początku zanim wejdzie na obroty to dymi trochę a bardziej jak załączy się ssanie!!!

    Zaczął też szybciej się nagrzewać!!! I z rury wydechowej kapie woda!!!

    Znajomy podpowiadał że jest za duża dawka paliwa bo po plantowaniu zmniejszyła się komora spalania( nie regulowałem tej dawki) albo źle ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu.

    Czy ktoś miał już z takim czymś do czynienia?? Dlaczego on tak dymi??


  • Użytkownik archiwalny

    bialy gesty dym -padnieta uszczelka pod glowica
    niebieski - padly pierscienie olejowe
    kapie woda - wszystko ok skrapla sie ze spalin,widocznie paliwo zawieralo sladowe ilosci
    dymic moze jak jest mieszanka zle wyregulowana,jak nie rowno pracuje i nie ma mocy to moze byc i zaplon



  • bialy gesty dym -padnieta uszczelka pod glowica
    niebieski - padly pierscienie olejowe
    kapie woda - wszystko ok skrapla sie ze spalin,widocznie paliwo
    zawieralo sladowe ilosci

    Produktem spalania węglowodorów jest CO2 i WODA, a paliwo nie miesza sie z wodą. A jak sie zmiesza to tworzy widoczną emulsje. Jak ktoś nie wierzy to polecam sprawdzić empirycznie.

    dymic moze jak jest mieszanka zle wyregulowana,jak nie rowno pracuje
    i nie ma mocy to moze byc i zaplon


  • Użytkownik archiwalny

    Miałem podobny problem, tylko że ja byłem przed wymianą pierścieni, po wymianie pierścieni i uszczelki pod głowicą efekt prawie minął (paliłem 1L oleju na 250km). Teraz pali mi troche ponad 1L ale na 10000km. Istnieje jeszcze możliwość, że masz pęknięty któryś tłok - takie założenie przyjmowano i u mnie, na szczęście to nie było problemem


  • Użytkownik archiwalny

    No i wszystko się wyjaśniło po wizycie w warsztacie!!! Regulacja mieszanki i zapłonu pomogła!!!


  • Użytkownik archiwalny

    Produktem spalania węglowodorów jest CO2 i WODA

    powaznie? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
    oczywiscie zartuje <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    No i wszystko się wyjaśniło po wizycie w warsztacie!!! Regulacja mieszanki i zapłonu pomogła!!!

    Hmmmm niebieski dym od źle ustawionej mieszanki.... dziwne. Mam pytanko, czy cały czas byłeś przy tym jak Ci mechanik robił samochód, czy zostawiłeś i wróciłeś po odbiór? Juz gdzieś na forum spotkałem się z identycznym przypadkiem jak Twój tylko że w nubirze, mechanicy nie chcieli przyznać się do błędu i do silnika trafiła spora ilość zagęszczacza oleju - efekt ustapił w 100% niestety tylko do wymiany oleju.


  • Użytkownik archiwalny

    ja mam 1.0 starlet na gazniku i jak zimny to po dodaniu gazu dymi jak cholera
    ale ktoby sie tym przejmowal


  • Użytkownik archiwalny

    ja mam 1.0 starlet na gazniku i jak zimny to po dodaniu gazu dymi jak cholera

    ale ktoby sie tym przejmowal

    ja miałem to samo w felicii na benzynie strasznie kopcił ale mnie to nieprzeszkadzało bo po minucie na gaz przełączałem
    na wolnych obrotach mniej dymił ale jak mu przegazówe zrobiłem to tylko czarny gęsty dym szedł jak z zajechanego jelcza <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    ja mam 1.0 starlet na gazniku i jak zimny to po dodaniu gazu dymi jak cholera
    ale ktoby sie tym przejmowal

    Ktoś kto:

    • obawia się, że auto nie przejdzie przeglądu technicznego,
    • lubi utrzymywać samochód w dobrym stanie technicznym,
    • wstydzi się, że częstuje innych dawką takiego "aromatu".
      <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

  • Użytkownik archiwalny

    u mnie to kwestia mieszanki,sadze,ze regulacja zalatwi sprawe. ale jak na dzien dzisiejszy nie mam kasy na kogos kto sie tym zajmie,a jest w moim gazniku wiecej wezykow jak w tico i wole nie ruszac.poki co nie znalazlem nikogo,kto sam to regulowal.


  • Użytkownik archiwalny

    Hmmmm niebieski dym od źle ustawionej mieszanki.... dziwne. Mam pytanko, czy cały czas byłeś
    przy tym jak Ci mechanik robił samochód, czy zostawiłeś i wróciłeś po odbiór?

    Cały remont silnika zrobiłem sam osobiście <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A przy regulacji to stałem nad mechaniorem, żeby się trochę poduczyć. Więc nic innego niemógł zrobić!!!


  • Użytkownik archiwalny

    Cały remont silnika zrobiłem sam osobiście A przy regulacji to stałem nad mechaniorem, żeby się
    trochę poduczyć. Więc nic innego niemógł zrobić!!!

    dlaczego dziwne? mieszanka tez ma wplyw na spaliny. jak jest cos sknocone moga byc niebieskie i smierdzace mocno(chyba za bogata wtedy jest o ile sie nie myle)



  • dlaczego dziwne? mieszanka tez ma wplyw na spaliny. jak
    jest cos sknocone moga byc niebieskie i smierdzace
    mocno(chyba za bogata wtedy jest o ile sie nie
    myle)

    Niebieskie są, gdy spalany jest olej silnikowy - jednocześnie końcówka rury wydechowej z czasem staje się czarna i tłusta. Przy zbyt bogatej mieszance są czarne i na końcówce rury wydechowej odkłada się zazwyczaj sucha sadza.


  • Użytkownik archiwalny

    Niebieskie są, gdy spalany jest olej silnikowy - jednocześnie końcówka rury wydechowej z czasem
    staje się czarna i tłusta. Przy zbyt bogatej mieszance są czarne i na końcówce rury
    wydechowej odkłada się zazwyczaj sucha sadza.

    Dokładnie tak. Jak jest za bogata mieszanka to jest jasny dymek i z rury strasznie śmierdzi benzyną. Niebieski dymek to spalany olej


  • Użytkownik archiwalny

    u mnie to kwestia mieszanki,sadze,ze regulacja zalatwi sprawe. ale jak na dzien dzisiejszy nie
    mam kasy na kogos kto sie tym zajmie,a jest w moim gazniku wiecej wezykow jak w tico i wole
    nie ruszac.poki co nie znalazlem nikogo,kto sam to regulowal.

    a ta regulacje to kazda stacja diagnostyczna zrobi?


  • Użytkownik archiwalny

    a ta regulacje to każda stacja diagnostyczna zrobi?

    Tak każda stacja i każdy mechanior który ma aparaturę do pomiaru spalin!!!


  • Użytkownik archiwalny

    Jesteś pewien że złożyłeś ponownie silnik prawidłowo??? mnie to wygląda na uszczelke pod głowicą a co za tym idzie woda w cylindrze. Czy nie ubywa Ci wody z układu chłodzenia???


  • Użytkownik archiwalny

    Jesteś pewien że złożyłeś ponownie silnik prawidłowo??? mnie to wygląda na uszczelke pod głowicą
    a co za tym idzie woda w cylindrze. Czy nie ubywa Ci wody z układu chłodzenia???

    Czytasz wszystkie odpowiedzi w poście czy tylko pierwszy? Problem dawno rozwiązany a Ty odgrzewasz kotleta. Nabijasz punkty? <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    a czy to moze tez byc od wymiany swiec , bo ja ostatnio wymienilem i zauwazyłem ze daje dym jak nie wiem co biały bynajmniej.
    Jestem z 1000 przed wymiana oleju wiec moze tez to byc olej ?


Log in to reply