DAEWOO TICO - forum KlubTico

Zszedłem poniżej czerwonego pola, dojechałem do stacji 30,4L weszło, nie pod korek, do pierwszego odbicia.

Mam pewien pomysł
w zasadzie dla siebie i nie tylko.
Ja osobiście mam
zniszczony lakier , pełno rys itd,to jest nawet dla kolegów którzy nie potrafia
dobrze wykonac jakiejs reperaturki. Chodzi o to aby zrobić jakiś fajny bajer na
lakierze, jakiś wzór, widziałem różne fajne projekty.
???

Pomaluj sobie auto Plastidipem

Auto-moto-vik Wieliczka os. Sienkiewicza

Opuszczasz szybę i odkręcasz.Nie potrzeba żadnych rączek.Jedeynie druga para rąk do przytrzymania szyby.
Można też odkręcić tą ramke o mechanizmu i wyciągnąć szybę z drzwi.Wtedy bedzie łatwiej
Lewa i prawa ramka to jeden pies.W Foxie kupowałem ostatnio po 15zł/szt.
Wymiana banalna.

Nie powinna tam być
jakaś uszczelka

Powinna być

Co do tych gąbek to niema czego się bać. Po wyschnięciu każdy silicon albo i klej w sylikonie załatwi sprawę.

Dodaję i swoje fotki dla porównania:

Prawe koło:

[

Lewe koło:](http://www.fotosik.pl)

Czy w takim
przypadku wymiana prawego wahacza też jest nieunikniona?
Musisz ocenić w jakim stanie jest wahacz, jak wyglądają gumy i czy jest luz na sworzniu.

Czy skrzywiona zwrotnica
(przy maksymalnym skręceniu w prawo koło trze o nadkole) mogła go uszkodzić? (wahacz
ma przejechane 10tys.)

Jeden niesprawny element może uszkodzić inny jeśli się w porę nie usunie problemu (efekt domina).
Przywaliłeś gdzieś w koło? Od kiedy masz te tarcie?

Pytanie drugie -
Ile taka wymiana wahacza może kosztować u mechanika? (sama robocizna)

Mechanik może wziąść od 50 do 100zł. 3 lata temu w ASO płaciłem 80zł za wymianę.
Teraz robiłem to sam.

Pytanie trzecie -
przeglądałem trochę tematów o wahaczach, czy warto kupić taki wahacz?: (elementy
metalowo gumowe mocowane są metalowymi obejmami)
http://allegro.pl/nowe-wahacze-przednie-daewoo-tico-matiz-komplet-fv-i3239125763.html
Brak informacji o jego pochodzeniu.

Ostatnio kupowałem za tą samą cenę wahacz w firmie Potak, producenta który dawał ponoć na pierwszy montaż w FSO

Potem masz już porządne wahacze firmy FEBI

Witam ponownie,
Problem z radiem został już rozwiązany!!!
Wraz ze zmianą miejsca podpięcia masy radio znowu działa - wcześniej masa była podpięta do zapalniczki, a teraz podpiąłem ją pod zwykłą śrubę i problem zniknął.
Oprócz tego pociągnąłem nowe przewody zasilania, ponieważ stare w miejscu podpięcia do klemy były tak jakby przeżarte kwasem z akumulatora(?) i prędzej czy później i tak trzeba by ten przewód wymienić.

Chciałbym bardzo podziękować osobom które udzielały się w temacie w celu pomocy w rozwiązaniu problemu

Uwaga uwaga!
Oto linki do filmów
prezentujących działanie szyberdachu

Git - malina!

Po tych zdjęciach gdy sobie je wyświetliłem, jako Pan co nie jedną ćwiartkę z Poldka wyciął i wstawił,to bardziej po tych zdjęciach zainteresował mnie stan górnych szwów na zgrzewaniu.
Co do mocowania wahacza,wypełnienie a potem zewnętrzne na spawanie arkusza.
Myślę że dobrze trzeba by szukać aby trafić w ręce prawdziwego nieudacznika który by to potrafił spaprać.

Ten mój niemyty Koreańczyk choć z 96r to o niebo lepiej się trzyma...

Panie nie ma rady.. musisz otworzyć maskę i sam zobaczyć,
taki wyciek musi być uwidoczniony w postaci np jakiegoś nalotu,
może być to też połączenie przewód gumowy z metalową rurką nad skrzynią biegów
ale tego nie da się wskazać na 100% bez oględzin

od połowy kwietnia
2012r i od kupna jest cały czas tak samo, lecz mnie to irytuje i w końcu chcę tą
usterkę naprawić.

Rok czasu to dużo aby nie znaleźć usterki.

Nasmarowanie pomoże na chwilę...

Pasy dziś kupiłem na szrocie z innego Matiza i już wszystko w porządku

Złożyć to chciałem bardziej dla sztuki, czy w ogóle się da - ale jednak poległem

miałem podobny
problem kiedyś, powinienem być wróżem

Wróżbita Maciej klik

W razie rozszczelnienia uszczelnień w pompie ucieka tym otworem płyn

Kupno-sprzedaż na innym kąciku kolego

Dzięki, czyli muszę poszukać takowej uszczelki

Za czysta jest RE8" w skrzynce BR. Do tego jakieś mono 200W za stówkę i panie szatan.