@WarningDeadPL bardzo Ci dziękuję za link do ogłoszenia. Może się uda

@tom83ek napisał w Uszczelnienie brodzika i syfonu - alternatywa do silikonu?:

Brodzik jest niski 4cm. Montował go "fachowiec" który robił nam wykończenia.

Nigdy się nie dowiesz, czy gość złożył syfon, jak należy. Może "przekręcił" gwint - na początku było OK, potem się poluźniło... Może niezbyt dobrze założył uszczelkę... A może skręcił zbyt słabo, a gdy guma się z czasem usztywniła, zaczęło przeciekać... Cholera wie. Grunt, żeby teraz nowy syfon złożyć prawidłowo.

tylko z białych widzę tylko ten Axton.

Właśnie ten stosowałem, tylko bezbarwny. Zabezpieczałem nim małe fragmenty podwozia; przy oglądaniu spodu co jakiś czas, jeśli znalazłem jakiś uszkodzony kawałek konserwacji i / lub rozwijającą się rdzę, to czyściłem, malowałem dwukrotnie przemysłową farbą Elastometal firmy Noxan, a na koniec - zamiast czarnego Bitexu, Bitgumu czy tego typu konserwacji - kładłem właśnie uszczelniacz Axton. Ponieważ jest bezbarwny, widać było, czy rdza się dalej nie rozwija.
Tym Axtonem zabezpieczałem też czasami inne elementy podwozia - np. łby śrub, końcówki gwintów, których raczej się nie odkręca (bo te częściej odkręcane smaruję ŁT43).
Stosowałem go też na dachu garażu, ale to dopiero rok temu, a że potem na dach nie właziłem - więc nie wiem, jak to z nim jest wtedy, gdy jest wystawiony na słońce. Bo z wilgocią radzi sobie świetnie, z niskimi temperaturami też (sprawdzone na podwoziu auta).
Po jakimś czasie uszczelniacz twardnieje, ale zachowuje elastyczność. Podobnie jak silikon.

@Kamilss

Powiem tak, dopóki nie wstawiłem chłodnicy o parametrach oryginału to wiecznie były problemy. Wentylator działał tak długo, że aż na aku robiło się 12V po wyłączeniu. Zakładałem wątek o tych chłodnicach. Ma być (z klimą) co najmniej 3,5cm głębokości. Chłodnice o głębokości 2cm i mniej nie są do tego auta. Miedziane oryginały są niedostępne. Zamienniki są jakości fatalnej/tragicznej. Najlepiej zrobić na zamówienie. Dodam, że mam klimę i tak naprawdę dopiero wtedy zaczynają się wzrosty temperatury.
U Ciebie może być oczywiście jeszcze inny problem, ale weź to pod uwagę.
Wentylator powinien pracować pojedyncze minuty po wyłączeniu, nawet jak się sam włączy inaczej wydrenuje Ci akumulator w ciepłe dni.

najwyżej pojedyncze minuty nie, absolutnie nie kamień, pseudo chłodnica-zamiennik, silnik wiatraka - zużyte szczotki, przekaźnik, czujnik temperatury wiatraka (ten z deski rozdzielczej to co innego), termostat, zawory (działa Ci katalizator?) i zapłon (to raczej byś widział na desce jako wysoka temperatura) , za małe napięcie na silniku wiatraka (mała wydajność) lub w instalacji, wlany koncentrat chłodniczy nierozcieńczony zamiast płynu. Obstawiam jednak, że u Ciebie kamień + wyrób chłodnicopodobny, to właśnie daje takie objawy jakie opisałeś.

@mietekzd1951 Do końca 2023roki był idealnym środkiem komunikacji po nowym roku bierze olej i dymi.Dałem do mechanika u którego był zawsze serwisowany i wymienił uszczelki popychaczy i pierścienie tłokowe.Dziś od 3 miesięcy nie mam dobrych wieści nie chce odpalić,coś z elektryką lub gaźnikiem.Szukam teraz mechanika co by dał radę wskrzesić mój Tico.

@WarningDeadPL napisał w Allegro Punkt DPD Punkt:

zaznaczony jest punkt.

Oba punkty są w jednym miejscu.

Wczoraj wreszcie Suzuki doczekał założenia letnich opon, przy okazji wymieniłem blaszki trzymające klocki w tylnych zaciskach i zrobiłem ogólny przegląd podwozia.
2024-04-29-17-33-42-188.jpg

Na liczniku wybiło 200 960km więc przyszedł czas na serwis olejowy.
Od ostatniej wymiany oleju - tak jak poprzednio zrobiłem 8470km.

Clio przez 8470km spaliło ok. 1 litr oleju. Startowałem z poziomem MAX, zakończyłem poziomem MIN. Dojechałem bez dolewek oleju, wiec jest trochę lepiej na Valvoline.
Ponownie zalałem Valvoline Max Life 5W-40 z tą różnicą że dodałem jeszcze Ceratec CS. Tym razem nie stosowałem płukanki.

Dodatkowo "zakonserwowałem" na lato reflektory przednie płynem K2 Lamp Protect, który został mi po zeszłorocznym polerowaniu reflektorów. Na chwile obecną jeszcze nie zauważyłem żółknięcia, zobaczymy jak będzie dalej.

c432c140-8666-4543-9c16-b04946cfb4a2-obraz.png

6a430de0-34bc-4cde-8679-c7ec0538cd24-obraz.png

@leo napisał w Motor Show Poznań 2013:

Nie podoba mi się stylistyka najnowszych aut. Jakoś nie moja bajka.

Mi w większości przypadków też nie. Najgorsze są chyba obecnie Ople, choć tu nigdy nie było choćby przyzwoicie...

@pacior napisał w Motor Show Poznań 2013:

@BPX33 Ssangyong i Swift najładniejsze 😁

Ssangyong naprawdę poszedł do przodu (podobnie jak KIA i Hyundai kilka lat temu). Swift obecnej generacji mi się nie podoba (przekombinowali go), za to poprzednią generację pewnie kiedyś kupię (wg mnie jest najładniejsza). ;)
Uważam również ze marka MG ma bardzo ciekawą stylistykę i naprawdę znośne ceny jak na polskie realia. :)

@Szymo_256 konkretów nie podam, ale zawieszenie jest bliźniacze, na bank coś jeszcze się znajdzie. Ignie Sport 2003r

@leo ja raz byłem w sklepie i mi ten fanfaro wcisnął znajomy, już nie pamiętam szczegółów ale coś mi się średnio spodobał.
Więc jednak kupuje przez internet po szczegółowej analizie sprzedawcy.

Ostatnio nabyłem GM-a 15W40 do Musso bo Shell którego dotąd lałem mocno podrożał

@Szymo_256 Ano właśnie. Ja też mam 34-letnią sprężarkę, jeszcze z polskiej Silesii (pewnie też na R12 była), i całkiem dobrze pracuje (sprawdzałem niedawno, czy pompuje). Może zrobię jakiś mały kompresorek do domu.
Teraz będę miał jeszcze agregat z lodówki Electroluxa, na R600a. Niestety, muszę przeciąć rurki, żeby go wymontować. Nie będę robił tego w domu, bo gaz łatwopalny, najpierw wyniosę na zewnątrz i poucinam. A miałem nadzieję, że uda się wszystko wyjąć w całości i jakiś mały "schładzacz" powietrza do garażu zmajstrować...

@TADEUSZ-MALINKA Mam swoją SWR-miarkę i stroiłem na aucie. :-)

@tadeuszx sprzed ilu lat to zdjęcie ?
Nowszego nie możesz zapodać ?
Popatrz na nasze prezentacje :

https://zlosniki.pl/category/17/daewoo-tico-prezentacje-i-modyfikacje

@leo u mnie też słonik leży w pogotowiu, akurat jest w dobrym stanie. Wiadomo.. trzeba być cały zakrytym a później ciuchy i maskę wywalić..

@likaon U mnie zapłonem steruje już komputer, spróbuję jeszcze raz zatankować 95, lecz z innej stacji, być może trafiło się jakieś trefne paliwo, bo spadek mocy był bardzo zauważalny

Dziś zrobiłem jedną stronę.

IMG_20240212_204206.jpg
Myślałem aby wyciąć pod ten profil żeby bardziej się w pasowało ale chyba bym osłabił to co jest.