ja miałem ZAPa i do końca mnie nie zawiódł
vanStypeks
@vanStypeks
Najnowszy post utworzony przez vanStypeks
-
RE: Dobry akumulator do Tico
-
RE: Bierze olej!!!
witam wszystkich dawno się nie odzywałem, brak czasu, autko chodzi idealnie mam na lpg tylko że
bardzo dużo bierze oleju a co dziwnego że wogóle nie kopci ani na biało ani na niebiesko, a
olej ubywa, nie zauważyłem żadnego wycieku, więc proszę was o pomoc w rozwiązaniu problemujak dużo ci ubywa i po jakim przebiegu?
-
RE: Kolizja - jaką drogę naprawy wybrać?
Dzięki za radę,tylko się zastanawiam jak serwis wyprostuje to nadwozie .Bo i owszem pszpachlować
to można ale jak wygiąć nadwozie spowrotem i to tak by było proste? magia ?z tego co widze to ubezpieczyciel ustali szkode całkowitą.
ja za sam zderzak dostałęm 1000zł. a tu jeszcze klapa, i cały zadek jest wciśnięty.
nie mówię, wszystko jest do zrobienia, ale koszty duze -
RE: Dylemat na zimę
- no i jeszcze jedno... pomyśl, o ile przy sprzedaży auta spadnie jego wartość (znaczy targować
się mocno będą), gdy okaże się, że na benzynie samochód nie jeździ... Ja na pewno od razu
zrezygnowałbym z kupna takiego pojazdu, albo oferowałbym sporo mniej kasy.
zgadzam się z Tobą. Tico nie jest ciężko sprzedać, ale dostać dobrą kasę to juz wysiłek.
Po drugie mieć niezawodne auto to podstawa. A niech sie tak stanie, ze braknie ci gazu, bez benzynki bedzie kapa, bo nikt ci LPG nie podwiezie
Ja juz sie z moim Tico musiałem pożegnać, dostałem za niego 3tyś. Mysle, że gdybym, byl bardziej cierpliwy to nawet i 3,5 mógłbym dostać. Ale Przy sprzedazy nikt nie podlicza ile włożyłes w niego kasy i pracy, liczy sie ze ma wszystko byc na cacy. - no i jeszcze jedno... pomyśl, o ile przy sprzedaży auta spadnie jego wartość (znaczy targować
-
RE: Nie odpalił po długim postoju
Cześć, tikacz stał 2 tygodnie bez ruszania (urlop), po powrocie niestety nie odpalił . Po
przekręceniu kluczyka słychać tylko : trrrrrr ( rozrusznik???), dla pewności podpiąłem się
kablami rozruchowymi do drugiego auta ale wtedy "trrrr" było tylko głośniejsze, Tikacz jest
mi bardzo potrzebny, więc proszę o szybko pomoc. Wybaczcie z góry jeśli podobny temat już
był, ale jakoś nic nie mogłem znaleźć.
Dzięki za pomoc.a po przekręceniu kluczyka świeci sie ikonka ładowania?
U mnie kiedyś po miesiącu stania alternator umarł. -
RE: Wymiana łożysk tylnego koła - MANUAL
Dobra robota <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Sam wymieniałem 3x łożyska z tyłu i robiłem mniej wiecej jak w twoim opisie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
wbijałem za pomocą starych łóżysk.btw. nie mogles odrazu wymieniec bębnów? widać że już swoje przeszły i zbiliża sie ich koniec, a przy wymianie bębnów zaś bedziesz musiał łożyska nowe dawać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tak czy inaczej fajny opis <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
RE: hamulce-od czego zacząc?
Wyczytałem gdzieś wymiana płynu na nowy.
A gdzie to przeczytaleś że pomaga? Pomaga owszem, jak masz stary płyn hamulcowyi hamulce po rozgrzaniu robia sie słabsze.Po spuszczeniu płynu i wlaniu nowego okazało się jednak, że układu nie da się odpowietrzyc.
Poprostu płyn przestał nagle płynąc. Przegladając forum, widziałem wiele propozycji tj.Też tak miałem. wymieniłem korektor siły hamowania i pomogło troche.
wymiana pompy (była wymieniana pół roku temu na nówke więc odpada raczej), przewody
to nie świadczy, że wymieniłes na dobrą pompę. Ja w Jadar kupiłem 2 pompy i obie jako nowiutkie były walnięte.
Jednyny mankament to zapieczony jeden cylinderek ale mechanik powiedział że
jeszcze powinine chodzic bo go rozbił. I najważniejsze. samoregulator był zapieczony, i
przy odkrecaniu ta nakretka się ukruszyła wiec mechanik założył nakrętkę i powiedział że
powinno byc ok.Masz mechanika do bani. A cylinderek wymień, koszt nie jest duży a masz pewność ze bedziesz miał zaś na lata dobą część.
Tak więc może serwo?bo już nic innego nie zostaje, a z pod pompy jest mały
wyciek właśnie.
jak masz wyciek, czyli nieszczelny układ i sie zapowietrza.
Może serwo się rozszczelniło poprostu? bo pedał wchodzi głucho w podłoge
wogole nic nie ma oporu,a pompowanie też zupełnie nic nie daje. Tak więc proszę o radę będę
bardzo wdzięczny!
Tak jak koledzy napisali serwo jest od wspomagania a nie od ciśnienia w układzie.1. Musisz złapac ciśnienie w układzie.
2. jak bedzie ciśnienie a pedał nie bedzie brał dużo wyżej trza wymienić bębny, szczęki i klocki itp. -
RE: Wymiana układu hamulcowego
Tak jak kolega wczesniej napisał, wymiana przodu jest wskazana, ale bez zrobienia tyłu nie licz na dobre hamulce. Ja miałem wymienione wszytsko z przodu a hamulca nie było, bo tylie szczęki powiedziały papa.
Niestety jak zaczniesz robić dojdą inne sprawy. jeżeli jakiś przewód hamulcowy jest zardzewiały moze puszczać płyn.
Z doświadczenia ci powiem, bo sam wymieniałem po kawałku, i bez efektów, aż doszło do tego ze musiałem prawie wszystko wymienić. kosztowało mnie to sporo, ale wiem ze mam to juz na lata.Teraz niestety autko idzie do lekarza, bo sprzedaje swoje kochanie. troszku spody drzwi zaczyna jeść, wiec blacharze mi to zrobią. konserwacja i zabiegi kosmetyczne.
I na sprzedaż.
Tyle miłych wsomnień <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale tez przez 3 lata włożyłem w niego więcej niż za niego dałem. ale za to najeździłem sie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
RE: kto wie ile ma kosztować LPG przez wakacje?
Mi ostatio, a dokładnie wczoraj gościu na stacji (nie firmówka) powiedział, że do 2,15 spokojnie
dojdzie ;/ czyli gas shella czy orlena będzie po ok 2,30 ?? brrr aż mnie ciarki przeszły.No prorokami nie jesteśmy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale wiedząc z doświadczenia, cena LPG idzie w parze z cenami innych paliw. Jak Przewiduja na wakacje wysokie ceny paliw to LPG tez podrożeje (jak w zeszłym roku.)
Wszystko to jedno wielkie naciąganie, koncerny specjalnie windują ceny.
Zresztą ostatnio i tak LPG był w miarę bardzo tani, ok 1,60/l to najtaniej w ostatnich trzech latach.
Tragedi nie ma i tak 50% taniej niż PB -
RE: Podróż
a w jakim stanie jest te tiko? i ile za nie chcesz?
Nie jest to miejsce pisać o tym, ale jak pytasz.
Tico 1998r 110tyś km elektryczne szyby przód, lpg, radio + 4 głośniki.
W tym roku po problemie z hamulcami o których tu pisałem wymieniłem prawie wszystko z układu hamulcowego (pompa, serwo(używane), niektóre przewody hamulcowe, korektor siły hamowania, klocki przód (tarcze w zeszłym roku), bębny i szczeki tył, cylinderki hamulcowe). Układ wydechowy wymieniony w zeszłym roku.
Rozrząd robiony rok temu w ASO. Pompa paliwa też w ASO wymieniana.
Blacha ok, progi i doły drzwi zdrowe. Jest jedno miejsce z wżerem kolo listwy na drzwiach i kilka milimetrowych śladów.
Auto serwisowane przezemnie głównie w ASO (na Szombierkach).Cena 3300zł stan jak teraz, albo 3600-3700 jak porobię kosmetykę (chodzi o ten jeden wżer).
Autko nigdy mnie nie zawiodło i jak na ten rocznik w bardzo dobrym stanie.