Wczoraj Tico poszło w ręce nowego właściciela.
klik
Użytkowała żona, ale parę razy ja też nim jeździłem.
Zamontowałem parę usprawnień (zegarek, pasy bezwładnościowe z tyłu, obrotomierz, centralny (łącznie z klapą), alarm, itp.
Będę to autko wspominał mile, samochodzik przyjemny w eksploatacji i tani w utrzymaniu.
Pozdrawiam wszystkich Forumowiczów
i życzę przyjemnej i bezawaryjnej eksploatacji
moritz
@moritz
Najnowszy post utworzony przez moritz
-
Żegnam się czule - Tico sprzedane.
-
RE: grzejąca się kostka elektryczna
Miałem dokładnie to samo.
Grzała się dosyć mocno, ta sama wtyczka.
Rozpiąłem wtyczkę i widać było dokładnie, który styk się grzał,
bo plastik wokół był lekko brązowy.
Podoginałem wtyk żeński (jakby gniazdo) malutkim płaskim śrubokrętem do wewnątrz,
tak by wtyk wchodził w niego ciasno,
wypsikałem gniazdo KontaktSprayem i już pół roku jest OK. -
RE: szukam tico i sie zalamuje
Ja (a właściwie moja żona) będzie sprzedawała Tico.
Ale za jakiś miesiac.
Z tym, że u mnie żadnej lipy nie ma.
Auto to naprawdę stan idealny.
Jeżeli chcesz poczekać, to napewno się nie zawiedziesz. -
RE: Zegarek a podlaczenie - pytanie
Witam wlasnie nabylem orginalny zegarek do Tico . W zwiazku z tym mam pytanie czy istnieje
gotowa instalacja pod zaslepka zegara tak jak w przypadku kontrolki rezerwy.Chyba nie ma...
Ja też podłączałem się pod inst. radia. -
RE: Wymiana żarówki światła pozycyjnego
Aleś panie wygrzebał
Nie trzeba demontowac nadkola - wystarczy odkręcić nadkole od zderzaka i odgiąć - zdaje sie ze 2
lub 3 śrubkiOczywiście, że tak!
Odkręca się tylko 2 wkręty trzymające przód nadkola,
odginasz nadkole i masz piękny dostęp do tej oprawki.
(żadnego lewarka nie trzeba - trzeba tylko max. skręcić koło) -
Dębica D-124, Passio czy Kormoran Impulser do Tico?
Powoli trzeba zdejmować zimówki i kupić letnie...
Co polecicie?
Jeżeli chodzi o zimówki, to mam wyrobioną opinię
i Dębice Frigo jakoś najlepiej mi przypasowały,
ale jeżeli chodzi o letnie, nie mam za bardzo porównania... -
RE: A to Wasze Tico umieją?
A widzisz! Ticomaniacy znają swoje auta i ich nie oszukasz.
To był żart i chyba się udał <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
Padł licznik i próbowałm go reanimować,
ale objaw powracał, więc kupiłem używkę i podmieniłem.Mnie jeszcze rozbawiło jak przy tej prędkości trzymasz kierownicę - jak luzak
To Tico żony i to ona prowadzi. Ja robiłem fotkę.
Jechała pewnie z 50 km/h.
A trzyma tak kierownicę, bo ja poprosiłem, żeby odsłoniła zegary do zdjęcia.
Normalnie trzyma kierownicę porządnie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />.Po pierwsze nie na kole kierownicy tylko na poprzeczkach, a po drugie kciukiem lewej ręki tylko
lekko dotykasz poprzeczki. I to jeszcze w śliskich rękawiczkach. Ja w takich nie umiem
wogóle prowadzić, co innego skóra. A przy tej prędkości Tico dostarcza takich wrażeń, że
napewno mocniej i pewniej trzymałbyś kierownicęNawiasem mówiąc mój jeszcze nie przekroczył 130. Po prostu więcej nie pójdzie za Chiny Ludowe.
Ale ja zwykle nie przekraczam 90 więc widocznie autko zamuliłem. [Ja lub poprzedni
właściciel].Ale samo zdjęcie - jako takie - bardzo mi się podoba
A z ciekawości: ile taki pokrowiec może kosztować i jak się "to" kupuje? Na jakiś konkretny
wymiar czy co? Wybaczcie, ale nie wiem a chętnie bym sobie takie coś sprawił
Ja kupowałem w jakimś Realu czy i innym takim.
Koszt coś ze 30zł.Pozdrawiam
-
RE: Wskazówka prędkościomierza się zawiesza - ki ch...?
Witajcie...Czy spotkal sie ktos z taka przypadloscia?? jade autkiem, i nagle ogromny halas a
wskazowka wedruje do konca licznika az za 160 km/h opiera sie i dopiero po zatrzymaniu
calosc ustaje i wraca do normy. Ewentualnie mocne uderzenie w obudowe licznika przywraca ja
do normalnej pracy .. PozdrawiamBystrzak z Kolegi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: Pasy tylne bezwładnościowe - załamka..
... i foto 2
(przelotka ze zwykłych tylnych pasów)
Na tym mrozie nie wyjmowałem już fotelików z tyłu i nie podnosiłem tylnej kanapy,
żeby zrobić fotkę miejsca, gdzie wkręcone są śruby,
ale myślę, że to łatwo można sobie wyobrazić.
Np. pas lewy przechodzi przez tą ptrzelotkę (jak na zdjęciu) i pod kanapą idzie do mocowania
pasa tylnego prawego i tam końcówka pasa jest przykręcona.
Aha:
oczywiście trzeba wyciąć z pasów przednich przelotki górne
(ostrożnie, żeby nie przeciąć pasa).