Klucze udarowe elektryczne i pneumatyczne
-
@leo Akumulatorowego klucza nie polecam z tych powodów, co napisał @Gooral . Za to na 230V jak najbardziej. Kiedyś pożyczyłem ten klucz koledze i u niego koła nie odkręcił. Ale nie wiem, jak długo trzymał (czasem klucz musi trochę "postukać", zanim odkręci). U mnie do tej pory nie odkręcił tylko 2 śrub. Ale były to długie śruby M12, wkręcone na kleju, przez tuleje metaowo-gumowe do aluminiowego dekla w dyfrze. Przez 25 lat nieodkręcane. Korozja tulei i klej swoje zrobiły. Ale poluzowałem je zwykłym kluczem z nasadką i dalej już poszły. A poza tym, całe zawieszenie, koła, wydech, wkręcanie śruby do wciskania nowych tulei - wszystko szło.
Pneumatyczny też mam. Ale do niego potrzebny jest wydajny kompresor. Mój nie dał rady. Koledze chciałem go sprzedać, dostał na próbę i też się nie udało. Samo ciśnienie nie jest tak ważne, jak jego stałość. Kompresor musi być po prostu wydajny, a do tego trzeba mieć jeszcze wąż o odpowiedniej średnicy. Ostatnio malowałem auto w garażu i sprawdzałem ciśnienie na reduktorze i na końcu węża. Odległość ok. 10-15m, wąż o średnicy wewnętrznej 6-8mm. Na reduktorze było prawie 5bar w momencie naciśnięcia spustu pistoletu, a na wylocie ok. 3-3,5bar (tyle ustawiałem do malowania). Do klucza coś takiego zupełnie się nie nadaje. Na reduktorze musiałoby być ok. 9-10bar w tym wypadku, a i tak nie wiem, czy kompresor by nadążył nabijać, bo nie jest zbyt wydajny. A elektryczny wystarczy, że ma gniazdko z prądem ;). Ale jak ktoś ma dobry kompresor (takie coś, jak np. pokazywał kolega @ryszard do piaskowania) i dobrą instalacje, to pneumatyczny klucz też jak najbardziej się sprawdzi.
-
@Szarik napisał w Klucze udarowe elektryczne i pneumatyczne:
Ale jak ktoś ma dobry kompresor (takie coś, jak np. pokazywał kolega @ryszard do piaskowania) i dobrą instalacje, to pneumatyczny klucz też jak najbardziej się sprawdzi.
Czyli z pneumatem dam sobie spokój. Sądziłem, że ważne jest CHWILOWE ciśnienie (potrzebne do uderzenia), zaś Ty piszesz o utrzymywaniu STAŁEGO ciśnienia. Znaczy z małym kompresorkiem nie ma co startować.
O, widzisz, Szarik - właśnie o taką opinię mi chodziło. Dzięki bardzo, "łapka w górę". ;-)
-
@Szarik
Też się zastanawiałem kiedyś nad kluczem udarowym pneumatycznym.Mam taki kompresor:
https://airpress.pl/compressor-hl-310-25
Wydajność (l/min) 196
Wydajność na wyjściu (l/min) 157
Pojemność zbiornika (l) 24
Moc silnika (KM/kW) 2.0 KM / 1.5 kW
Ciśnienie robocze (bar) 6
Ciśnienie maksymalne (bar) 8Jest sens kupować pneumatyka do takiego kompresora?
-
@tom83ek Zdecydowanie za mała butla. Nawet, jeśli jakimś cudem dałby radę odkręcić koło, to kompresor będzie chodził non stop i sie zajedzie.
-
@leo napisał w Klucze udarowe elektryczne i pneumatyczne:
@Szarik napisał w Klucze udarowe elektryczne i pneumatyczne:
Ale jak ktoś ma dobry kompresor (takie coś, jak np. pokazywał kolega @ryszard do piaskowania) i dobrą instalacje, to pneumatyczny klucz też jak najbardziej się sprawdzi.
Czyli z pneumatem dam sobie spokój. Sądziłem, że ważne jest CHWILOWE ciśnienie (potrzebne do uderzenia), zaś Ty piszesz o utrzymywaniu STAŁEGO ciśnienia. Znaczy z małym kompresorkiem nie ma co startować.
Taki klucz potrzebuje bardzo dużej ILOŚCI powietrza. Bo inaczej dostanie uderzenie i wydajność spadnie lawinowo. W kluczu jest zwyczajna turbina i coś ją musi zasilić. Jest wrażliwa na spadek ciśnienia. Do tego, klucz "uderza" śrubę (dlatego nawet zapieczone śruby się odkręcają) i potrzebuje przeważnie kilka uderzeń. Przy mocno zapieczonych śrubach trzeba trzymać klucz nawet kilkanaście sekund, a powietrze przepływa przez turbinę cały czas. Dlatego ważne jest stałe ciśnienie. Wtedy turbina jest na stałe tak samo zasilana i idzie z określoną siłą.
@leo napisał w Klucze udarowe elektryczne i pneumatyczne:
O, widzisz, Szarik - właśnie o taką opinię mi chodziło. Dzięki bardzo, "łapka w górę". ;-)
Nie ma problemu, sam przerabiałem temat i oba klucze na własnej skórze, więc cieszę się, że mogłem pomóc.
-
Też pneumata nie polecam bez wydajnego kompresora, musi być przynajmniej dwutłokowy albo z paskiem napędowym, reszta zbyt słaba.
Ale elektryczny powinien być ok. -
@zajczykowski
A wiesz, że może i ja kupiłem w promocji za 120zł - tak coś pamiętałem, że cena nie przekroczyła 150zł.
Mój sprawuje się OK, a używam go już kilka lat.
Widzę jednak jeden minus - nie ma regulacji momentu odkręcania/dokręcania.
Czasami mam obawę, że uderzenie momentem ponad 300Nm może być za silne i np. ukręcić śrubę lub zerwać gwint.
Co prawda, korzystam z klucza sporadycznie i nigdy nic się nie wydarzyło, jednak myślę, że chociaż kilka stopni regulacji by się przydało. -
@Sharky_ napisał w Klucze udarowe elektryczne i pneumatyczne:
@zajczykowski
Mój sprawuje się OK, a używam go już kilka lat.
Widzę jednak jeden minus - nie ma regulacji momentu odkręcania/dokręcania.
Czasami mam obawę, że uderzenie momentem ponad 300Nm może być za silne i np. ukręcić śrubę lub zerwać gwint.I tu przewagę i wadę jednocześnie ma klucz z Lidla. Bo, wprawdzie też nie ma regulacji, ale odkręca z momentem bodajże 320nm, ale dokręca max 100nm.
I ogólna przewaga elektryków nad pneumatykami - mają stałe parametry. Pneumaty nie są powtarzalne i mają podane parametry w konkretnych warunkach. -
Ciekawy test kluczy pneumatycznych.
https://www.youtube.com/watch?v=GQdB8QWRsm0
Trochę słabo zaprezentowany ale najważniejsza jest tabelka na koniec filmu z której można sobie wyciągnąć wnioski. -
Mam klucz udarowy Yato z dwoma akumulatorami, ten 2ah to 12 letnich zapieczonych nakrętek od koła nie odkręcił, ale....wsadziłem Aku 4ah i ten poszedł jak burza, widocznie daje więcej prunda i napięcie na nim nie spada aż tak.
-
Byłem dziś w Lidlu, specjalnie po to, żeby rozejrzeć się za kluczem elektrycznym. Guzik - były tylko takie na akumulatorki.
Trzeba się wybrać do jakiejś Juli (chociaż u mnie w pobliżu nie ma). -
@leo udarowy elektryczny ja kupiłem dawno temu właśnie w Juli. Odkręciłem nim nakrętkę piasty, zajechałem chińską nasadkę, a stanleyowską dopiero poszło. Jak go znajdę, mogę pożyczyć.
-
Nie, dzięki. W moim przypadku żadną maszyną nie da rady podejść. :-)
Ale rozejrzę się za tym kluczem, tak na przyszłość. -
-
@leo Lidlowskie są do kupienia na stronie https://www.lidl-sklep.pl , kilka modeli, akumulatorowe lub nie, z różnym momentem, trzeba szukać pod hasłem wkrętarka. Np. coś takiego:
https://www.lidl-sklep.pl/PARKSIDE-Wiertarko-wkretarka-samochodowa-akumulatorowa-PASSk-20-Li-A1/p100263978
Są też tańsze z mniejszym momentem. -
Ja zastanawiałem się nad tą opcją:
https://www.lidl-sklep.pl/PARKSIDE-Akumulatorowa-wkretarka-z-udarem-PDSSA-20-Li-A1/p100261032
Jest to wkrętarka akumulatorowa z udarem do ogólnego zastosowania (w miarę poręczna).
Natomiast nie widzę, a na pewno w ofercie Lidla był elektryczny klucz udarowy.Specjalnie dzisiaj poszedłem do garażu i zrobiłem fotkę swojego klucza udarowego:
Specjalnie też przeczytałem instrukcję i nie znalazłem w niej, aby moment dokręcania był mniejszy od odkręcania, ale całkiem możliwe, że tak jest.
-
@leo https://allegro.pl/oferta/niemiecki-elektryczny-klucz-udarowy-500nm-do-kol-7977824651
Coś dziwnego jest w tym kluczu, a mianowicie podana jest moc 210W i aż 500Nm, gdy mój klucz ma 900W i zaledwie 325Nm.
To nawet wiertarki "pistoletowe" mają ponad 500W, a tu tylko 210W.
Mnie to przynajmniej bardzo mocno zastanawia. -
@Sharky_ Pewnie te 500nm to osiąga tylko na papierze, a może być w rzeczywistości słabszy od Twojego klucza.
-
Jeśli ktoś szuka klucza udarowego, to podsyłam link: https://www.lidl.pl/p/parkside-klucz-udarowy-elektryczny-pdsse-550-a1-550-w/p100335230
Mocniejszy od tego, którego polecałem wcześniej w tym wątku. Napisane jest, że ma max 500nm (gdy wcześniejszy model miał 320nm). Czy rzeczywiście osiąga ten moment, to nie mam pojęcia, ale na pewno jest odczuwalnie mocniejszy od poprzednika. Do tej pory żadna śruba mu się nie postawiła. Np. śruby w kołach odkręca zauważalnie szybciej, niż słabsza wersja. Na chwilę obecną polecam. Ile pochodzi, to się dopiero okaże, ale poprzedni model mam już 3 lata i śmiga nadal, więc mam nadzieję, że ten też posłuży.
-
@szarik a jak wagowo ? Da się dłużej trzymać w ręku czy przerwy co pewien czas ? Pytam, bo akumulatorowy nie ma tyle mocy, a elektryczny z juuli ciężki jest.
