DAEWOO TICO - forum KlubTico

Czesc.
1: sprawdz czy masz zapłon na wszystkich "aż" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> trzech cylindrach/swiecach. Tikacz pojedzie na 2, ale wibruje wtedy i "nie idzie" - zdarzalo sie tak mojemu po zimie, myciu silnika etc..
2: sprawdz poduszki mocowania silnika/skrzyni - być może sa wybite mają po prostu już tak duże luzy, że zwykłe wibracje silnika przenoszą sie tak mocno na budę.

Pozdrawiam

zaje****! git maszyna! mimo,ze jestem zwolennikiem tuningu mechanicznego to to jest naprawde fajne autko.

pozdrawiam

ciiiichooo Leo po co ma kazdy wiedziec o tych
"manewrach" Bylo cudnie- piekne czasy

Na ale z całą pewnością wyobraźnia Panów nie zawodzi <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Choć nie powiem.... było .... <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Na pewno to lepsze rozwiązanie
miż montowanie koła ala terenówk na tylnej klapie. Moim zdanie to już przegięcie i ociera
się o sadomaso.

Tu się z tobą zgodze, jak oglądałem zdjęcia niektórych tico, bez urazy oczywiscie dla nikogo, z tymi kołami na tylnej klapie, to mnie aż skrecało, ja jak mialem poprzednie tico na gazie to wozilem kolo z tylu za siedzeniami, bo i tak jezdziły tym glownie 2 osoby, ale mi sie wydaje ze ogojnie dojazdówka to najlepsza jest ta:

http://moto.allegro.pl/item167849205_dojazd_13_cali_4x114_3_tico_matiz_alto.html

mimo ze droga cholera, ale mysle ze najmniejsza ze wszystkich

pozdrawiam

Chyba już czas zamknąć ten wątek... <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

Witamy.
Hmm, gdzieś już widziałem to tico... Kupowałeś go może niedawno od jakiegoś forumowicza?

Nie autko jest w posiadaniu mojej rodzinki od 2003 roku
mozna go ogladac na forum ttt na polska jazda.pl moze tam gdzieś go widziales
I w spisie forumowiczów też go mogles widzieć tylko jakoś nie bylo czasu tu zaglądać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tak naprawdę liczy się konstrukcja samochodu, a nie jego masa. Przykład bardzo prosty, uderz samochodem ciężarowym w
betonową ścianę, czy skarpę i zobaczymy, jakie będą obrażenia. Uderzenie samochodem osobowym o mniejszej masie
z podobną prędkością w identyczną przeszkodę może spowodować mniejsze obrażenia.
Tak więc nie zawsze masa samochodu świadczy o bezpieczeństwie podróżujących w nim.
Oczywiście, w przypadku uderzenia w przeszkody ulegające odkształceniom, przesunięciom itp. pojazd o większej masie
zapewni większe bezpieczeństwo.

Ale ja nie napisałem, że konstrukcja pojazdu nie ma wpływu na bezpieczeństwo. Kilka postów wyżej napisałem, że podczas zderzenia na auto o większej masie działają większe siły i przeciążenia.

Cześć miałem taki sam problem i go usunołem !

wymieniłem świece, kopółke i palec (koszt 70 PLN)

Teraz zapala jak nowy nawet przy -15C
Pozdrawiam !
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Od wielu lat jeździłem przez cały rok na światłach, więc nie jest to dla mnie żaden problem. <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Witam
Może ma ktoś namiary na urządzonko,aby samo załączało światła dzienne(dodatkowe)oczywiscie po
uruchomieniu silnika i wyłączało po zgaszeniu tegoż.

A po co jakieś extra urządzonko <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />. Weź przekaźnik, cewkę zasil z obwodu zapłonu(poprzez wyłącznik), stykami podaj napięcie(+) zarówno na światła dzienne jak i pozycyjne i po ptokach. Światła pozycyjne i do jazdy dziennej będą się świecić gdy będzie włączony zapłon. Wyłącznik po to, żeby światła dzienne nie świeciły razem z mijania i długimi.
Jak chcesz mieć jeszcze lepiej, to dodaj drugi przekaźnik, żeby światła były wyłączane na czas uruchamiania silnika(cewka przekaźnika zasilana z obwodu cewki rozrusznika, styki w obwód cewki pierwszego przekaźnika.

Ostatnio miałem dziwną sytuację - znowu zacząłem słyszeć ten sam dźwięk, pomyślałem, że znowu
może łożyska do wymiany (choć to dziwne skoro niedawno wymieniałem, ale może tym razem będą
to łożyska z przednich piast). Ale Od wczoraj już nic nie słyszę, samo się naprawiło ? A
może wręcz przeciwnie, uszkodzenia są większe, dlatego tego dźwięku nie ma...

Raz tak miałem w maluszko że w nim coś stukało przy kole jak był mróz i jechałem nawet wolno po nierównej i dziurawej drodze.Potem to samo mijało, pewnie coś przy amorki stuka bo guma robi sie wtedy dwardsza i stąd stuki. Można na kanale troche poruszać ostro kołem może wtedy będzie słychać.To nie jest maluch że jak nic nie słychać to awarja pewna. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Pozdrawiam

Właśnie zakupiłem taki o to termometr na allegro.

Podoba mi się - może mieć praktyczne zastosowanie w samochodzie.

Da rade kupić w urzędzie samą naklejkę na przednią szybę ?
Ile to będzie kosztowało ?

W Krakowie w Euro-glas jak wymieniałem szybę to naklejkę mi przekleili.

To rozwiązanie nie podoba mi się zbytnio ponieważ woda spływając po gumowym
fartuchu może spływać również na inne części.

Tam już nie ma innych części, wrażliwych na zamoczenie.

To widzę że Ja mam najbardziej zryty bagażnik:)

No to i ja się dorzucę: KLIK
Najlepsze jest to, że mimo tej masy przedmiotów tylko koło zapasowe leży na wierzchu w bagażniku. A jeszcze pochwalę się, że Niedźwiedź w tym samym wątku doceniała porządek w moim bagażniku... <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

tak przy okazji, wymieniacie te trzy kable do świec, czy jeszcze ten czwarty od cewki do aparatu
zapłonowego?

Chciałem wymienić tylko ten od cewki do aparatu zapłonowego, ale nie mogłem dostać pojedynczych.
Musiałem wymienić cały komplet, czyli 4 kable.[3 do świec i 1 do aparatu zapłonowego]

Mieliście rację.
Rozłączyła się kostka po lewej stronie tablicy wskaźników
(nie ta dochodząca do tablicy, tylko taka w głębi,
widoczna po wyjęciu tablicy),
tzn. nie była do końca wpięta.

Gratuluję znalezienia i usunięcia usterki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Po pierwsze: omijaj ASO szerokim łukiem i parabolicznym sikiem <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Po drugie: Dobry warsztat, to nie musi byc ASO <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Po trzecie: Umyj dokładnie silnik i wtedy zidentyfikuj miejsca wycieków (dla mnie to może byc wyciek z pod pokrywy klawiatury, lub filtra oleju)

Oj, daaawno... Ale nie daj o sobie zapomnieć, Meadowku!

[color:"green"] staram się, ale nie zawsze wychodzi, teraz to nawet nie mam problemów samochodowych, żeby się was radzić, ale zaglądam tu - jak dziś np. i może na jakiś zlocik wpadnę, jak zrobicie [/color]

Tobie życzę tego samego, a nawet dwa razy więcej! Oby miłości Tobie nie zabrakło w każdej chwili życia.

[color:"green"] ehh no ciężko z tym, ale trzymam się jakoś [/color] <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

(Choć tylko virtualnie... )

[color:"green"] hmmmmmmmmmm no daleko do tego Dęblina nie mam [/color]

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />