@tadeusz-malinka
Przymocowałem w tym samym miejscu co miałem stare oświetlenie czyli na szybie.
Montaż ograniczył się do przylutowania dwóch kabelków i przyklejeniu oświetlenia na taśmie dwustronnej.

Ostatnio miałem trochę wolnego czasu i postanowiłem przerobić zasilanie dekoracyjnego oświetlenia LED.

Standardowo oświetlenie tego typu zasilane jest dwoma ogniwami AA. Można stosować zwykłe baterie AA albo akumulatorki Ni-MH.
Rozwiązanie ze zwykłymi bateriami trochę kosztuje (jeśli ma się w domu co najmniej parę takich zestawów oświetlenia), natomiast stosowanie akumulatorków Ni-MH 1,2V (2,4V) powoduje, że światło jest słabe.

Dlatego wpadłem na pomysł by wykorzystać stare ogniwa Li-ion z demontażu akumulatorów po laptopach, które do tego celu nadają się idealnie.
W połączenia z mikro modułem ładowania i mini przetwornicą DC-DC Step-UP mamy gotowe rozwiązanie.

Do tego celu wykorzystałem:
TP4056 Ładowarka ogniw Li-ION z zabezpieczeniem (gdy napięcie na ogniwie spadnie poniżej 2,7V moduł sam odcina zasilanie na wyjściu)
Moduł Przetwornica MT3608 Step-up 5-28V 2A Arduino
Dioda prostownicza obniżająca napięcie
Wyłącznik
Złącze 3PIN wykorzystywane w PC

Opis działania:
Ogniwo Li-ion jest połączone bezpośrednio z ładowarką TP4056. Wyjście z ładowarki jest podawane na wejście przetwornicy z wykorzystaniem wyłącznika ON/OFF. Przetwornica na wyjściu po regulacji podaje cały czas napięcie 4,05V które jest jeszcze zbijane diodą prostowniczą o kolejne 0,7V. W ten sposób otrzymuję napięcie 3,3V które zasila LED-y. Dzięki przetwornicy cały czas jest napięcie 3,3V mimo spadającego napięcia na ogniwach. Gdy napięcie na ogniwiach spadnie poniżej 2,7V, Ledy przestają świecić.
Odpinam tak zrobiony pakiet i daję do ładowania :)

Aby nie było, że propaguje już ozdoby świąteczne....zrobiłem zdjęcie już przerobionego oświetlenia które w chwili obecnej miałem pod ręką....:)

@leo
Wcześniejsza lampa też była na taśmie dwustronnej piankowej, która z czasem odklejała się. Od roku korzystam z taśmy dwustronnej 3M VHB, którą przykleiłem uchwyt do szyby pod kamerkę samochodową - uchwyt trzyma cały czas. Taśma wytrzymała tegoroczne lato i nie odkleiła się.

W lampie STOPU którą zamontowałem też zastosowałem taśmę 3M VHB z której jestem zadowolony.
Ponadto markowe kamerki samochodowe też korzystają z tego typu taśm dwustronnych więc myślę, że powinna spełnić swoje zadanie.

Kupiłem taką taśmę:

Wzorem kolegów...postanowiłem, że wszelkie informacje dot. samochodu Renault Clio będę umieszczał w tym wątku.

Szybkie przypomnienie:
Oprócz samochodu Tico, jestem w posiadaniu jeszcze Renault Clio III oraz Kia Rio 1.2 84KM 2015.

Renault wyposażone w silnik benzynowy wolnossący o pojemności 1.2 generujący moc 75KM, aktualny stan licznika 162 000km na dzień 05.04.2021

Samochód przez moją żonę (wtedy narzeczoną ) został zakupiony jako używany w 2014r z przebiegiem 95 000km.
Trochę przygód z tym samochodem już mieliśmy ale od jakiegoś czasu staram się co mogę robić przy nim we własnym zakresie. Samochód używany jest codziennie przez żonę na dojazdy do pracy.

Najważniejsze awarie tego samochodu od 2014r jakie Nas spotkały:

1. Wymiana cewki zapłonowej przy przebiegu 102 000km
2. Pęknięcie paska rozrządu, co poskutkowało między innymi planowaniem głowicy i wymianą zaworów 115 000km
3. Uszkodzenie sprężynki odbijającej w stacyjce co poskutkowało rozebraniem stacyjki i wymianą pękniętego elementu 120 000km
4. Wymiana oryginalnej chłodnicy która niestety jest zespolona z chłodnicą klimatyzacji 125 000km (Niestety po 2 latach od wymiany uszkodziła się chłodnica klimatyzacji i do chwili obecnej auto jest bez klimy)
5. Pęknięcie oryginalnej sprężyny MC Persona 141 000km
6. Wymiana bakelitowej (ebonitowej) pokrywy zaworów ponieważ oryginalna ciekła... 145 000km
7. Wymiana oryginalnej miski olejowej 150 000km

@Szarik napisał w [Renault Clio III 2008r. 1.2 16V 75KM]

Jak wyszły zaciski?

Jestem w trakcie :)
Pierwszy zacisk po 4 dniach elektrolizy wyciągnąłem dzisiaj z wody

Po oczyszczeniu szczotką drucianą na wiertarce wygląda tak:

Teraz się kąpie drugi zacisk:

@pacior tak, zgadza się

@pacior
Na zakup nowego auta choćby najtańszego średnio mnie teraz stać. Na używkach się już przejechałem i nie kupię już auta używanego od nieznajomych osób.
Cała naprawa (z wszystkim) wyszła mnie 3500zł. Z OC sprawcy dostałem 1700zł. Więc z własnej kieszeni dołożyłem do tego interesu 1800zł Może niektórzy będą się dziwić, ale wołałem wydać kasę w auto które znam i jest u mnie od początku niż ładować ta kasę w używkę nieznanego źródła. Podejrzewam, że do takiej używki musiałbym drugie tyle władować na remonty.

Parę dni temu założyłem i podłączyłem światła do jazdy dziennej.
Poważnie rozważałem automat zamieniający światła drogowe na światła dzienne ale finalnie zdecydowałem się na światła, które w żaden sposób nie będą kolidować z prawem.

Ostatecznie zdecydowałem się na światła z firmy Magneti Marelli

Zależy jakie prowadnice masz na myśli...
Ja od dawna do śrub pływających stosuję smar do przegubów:


Smary do przegubów nie uszkadzają gumy.

W zasadzie to by było tyle co należy obowiązkowo smarować.... Można jeszcze smarować blaszki (sprężynki) po których chodzą klocki hamulcowe ale szkoły są różne. Jedni smarują inni nie.
Ja osobiście nigdy nie smarowałem, ważne by blaszki były czyste wolne od wżerów a klocek musi się swobodnie przesuwać.
Jednak ostatnio pisałem, że pierwszy raz zastosowałem na blaszki specjalny smar ATE przeznaczony w te miejsce. O jego skuteczności nie wypowiem się bo mam od paru dni...:)

Udało się wymienić przewód masowy.
Zdemontowałem zderzak celem lepszego dojścia do miejsca.
"Nabiłem" śrubę na klucz oczkowy nr. 8 i udało się ją odkręcić.
Potem wymieniłem przewód na nowy 30cm i dałem nowe śruby.

Przy okazji zakonserwowałem pas przedni, który został wymieniony podczas ostatniej kolizji. Było już na nim widać pierwsze ślady "bąbli"
W profil pasa przedniego wpuściłem RustCheck A (do profili) a potem jeszcze TectylML. Z zewnątrz pas przedni zakonserwowałem RustCheck B (do podwozia, który ma konsystencję galarety i tak szybko nie ścieka).

Zauważyłem jeszcze, że osłona kolektora mi się rozlatuje, więc zamówiłem nową sztukę....:)

@ryszard
Oryginalnej osłony nie potrafiłem już znaleźć :(
Kupiłem osłonę z tej oferty: KLIK
Wahacz z osłoną wymieniałem w 2012 i ma już przejechane 100kkm, który był kupowany w hurtowni POTAK. Pamiętam, że sprzedawca mówił wtedy że to produkt polski, który był robiony dla fabryki FSO.

Sworzeń jeszcze jest dobry, miesiąc temu było Tico na przeglądzie, dlatego postanowiłem reanimować wahacz wymieniając osłonę. Jak wytrzyma 2-3lata to będzie dobrze...Mając jako taki wgląd na wahacz oczyściłem go jeszcze z starej powłoki lakierniczej i pokryłem go pędzlem RustCheck B do podwozi a do zamków w drzwiach wprowadziłem RustCheck A by nie przymarzły :)

Dzisiaj wymieniłem pękniętą osłonę sworznia wahacza.
Osłona gumowa kosztowała mnie 10zł.

Jak by ktoś potrzebował to nadaje się osłona o wymiarach:
ŚREDNICA WEWNĘTRZNA mała: 12 mm
ŚREDNICA WEWNĘTRZNA duża: 28 mm
WYSOKOŚĆ : 24 mm

Wymieniłem dzisiaj koła na zimowe.
Przy okazji zobaczyłem że osłona sworznia wahacza przedniego jest pęknięta.

Wahacze miałem sprawdzane miesiąc temu podczas przeglądu technicznego i diagnosta nie dopatrzył się na sworzniach luzu. Dlatego najchętniej wymienił bym samą osłonę tylko widzę, że będzie problem z jej zakupem:(

Ostatnio miałem trochę wolnego czasu i postanowiłem przerobić zasilanie dekoracyjnego oświetlenia LED.

Standardowo oświetlenie tego typu zasilane jest dwoma ogniwami AA. Można stosować zwykłe baterie AA albo akumulatorki Ni-MH.
Rozwiązanie ze zwykłymi bateriami trochę kosztuje (jeśli ma się w domu co najmniej parę takich zestawów oświetlenia), natomiast stosowanie akumulatorków Ni-MH 1,2V (2,4V) powoduje, że światło jest słabe.

Dlatego wpadłem na pomysł by wykorzystać stare ogniwa Li-ion z demontażu akumulatorów po laptopach, które do tego celu nadają się idealnie.
W połączenia z mikro modułem ładowania i mini przetwornicą DC-DC Step-UP mamy gotowe rozwiązanie.

Do tego celu wykorzystałem:
TP4056 Ładowarka ogniw Li-ION z zabezpieczeniem (gdy napięcie na ogniwie spadnie poniżej 2,7V moduł sam odcina zasilanie na wyjściu)
Moduł Przetwornica MT3608 Step-up 5-28V 2A Arduino
Dioda prostownicza obniżająca napięcie
Wyłącznik
Złącze 3PIN wykorzystywane w PC

Opis działania:
Ogniwo Li-ion jest połączone bezpośrednio z ładowarką TP4056. Wyjście z ładowarki jest podawane na wejście przetwornicy z wykorzystaniem wyłącznika ON/OFF. Przetwornica na wyjściu po regulacji podaje cały czas napięcie 4,05V które jest jeszcze zbijane diodą prostowniczą o kolejne 0,7V. W ten sposób otrzymuję napięcie 3,3V które zasila LED-y. Dzięki przetwornicy cały czas jest napięcie 3,3V mimo spadającego napięcia na ogniwach. Gdy napięcie na ogniwiach spadnie poniżej 2,7V, Ledy przestają świecić.
Odpinam tak zrobiony pakiet i daję do ładowania :)

Aby nie było, że propaguje już ozdoby świąteczne....zrobiłem zdjęcie już przerobionego oświetlenia które w chwili obecnej miałem pod ręką....:)

@barteu
Fajnie, że zabrałeś się za samodzielną wymianę. Myślę, że zrobisz to zdecydowanie lepiej i dokładniej niż nie jeden mechanik....:)

Jak będzie Ci się chciało, to zawsze możesz podzielić się po wymianie jakimś małym manualem - praktycznymi wskazówkami.

Powodzenia w wymianie ;)

Wymieniłem dzisiaj akumulator w Clio.
Bosch z datą produkcji 2013r odchodzi na wysłużoną emeryturę z pojemnością rzeczywistą ok 10Ah.

Jego miejsce zajął akumulator AutoPart Galaxy Plus Duplex 61Ah z odkręcanymi korkami.
Wcześniej podładowałem kulonem 405 i zmierzyłem gęstość elektrolitu w wszystkich celach, która wynosi 1,28

@tadeusz-malinka
No właśnie, tego typu taśmy dwustronne widziałem w paru uchwytach kamerek samochodowych...:)

@tadeusz-malinka
Zimą nic się nie działo nigdy z taśmą dwustronną. Jedynie na taśmie piankowej nieznanego producenta był problem latem, natomiast od roku czasu na 3M VHB nie zauważyłem żadnych problemów, puki co cały czas trzyma :)

@leo
Wcześniejsza lampa też była na taśmie dwustronnej piankowej, która z czasem odklejała się. Od roku korzystam z taśmy dwustronnej 3M VHB, którą przykleiłem uchwyt do szyby pod kamerkę samochodową - uchwyt trzyma cały czas. Taśma wytrzymała tegoroczne lato i nie odkleiła się.

W lampie STOPU którą zamontowałem też zastosowałem taśmę 3M VHB z której jestem zadowolony.
Ponadto markowe kamerki samochodowe też korzystają z tego typu taśm dwustronnych więc myślę, że powinna spełnić swoje zadanie.

Kupiłem taką taśmę:

@tadeusz-malinka
Przymocowałem w tym samym miejscu co miałem stare oświetlenie czyli na szybie.
Montaż ograniczył się do przylutowania dwóch kabelków i przyklejeniu oświetlenia na taśmie dwustronnej.