MOTOMANIA... i nie tylko

Ale to nie jest ich konstrukcja. To jest Opel Corsa stary tylko wersja sedan. Czyli
technologicznie to auto jest z kilku lat wstecz...

Tego nie wiedziałem <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Czyli jednak jest to nieduży samochodzik.

Bo to nie są japońskie wysokoobrotowe wiertary - te
silniki mają te 172km przy stosunkowo niskich
obrotach (rzędu 2000-2500 obr/min)...
Zwykle im większa pojemność, tym większy moment obrotowy
(i większa moc na niższych obrotach)...

kokeeno, dancia, poczytajcie sobie gdzieś o momencie i mocy. Jedno z drugim jest związane (moc = moment obrotowy * obroty przy których jest zmierzony). Tak więc jeśli miałby ten silnik mieć jakiś monstrualny moment, to i moc w tym zakresie byłaby niemała. Biorąc pod uwagę, że jest to silnik wolnossący, to wykres jego momentu nie będzie raczej miał wielkiego "garba" w zakresie średnich obrotów. Czyli kicha...
Mogę was podrażnić <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> - właśnie wgrali mi "zimowy" (= łagodny) program do auta. Moc maks. 181hp / 370Nm. Jeździ naprawdę fatalnie... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Dzienks jak patrze na te miejsca gdzie sa fotoradary to az dziw ze jeszcze nie dostalem fotki
Czesto tamtedy jezdze no bynajmniej nie 60km/h

Bo dla Wawy na mapce sa pokazane tylko przenosne tam gdzie moga byc ustawione a taki to pewnie byś zauwazył. A gdzie stacjonarne to zajrzyj jeszcze na to Forum - również o nieoznakowanych autach z wideoradarami.

To nie jest niechec, tylko raczej taki akcent humorystyczny. Nie mam w zwyczaju byc niechetnym
do kogos, tylko za to, ze ma inne zdanie .

<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

U mnie dokladnie jest tak samo. Odpala sie na bezynie.
A dla kontrastu mam taki przyklad: kolezanka w mazdzie mx3 ma instalacje i jezdfzenie na samym
gazie spowodowalo, ze samochod jej gasnie w czasie jazdy, na paliwie jakos dziwnie jezdzi

mazda na wtrysku to nie to co gaznikowe tico
dzieje jej sie tak z powodu zastoju paliwa w listwie wtryskiwaczy czy jakos tak , pomoze jak wyjezdzi zbiornik paliwa tylko na benzynie
pozdrawiam

W Będzinie był ostatnio do sprzedania Trabi z silnikiem 1,3 VW (tym co był zakladany w Wartburgach). Całkiem fajnie to jeździ
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Prowadziłeś kiedyś własną firme? To co napisałeś to tylko koszty materiałów, o podatkach nie
wspomne bo ktos może to robić na lewo bo jezeli to robił by na "prawo" to już mu sie nie
opłaca bo VAT musisz zapłacić od tego prawie 20 zł, podatek dochodowy od doliczając zus itd
to właśnie wyjdzie te 30-40 zł. A jezeli na lewo to musisz doliczyć jeszcze koszty
przesyłek prąd a spawara troche ciągnie, tarcze do szlifierki, potem trzeba to oczyścić i
pomalować żeby chociaż udawało nowe żeby zrobić to od początku do końca to trzeba poswięcić
kilka godzin....pozatym za 100 na alegro masz nowy produkt a nie udający nowy.

A kto się bawi w podatek za takie sprawy? Na giełdzie - sprzedaż cichaczem, na Allegro masz zapewnienie że to nówka - a skąd ta pewność? Nie pomacasz, nie zobaczysz, nie przekonasz się...

Teraz bedziesz wiedział że tam jest taka blaszka którą wystarczy odłamać żeby nie piszczało

teraz to kupiłem klocki bez tej blaszki
jak się skończą to poznam po iskrach a nie po pisku
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

fiaty omijaj z daleka mialem cc teraz palio NIEPOLECAM
polecam natomiast forda escorta 1.3 lpg
mialem cos takiego ocieżała żaba która sie nieda wypasc z trasy
jak juz sie rozbujal mozna bylo podruzowac 150 bez problemow
samochod mialem 8 lat oprucz materialow eksploatacyjnych awaria alternatora
i wymiana lozyska rolki napinajacej pasek klimatyzacji (co sezon) naszczescie tanio
pozatym samochod wygodny POLECAM

ps te silniki sa stworzone do lpg (żeliwna głowica)

póki co w Wawie rano było +3-4 stopnie

Ale to bylo jak u kumpla za dlugo siedzialem <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Suzi na nocke zawsze jest w garazu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

francuzy z wygladu sa nie najgorsze, szkoda ze nic poza tym

Wprawdzie nie dane mi było jeździć francuzem ale też się zastanawiam za co ten tytuł auta roku? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Chyba tylko za ładną sylwetkę, podwójny szklany szyberdach, inteligentne światła na zakrętach i francuskie przełaczniki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> bo mechanicznie to samo co większość konkurencji.
A więcej fotek w linku

165/70/14 -

no i tez jestes Git <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
dzieki

A teraz na powaznie. Masz 5000 tys zlotych i chcesz kupic auto. Pamietaj, ze kupno samochodu to dopiero poczatek wydatkow. Zaraz po zakupie trzeba w samochodzie zazwyczaj cos grzebnac - a to sa wydatki - z reguly im wieksze i starsze auto tym wieksze koszty. Potem ubezpieczenie - zasada jest prosta - im wieksza pojemnosc - tym wiecej zaplacisz. Piszesz, ze to ma byc Twoje pierwsze auto - wiec zakladam, ze ubezpieczenia OC/AC jeszcze nie placiles - zapomnij o Link4. Za moje Tico wyliczyli mi o 60% wiecej niz Warta... Widac promuja kierowcow z duzym stazem. Pomysl o AC, jesli Masz od niedawna prawo jazdy, istnieje bowiem spore prawdopodobienstwo, ze gdzies stukniesz, pukniesz a nikt nie chce ubezpieczac aut starszych niz 10 letnie (no chyba, ze kontynuacja). A za 5000 kupisz mlodszego Tico/CC i ubezpieczysz AC. Owszem, bedzie niemalo, ale przywalisz raz - i szybko sie przekonasz ze sie oplaca... Pomijam juz tak oczywiste kwestie jak koszty zuzycia paliwa, wymiany opon, oleju itd, itp...

Wiec... Zrobisz jak uwazasz, ale ja na Twoim miejsc rozgladalbym sie za malym autem w rodzaju Tico/CC 900.

Chcesz jezdzic, czy auto ma stac i gnic w garazu????

Serdecznie pozdrawiam.

W mordę! Piorun uderzył?

now alsnie, mi sie tak tez wydaje.

że Ci się może rozejść na zakręcie i polecisz do rowu.

co za bzdura, niby czemu?? jezdzilem na 155/70 na 5.5 cala i nawet na extramalnym wchodzeniu w zakrety oponom nic nie bylo, szybko wytarly sie po bokach no i z racji FWD mimo skreconych kol auto nie jechalo dokladnie tam gdzie powinno tylko bardziej prosto...

? Taaak... Weź tylko pod uwagę różnicę wiekową między tym fiatem i Twoim świstakiem (na oko...
ze 20 lat ) - ciekawe, ile z tych deklarowanych przez fabrykę 73 koników siedzi jeszcze
pod maską tego fiata... Różnice technologiczne między różnymi wiekowo autami włoskimi i
japońskimi też nie są bez znaczenia...

no tak <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
ale autko ygladalo na zachowane <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> jechalo na jakichs szerszych alu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
i mialo jakąś old klubową wlepe <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
wiec moge myslec ze bylo w dobrym stanie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
a roznice no coz <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ledwie jakies 15lat <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Hehe, to nic... Ojciec w ASO zaplacil za wymiane filtra powietrza, a filtra wogole nie wymienili

a czy wyjęcie filtra i włożenie go z powrotem to nie wymiana?

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

podobno francuskie auta brzydko pachna - tak tylko
zartowalem

przecież to prawda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Nowe francuskie auta cuchną <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> szczególnie te mniejsze modele z tw. sztucznymi gorszej jakości.

ja bym chcial miec takie cacko

a jakby mi zabraklo kasy na wache dorabial bym na
"dzwonach"

moze niejest najpiekniejsze ale moze szybko pojechac i
wrazie co przez sciane sie przebic

chociaż w tej wersji jakos mi sie bardziej podoba
http://www.werwolf.ru/W5.jpg

ale siatex w zderzaku jak kiepski vt <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Złoto, jako metal szlachetny nie powinno się utleniać
(no, chyba, że wyroby z niego są doprawione
nieprzyzwoitą ilością mało szlachetnych dodatków,
podobnie ze srebrem, chociaż ono akurat jest mocno
czułe na siarkę)...
czyli jednak się utlenia <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A wracając do tematu - mała masa - małe szkody, po
zderzeniu czołowym z normalnym samochodem z
trabiego niewiele by zostało...
zapomniałeś o tym że to jednen z najlżejszych samochodów posiadajacych nazwozie o konstrukcji ramowej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> A rama jak wiadomo robi swoje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

i w Kaliszu nawet jeden <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> nie wiem czy jeszcze jest bo firma tego pana ogłosiła upadłość. Tak na marginesie firma to producent soków i napojów Hellena. I jeszcze słyszałem że żeby kupić Maybacha trzeba było mieć już w posiadaniu ze 2 klasy S <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> do końca.