DAEWOO TICO - forum KlubTico

witam
podzielcie się swoimi doświadczeniami czy gaz w tico sie opłaca,jakie przynosi oszczędności,jaki
komfort jazdy

Powiedzmy tak, że jeśli chcesz użytkować tikacza przez pare lat to opłaca się montować instalkę. Jeśli tak to należy zakładac jak najszybciej bo po co ładować pieniądze w paliwo.Ja nie jeżdże sporo a ok 9tys km rocznie i jestem zadowolony. Już nie tankuje etyliny bo za droga.Kolega ostatnio montował w leonie instalkę za 4,5tys i nie bał się że mu sie nie zwróci.Przynajmniej teraz jak człowiek tankuje za 40zł to jeździ i jeździ.

Zobacz też na zaworek PCV, przewody od gaźnika, pewnie coś tam reguluje

dzieki za rade, zaworek sprawdzalem kilka dni temu i jest OK. Powraca moje pytanie - od czego moga byc te kable i dlaczego ich nielaczenie powoduje takie objawy?

Jeżeli dzieje Ci się to powyżej 90 to na bank wina tkwi w wyważeniu opon.
Nie wiem czemu akurat, ale u mnie było to samo... gdy przekraczałem magiczne 90 to kierownica drgała.

Pewnie zgubiłeś jakiś cieżarek...

Przeczytalem posty ale w sumie nie wiem czy u mnie bedzie podobnie ze srodkami. Nie mam dzis
aparatu i nie wrzuce zdjec ale w dolnej czesci drzwi kierowcy mi troche przyrdzewialy,
mam tez jedna duza ryse na tych drzwiach i ze dwa takie male wgniecenia gdzie tez pojawila
sie rdza? Wiec co z tym zrobic?
Z tego co mi tlumaczyli to wyczyscic papierem sciernym i potem kupic kolor (czerwony w moim
przypadku) w takiej mini buteleczce z malym pedzelkiem i pomalowac.
Moglby ktos podac linka do allegro do takiego preparatu bo nie wiem dokladnie jak On sie nazywa.

Idź do najbliższego sklepu z farbami i powiedz że chcesz o podkład na rdzę czykli minię w puszce. ma ona kolor czerwony ale też są podklady na matal białe. Niestety blach drzwi w tico jest jakaś badziewna i rdzewieje zawsze w tych samych miejscach. I mimo malowania wszelkimi sposobami po zimnie i tak znów trzeba ponawiać robotę, ale dzięki temu spowalnia sie proces.
ja robie tak: czyszczenie papierem ściernym, maluje cortaninie co raczej guzik on daje, następnie podkład z minii, lakier w kolorze nadwozia w spreju a na końcu maluje miejsce lakierem bezbarwnym. I tyle a jak po zimie wychodzi to znów robie to samo i nawet jest ok.

Się pochwale. We wczorajszym rajdzie nasze tico dawało sobie bardzo dzielnie rade, Łupem tico
padło 2 miejsce w klasie i pierwsze puchary

Ah! To pewnie to słynne tico z Wawy co tam wszystkich objeżdza <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Pewnego dnia jeszcze na wakacjach, pewien młody człowiek zapytał mnie czy ja czasem nie startowałam w jakimś warszawskim supersprincie, bo jechało tam jakieś tiko i dało dużo do zastanowienia się kierowcom sporo silniejszych aut <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Pokłony dla kierowcy <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Mój tikuś powolutku jest przygotowywany do sezonu 2009 w kjsach, bo jak narazie to tylko dwa starty w tym roku sie odbyły <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Jeśli nie masz zmienionych ustawień silnika to te paliwo nic nie da, bo silnik standardowo jest
ustawiony na etyline 95 lub nawet 91. W reklamach to wszystko ładne i piękne.

Mi na 98 mniej spaliło niż na 95

Jezdzilem trzy lata codziennie 50 km w jedna strone "po szosie" i nikt mnie nigdy nie spychal,
nie wyprzedzali mnie nagminnie. Jechalem tak jak wszyscy.

Dokładnie, jak się jedzie ze średnią prędkością 100-110 km/h to problem nie występuje, chyba, że komuś się bardzo spieszy. Zastanawiam się dlaczego owemu panu kleją się hamulce??? Moje auto stało kiedyś 2 tygodnie i problem nie występował, może owy Pan wymieniłby cylinderki, a nie narzekał na klejenie się hamulców z tyłu

pzdr

BTW Tak sobie myśle - miałem kiedyś skode 120 i tam osłony przegubów zmieniało się w jakieś 10 minut obydwa (włącznie z podniesieniem auta...). Osłony były przecięte na pół i po założeniu skręcało się je śrubami. Dzięki temu nie trzeba było rozłączać przegubów. Czy nie dało by się czegoś takie zastosować w tico? Może dałoby się spróbować założyć takie osłony ze skody 120 do ticolota?;)

Właśnie jestem po odbiorze auta żony od fachowca - rysa od wycieraczki i pękniecie od kamienia
Zielona szyba + robocizna+ gwarancja na robociznę 240 zł nawet naklejkę rejestracyjną porządnie przykleili
No i fachowiec chciał błysnąć znajomością wiedzy na temat wsporników pod szybą - szyba jak nowa

Witam poszukuje dokladki do zderzaka przedniego i

Przecież do tico nie ma takich dokładek. Możesz próbować dopasować od innych samochodów, np VW GOLF. Są w sprzedaży natomiast całe zderzaki do tico tył i przód, ale ich cena powala z nóg.

Jedrasik

No nikt nie każe. Może ewentualnie zmuszać stojąc przed Tobą i świecąc po oczach.

Przecież nie jadę, tylko stoję, więc nie muszę skupiać wzroku na poprzedzającym mnie pojeździe. Mogę skierować wzrok gdzie indziej.

W zasadzie zrobiła się z tego rozmowa o pierdołach. Sprawa nie jest uregulowana przepisami, więc budzi kontrowersje. Mi osoby zdejmujące nogę z pedału hamulca podczas postoju po zmroku nie przeszkadzają, mimo iż sam tak nie robię. Chcę tylko zwrócić uwagę, iż "kij ma dwa końce". Taktyka bezwarunkowego trzymania nogi na pedale hamulca podczas stania na światłach lub przed przejściem też ma za sobą argumenty związane z bezpieczeństwem. Gdy robiłem prawo jazdy, 11 lat temu, właśnie takie zachowanie było promowane. Powód - podczas najechania na tył stojącego pojazdu mniej przesunie on się w przód, czyli np. nie wjedzie w przechodnia.
To, do kogo jakie argumenty trafiają, jest sprawą indywidualną. Chcę tylko zwrócić, iż proponowane zachowanie ma nie tylko dobre strony.

forag, jak zlejesz cały będziesz miał więcej strat w płynie (chyba, że wymieniasz cały) a tak dolewasz tylko troszkę.

Poruszałem kablami i wszystko wróciło do normy... Jak bede miał jakas dłuższą chwilke to zajrze
tam jeszcze raz tylko teraz to juz chyba z lutownicą
No ja tam wjechałem też z lutownicą, ale zrobiłem na wsówki żeby w razie czego móc odczepić <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Dzięki chłopaki sie należy
Od tego tu jesteśmy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Cieszymy się że wiadomo już o co chodzi.

Dziwne jest to, że dzieje się tak tylko na zimnym silniku. Jakby było tak cały czas to bym obstawiał że stało się coś z zaworami. Możesz podjechać gdzieś do warsztatu żeby Ci zmierzyli ciśnienie sprężania, jeśli będzie wszystko OK to będzie znaczyć, że pierścienie i zawory można wykluczyć.

To że zapłon był niedawno zmieniany wcale nie znaczy, że to nie jego wina. Jeśli masz jakiś stary (kopułka, palec...) to spróbuj go choć na chwilę założyć i zobaczyć jak działa...

ja mialem fajere ze swifta i zaplacilem 20zl

Przyjechał wczoraj do mnie znajomy swoim Tickakiem - dystans ok 30km- i jego tarcze hamulcowe
były ciepłe a felgi całkiem zimne. U mnie po kilku km na tarczach można jajka smażyć. Wiec
chyba raczej
jakas dziura jest.
Coś w tym mósi być (wszystko działa , a nic nie działa). Tylko czy to jest wina tego pierścienia
, czy też może pompki???
Chodzi ci o ten pierścien który jest w srodku ?

Najlepiej podnieś cały przód do góry. Włącz bieg i zostaw tak by pochodziły kola. W międzyczasie naciśnij hamulec i puść. Potem patrz czy tarcze są ciepłe czy zimne. Na pewno tak zobaczysz czy obcierają klocki o tarczę czy coś innego. U mnie nawet jeżdżąc ostro po górach felgi były tylko lekko ciepłe, bo stal słabo odbiera ciepło. Tak będzie najlepiej sprawdzić ci i jak.

Witam ponownie:)
Mam kolejne pytanie:czy warto w miejsce oryginalnych przednich głośników wsadzić coś lepszego
chodzi mi o to aby uzupełnić średnie i wysokie tony(głównie chodzi mi o średnie) bo brakuje
mi troszeńke a nie chce robić specjalnie remontu drzwi.Dodam że z przodu mam już tweetery a
z tyłu jajka i oczywiście sub(wiem co niektórzy powiedzą że po co mi te 6x9 z
tyłu).Pozdrawiam

Można wstawić w miejsce fabrycznych w konsoli jakieć 2-drożne. Ja tak zrobiłem, plus w drzwi dałem pionnerki 13`. Z tyłu zaś 6x9 Pionnera. Grało to jako tako na radyjku deh-3600 jednak to nie było to bo tikacz raczej nie należy do dobrego gruntu dla ładnych dźwięków. Dopiero jak wstawiłem lepsze radyjko deh-5800 z dodatkowymi filtrami i ustawieniami to dźwięk poprawił się o dużo. Dlatego polecam te radyjka nawet używane ale z filtrami i ustawieniami zawansowanymi.A do takich głośników nie potrzeba wzmacniacza, bo lepsze radyjko samo pociągnie.

Do tego, co Koledzy napisali, polecam regularne mycie szyby od wewnątrz detergentem (najtańszym
płynem do szyb), po którym trzeba dokładnie do sucha wytrzeć całą powierzchnię.

Patent także dobry to szmpon rumiankowy, którym trzeba od wewnątrzwymyć szybę. Nawet w gazecie Auto Świat w którym był opisywany, że najlepszy sposób na zaparowane szybki. Ale nie wszystkie szampony się nadają do tego.

sory ale to nie moj aku, ja tylko prowadze konwersacje z Dobraku na temat testów pojemnosci. MOj
jeszce kręci:)

Mea culpa, zagapiłem się <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Mi jak wymieniali poduche (ze 2 wiosny temu) to zajęło im to dosłownie 10 min <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />