@ryszard napisał w Stuka przy ruszaniu i kręceniu kierownicą:

Można byłoby zrobić tak jak piszesz lub nawet prościej wykonać dwa otwory np fi 3 mm w rurze i przez tulejkę i wkręcić w nią dwa krótkie blachowkręty (tulejka ma grubość ścianki 9 mm).

To też jest jakiś pomysł, ale trochę ryzykowny - w końcu nawiercenie otworków w tulejce może ją osłabić i być zaczątkiem pęknięcia. Tym bardziej, że - jak piszesz - już sama próba wyciągnięcia tulei powodowała jej pękanie. Dlatego lepszym sposobem byłoby to, co wcześniej napisałem - i to z dwóch powodów: metoda nieinwazyjna co do samej tulejki, poza tym... zapobieżenie powtórzenia się całej historii w przyszłości. Takie zamknięcie "drogi ucieczki dołem" załatwia sprawę na zawsze.

Skoro kupiłem już używaną kolumnę to postanowiłem przełożyć z niej tulejkę do naprawianej kolumny.

No jasne.

PS. Na jakiej głębokości siedzi ta tulejka? Chodzi mi o odległość od dolnego rantu rury do dolnej krawędzi tulei.
I czy - Twoim zdaniem - nic nie będzie przeszkadzało w funkcjonowaniu całej kolumny, gdyby zrobić taki pierścień oporowy dla tulejki, skutkiem czego nieco się ona opuści? Pytam, bo nigdy nie miałem kolumny kierowniczej w rękach, zaś Ty masz już w tym doświadzenie.

Wszystkie Orleny w okolicy 6.09 za PB95 a Auchan 5.88 za PB95

@Gooral napisał w Opel Signum 1,9 CDTI:

Czekam na auto służbowe, a że w firmie zasada jest taka, że to auto również do użytku prywatnego bez limitu km itd. to nie będziemy nic kupować ;)

Czyli najlepszy możliwy układ. Gratulacje! :D

Chwilę nic nie pisałem więc tak:
siłownik klapy wymieniony na MAGNETI MARELLI. Jak na razie tylko lewy bo się okazało że ori prawy działa ale słabiej niż zamiennik więc chyba i tak oba trzeba wymienić.

Zrobione ponad 3tys km na amortyzatorach i sprężynach więc jakaś refleksja: nic z tyłu w końcu nie strzela, prowadzi się znacznie lepiej i sztywniej, dużo mocniej czuć samochód czy przód "puszcza" czy tył, stabilniejszy w zakrętach i przy wyższych prędkościach
a teraz wady: komfort na początku nie jest cudowny w swifcie a teraz jeszcze bardziej na każdym wyboju bujnie i każdą dziurę mocniej czuć i słychać ale tego można było się spodziewać, jak się depnie nagle hamulec to szybciej się ślizga bo przód tak nie nurkuje i nie dociąża przodu więc trzeba się pilnować że najpierw lżej zahamować a później mocniej.
Dyskusyjne: nie wiem czy to zawias czy zbieżność ale dużo lżej się kręci kierownicą i nie do końca wiem czy to dobrze czy źle, w niektórych momentach się też łapię że już pewnie przesadzam bo samochód się zupełnie inaczej zachowuje a jednak nie.

Byłem na złomie i wymontowałem kilka rzeczy z innego swifta ale oczywiście te łapki od bagażnika połamane.

Zakupiłem w końcu wzmacniacz używkę bo z własną konstrukcją się poddałem po trafieniu na 2 uszkodzone układy (w końcu produkcja ich skończyła się dobre 20 lat temu jak nie więcej).

Czujnik zamknięcia drzwi kierowcy znów szwankuje.

Ja wymieniałem przy serwisie olejowym tyle że zapomniałem o tym napisać 🤣🤣🤣

No i byłem dziś w banku i za OC NNW i zieloną kartę zapłaciłem .

IMG_20250212_143655.jpg

To o wiele lepsze niż w obecnej Hestii .

@Piotrek9214 bardzo fajnie i dobrze zrobione. Moje kiedyś były gorzej zrobione i to przez fachowca. Oczywiście w Tico bo w polo już było lepiej zrobione.
Gratuluję i szerokości .

@likaon mam podobnie, praktycznie co rok zwrot 1 zł.

Może handlarz jakiś, bo nic mi do głowy nie przychodzi, pewnie gdzieś kod QR jest naklejony do oferty.

Naprawiłem touchpad tzn nie działające przyciski od myszy lewy i prawy. Winą za nie działanie okazało się źle wpięta taśma. Teraz już wszystko w nim działa.

@likaon napisał w Ciekawe aukcje, ogłoszenia związane z Tico:

@BPX33 w Tico widać te 1,2 a nawet 3 z przodu.

Bardziej miałem na myśli 1M+ skoro @Jaco napisał, że silnik na taki przebieg nie wygląda jak w ogłoszeniu. :P

Składu na opakowaniu chyba nikt nie podaje ale powinien być w karcie charakterystyki a takowej nie znalazłem. To że ma estry to dobrze ale w sumie nie wiadomo co to znaczy w tym przypadku. Dla przykładu: olej do 2t też zawiera estry ale płukanką jest słabą

@leo napisał w Witam. Jest tu jeszcze jakiś "stary" złośnik.:

opowieść NF o podróży jelczem do Paryża... ale nie mam. :-(

EDIT - dobra, dziś poszukałem lepiej i znalazłem. :-D
Wrzuciłem z powrotem na forum: KLIK

Dziś go włączyłem i zacząłem sobie przeglądać neta. Po jakichś 30 minutach pokazał się niebieski ekran i zdążyłem tylko przeczytać DRIVERS .... No i uruchamiał się ponownie oczywiście stanął na czarnym ekranie. Poczekałem z 10 minut z myślą że może się uruchomi. Niestety. Wyłączyłem przyciskiem aż do mrugnięcia diody od zasilania/ładowania i włączyłem. Uruchomił się normalnie i przy przeglądaniu dziennika zdarzeń znów niebieski ekran i już dałem sobie z tym spokój.
Oddam i powiem aby oddać go do serwisu na Rebaling wbudowanego RAM i być może procesora .

Poprawiony zapłon nie do końca spełnił moje oczekiwania więc zmiana planów i jednak będzie na mikrokontrolerze (Stm32f103c8t6) i mikrokontroler będzie regulował wyprzedzenie.

@likaon napisał w Wymiana uszczelniaczy zaworów ,bez ściągania głowicy = remont silnika :):

@BPX33 jakbyś był gdzieś w pobliżu, to ja mam inspekcyjną z wbudowanym ekranem. Tylko poszukać jej miszę. Mogę pożyczyć.

Podjechałbym to byś zajrzał, ocenił własnym okiem i nie trzeba by było odsyłać. ;) Ale to raczej na wiosnę jakoś, bo teraz Swift zimuje. :P
Jakoś się dogadamy na spotkanie i dzięki za ofertę!

Po tygodniowym postoju z powodu wymiany przegubu napędowego pojawił się kolejny problem, mianowicie coś nieprzyjemnie szumiało, szurało z okolic paska osprzętu tj pompa wody lub alternator więc kolejne kilka dni przymusowego postoju, jutro zdejmę pasek i mam nadzieje ze zlokalizuje problem (po 2-3 minutach ucichło).

Ps. Tym razem zamontowałem przegub GSP 857095 - trzeba nieco szlifierka dzyndzelek mocowania czujnika ABS przeszlifować.
Muszę sprawdzić wymiary czy nie podszedłby przegub np od Tico 🤔

@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:

Mój niestety odpoczynku nie zazna.

Mój już na takowy zasłużył. 15 lat dzielnie woził mnie po całej Polsce, więc czas na emeryturę i trochę spokoju. ;)

Monitor sprzedany .