Warto ratować. Najważniejsze to znaleźć solidnego fachowca, który zrobi naprawdę dobrze i nie zedrze. A z tym jest największy problem.

@BPX33 napisał w System coraz bardziej nas zniewala... AEBS: W czasie poniżej 1ms to nawet system nie zadziała ;) Bynajmniej żaden z obecnie produkowanych. Jak nie. Przecież to jest dość prosty algorytm. Nie powinien potrzebować więcej niż 1ms dla decyzji. @leo w pełni zgadzam się z Twoimi wypowiedziami. Szkoda, że większość ludzi w nieograniczonym postępie widzi same pozytywy... To nie to, że ja widzę same pozytywy. Po prostu nie mam problemu z używaniem takich systemów i uważam że dają więcej korzyści niż mają wad. Bo wady i błędy będą. Jestem programistą, coś o tym wiem ;)

@BPX33 :P nie jestem fanem autokorekty. Kiedyś nawet zdecydowałem się ją wyłączyć i niestety szybko wróciłem. Gdzie się podział stary T9?

@Jaco tyle, że folia to groszowa sprawa, a żywotność wydłuży ;) To tak jakbyś na smartfonie nie używał folii/szkła

Ja mam z przodu pełny zestaw ATE (tarcze i klocki) i też mogę śmiało polecić. Ja w tym roku też będę zmieniał i jeśli są dostępne to znowu je wybiorę ;)

@leo napisał w Osłony przegubów zewnętrznych i ich trwałość: Ech... czyli może być jeszcze trudniej, niż w Tico...? :-) Też mi się tak z początku wydawało. Bez odpowiedniego ściągacza rozdzielenie przegubu jest problematyczne. Trzeba wyciągnąć półoś zapiąć ją do imadła i jakoś młotkiem "wybić"przegub. Na szczęście kupiłem ściągacz i za jego pomocą przegub zszedł z wałka po paru sekundach, więc w praktyce znacznie szybciej niż w Tico :)

@Gooral Dzięki ;)

@Kris Jest to linka do przełączania nawiewu powietrza z zewnątrz na obieg wewnętrzny powietrza. Poz. 40 na rys 81 katalogu części zamiennych: CABLE FRESH AIR CONTROL nr katalogowy: 74452A70B00-000

@esen za każdy litr można odpisać sobie około 130 zł.

@pacior ja się dowiem za niecałe 3 miesiące, ale na obniżkę jakoś nie liczę... :/

Kiedyś zastanawiałem się nad możliwością włożenia ticowego silnika do motolotni. I wychodziło mi, że chyba dałoby się i byłoby to całkiem dobre rozwiązanie.

@leo super, dzięki za pokierowanie, nieco zbiło mnie z tropu to, że wszystkie wątki są w jednej kategorii, a samochody forumowiczów mają swoją oddzielną- przyzwyczajony do zasad z innych for pomyślałem, że może tutaj komunikacja idzie w taki odmienny sposób :) wracając do tematu- można zamykać, wątpliwości rozwiane :)

Tak jak pisałem powinieneś przede wszystkim sprawdzić stan poduszek i ich mocowanie. Np może się odspoić guma od elementu metalowego poduszki z powodu korozji metalu czy pod wpływem długotrwałych silnych wstrząsów. Początek odspajania się gumy poduszki przedniego zawieszenia silnika wywołany korozją stali. Do lepszej obserwacji stanu poduszek warto zdjąć przedni zderzak i wyjąć akumulator. Może też wskutek korozji np. osłabić się mocowanie elementu pośredniego zawieszenia zespołu napędowego (belki chłodnicy) do nadwozia.

@pacior Ja nie wypowiadam się na temat jakości tych przegubów z aukcji bo ich nie stosowałem. Natomiast przestrzegam przed zakupem tych co zasugerują się opisem. Nie są to bowiem przeguby ze starych zapasów wyprodukowane kilkanaście lat temu w czasie gdy istniało Daewoo Motor. Nie były te przeguby z aukcji stosowane na pierwszy montaż do Tico bo wyglądały wówczas trochę inaczej (np. opaski). Wątpię też, że są to przeguby produkowane przez tą samą fabrykę, tej samej jakości, która była dawniej dostawcą przegubów dla Daewoo Motor a obecnie jest dostawcą dla dystrybutora części sprzedającego pod marką "Japan line". Natomiast wysoce prawdopodobne jest, że półoś do Tico sprzedawana przez tego samego sprzedawcę na tej aukcji: https://allegro.pl/oferta/polos-napedowa-przegub-tico-lewa-nowa-oryginalna-7071217048 jest oryginalna Daewoo Motor - brakuje w ofercie zdjęcia z oznaczeniami na osłonach, nalepki DAC na osi jak na tym zdjęciu: aby w 100% potwierdzić oryginalność. W przypadku tej półosi możliwe jest też, że jest ona wyprodukowana do Matiza już po upadku Daewoo Motor przez tego samego dostawcę na pierwszy montaż, który wcześniej - także na pierwszy montaż dostarczał je do Tico. Jeszcze pozostaje do wyjaśnienia kwestia czy półosie kompletne w Tico i Matizie są jednakowe. Na pewno przeguby zarówno zewnętrzne jak i te wewnętrzne w obu modelach są zamienne. Nie wiem natomiast jak jest z samą półosią czy nie różnią się długością.

Spodnie pranie przeżyły :) Lekko sprał się kolor, choć to chyba norma przy czarnym kolorze. Niestety brakuje u mnie dobrego oświetlenia by zrobić jakieś sensownej jakości zdjęcia. Dużą zaletą ochraniaczy na kolanach jest możliwość wkładania i wyjmowania ich z zewnętrznej części spodni dzięki czemu są bardzo uniwersalne do codziennego użytku i jazdy. Jest też sporo zdjęć w opiniach kupujących na stronie aliexpressu. ps. myślę o zakupie jednak mniejszego rozmiaru, 4 miesiące regularnych treningów i trochę schudłem w pasie a kupowałem na wymiary jakie miałem ponad rok temu :D

@Gooral napisał w Na drodze.: Nie wiem czy ktoś ogląda polskie drogi na yt, ale polecam poniższy odcinek od 5:25 😂😂😂 Nie oglądałem. Babcia wymiata. :-)

Coś kiedyś pamiętam sposób lutowania na aspirynę, aby zdjąć syf lutowało się na pastylce aspiryny. Tylko uwaga na uwalniające się pary.

Zaktualizowałem post z listą wpłat.

Urynoterapia może być lekiem na dolegliwości związane ze smogiem 😔

@esen u mnie też to się pojawiło, także kilka innych problemów przy przeglądaniu przez telefon. Wyczyściłem przeglądarkę, testuje..