DAEWOO TICO - forum KlubTico

temperatura jest około połowy wskaźnika to na luzie obroty są bardzo niskie normalnie jak by
miał zaraz zgasnąć cały się trzęsie

U mnie trzasc sie zaczyna gdy wlancza sie wentylator chlodnicy- silnik dostaje wiekszego oporu od alternatora- ( im wysze natezenie pradu jest dostarczane do pojazdu- tym wyzszy opor rdzenia feromagnetycznego pradnicy, ktory musi pokonac silnik ) jest on dodatkowo obciazony w tej chwili jakimis 5 A od wentylatora oprocz 11 A od zarowek h4 i blizej nieokreslonej wartosci pozostalego obciazenia z urzadzen autka. To normalne, a jak Ci szkoda dygocacego autka to leciutko go przygazuj az wentylator sie nie wylaczy lub wylacz na chwile zarowki i stoj na postojowych- zobaczysz jak odzyje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

a czy ja mogę zrobic tak, oczyśćić miejsca z rdzy tyle na ile to mozliwe, na reszte dac
cortanin. Poczekać aż wyżre tą rdze, potem przeczyścić to beznyną ekstrakcyjną, popsikać
cynkiem w spray,, poczekać znowu ok 24 h aż się utwardzi na to podkład akrylowy, a potem na
to wszytsko dać srebrny lakier w sprayu.
Robiłam jakiś miesiąć temu papierem ściernym ale blacha jakby była taka napuchnięta i nie dało
się tego tak wyczyścic ładnie do siwej blachy. Blacha była jakby brązowa ale twarda
normalnie, także dałam na to cortanin poczekałam 24 h i niestety nie dałam podkładu tylko
odrazu na to lakier srebrny no i po miesiącu wyskakuje rdza także będe chciała zrobić to
od nowa, żeby rdza tak szybko nie wychodziła ...

Jak od razu dałaś lakier to trochę lipa, no i najlepiej jednak oczyścić do blachy, niekoniecznie idealnie bo cortanin resztki rdzy załatwi, zamiast cynku w spraju raczej podkład akrylowy, i po cartaninie nie czekaj aż 24h, trzy godzinki starczy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

No i padła wstępna diagnoza - półosie. W środę będę dokładnie wiedział, co i jak i wtedy napiszę.

Nie ma też czegoś takiego jak czujnik Halla - jest to czujnik indukcyjny.

Wg.katalogu ten czujnik indukcyjny nazywa się cewką czujnika.

Z takiego nazewnictwa wychodzą później różne nieporozumienia. Np. klient ma uszkodzony
rozrusznik i twierdzi że trzeba w nim wymienić "bendix". On przywozi rozrusznik ja w tym
czasie załatwiam trudno dostępny do tego modelu sprzęgiełko tzw "bendix". Okazuje się
jednak że on bendixem nazywa włącznik elektromagnetyczny. Kto mi zapłaci za zakupioną część
do samochodu który jest już na naszym rynku zabytkiem i cżęści są trudno dostępne i drogie?

Z podanego przez Ciebie przykładu,wg katalogu "bendix" to "zespół sprzęgający" a "włącznik elektromagnetyczny" w katalogu nazwano "elektromagnesem kmpl".

Całkowicie się z Tobą zgadzam Zawsze w miarę możliwości staram się stosować właściwe nazewnictwo,uznając że tylko w taki sposób można się dogadać w konkretnych sprawach technicznych.
Wiem ile jest różnych nazw tego samego elementu w motoryzacji,staram się stosować nazewnictwo przyjęte w katalogu części zamiennych wydanych przez producenta (wiem że nie wszyscy mają do niego dostęp),podpierając się nr katalogowymi.I tak np. w wypadku modułu(nazwa ta jest potocznie używana nawet w literaturze fachowej).Wg. katalogu część ta, to ZESPÓŁ ZAPŁONOWY nr katalogowy 33370A78B00-000.
Zbudowany on jest z rezystorów i tranzystora końcowego(dokładnie wyjaśnić działanie tego elementu układu zapłonowego potrafią zlosnikiowi elektronicy).

moze padl termostat?? nie otwiera sie jak nalezy i gotuje Ci maszyne

najlepiej wyjac,sprawdzic ew wymienic koszt bedzie raczej niewielki

ale mam wymieniony termostat na nowy i przed włożeniem był sprawdzany...

Witam .Czy opisane części elektroniki znadują się w obudowie syreny?Pozdrawiam.

Tak to wszystko znajduje sie w obudowie juz samej syrenki:)

Bo ja korzystam z blatu a nie z drzewka

Ja też <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

EOT <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

To on jest w ogóle gdzieś spawany? Rzuciłem tylko okiem od spodu i nie widziałem aby był gdzieś
powyginany czy pęknięty.

On jest zrobiony z rurki ale nie jednolitej tylko spawanej punktowo. U mnie właśnie nie dość że się to wszystko rozczepiło i rurka się wyginała. Do tego był wyraźnie pęknięty. Nowy kosztował 26zł ale pospawaliśmy i służy do dziś. Dla pewności chodzi mi o ten skrzyni do drążka zmiany biegów.

Auto było naprawiane w tym warsztacie...

Kiedyś pisałem na ten temat,jak moim zdaniem powinno się zabezpieczyc oddając samochód do poważniejszej naprawy. Jak się okazuje jest jeszcze wiela takich firm,które czekają tylko na takich klientów,którzy nie mają w ręku żadnych dowodów i argumentów przciw ich oszukańczym praktykom.
Przykro mi że to akurat na Ciebie trafiło <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Mam ten sam problem,tez zmieniłam opony i od tego momentu się to zaczęło.Może mi Pan napisać jak rozwiązał Pan ten problem ?Co w końcu Pan zrobił?
Bo ja miałam wymieniane łożysko 3 tys. km temu.
pozdrawiam Agnieszka

Wybaczcie, nie widziałem takiego wątku:(

Oto drugi dziś jaskrawy przykład niewidzenia tego, co wisi od lat na samej górze. <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

KLIKAJ: Linkownia - Warsztaty - i już jesteś. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

Trochę OT ale kolega jako szczególarz, powinien odróżniać nazwę "etylina" od paliwa
bezołowiowego które w Tico stosujemy. Etylina to benzyna zawierająca celowo związki ołowiu,
wycofana wiele lat temu ze sprzedaży.

Całkowita racja!Ale sam też nie podałeś przyczyny powodu zapachu oparów paliwa w kabinie a głównie o to chodziło.

Wiem- czepiam się ale czujność trzeba zachowywać,

Mnie to nie przeszkadza a jak Tobie ulżyło to na zdrowie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

zwłaszcza pouczając innych.

Masz całkowitą rację.Nie ma najmniejszego sensu.

Zawory przeregulowalem nie mialy jakis zastraszajacych odstepst.

Co jeszcze warto sprawdzic przed regulacja mieszanki ??

Zrobilem:

regulacje zaworow wymiana kabli WN 3k km temu wymiana swiec 3k km temu //sprawodzone jedynie nie wielki jasno brazowy nalot sie pojawil wymiana kopulki 3k km temu regeneracja parownika wymiana filtru powietrza wymiana oleju w silniku wymiana filtru gazu

Nie polecam zamiennika. Oryginalny bak skorodował po około 9 latach. Zakupiłem zamiennik, który
po roku już przeciekał z powodu korozji. Rok temu zakupiłem właśnie oryginał za około 200
zł i jest okej. W środku zamiennik ma gołą blachę, a oryginał jest zabezpieczony przed
korozją.

Ja mialem zamiennik z przegrodami, ktory wytrztmal 5 lat. Montowal go jeszcze mechanik. Zostal pomalowany hameraitem i bitexem dopiero po 3 latach uzytkowania. Dzisiaj juz sie poci od gory i trzeba bedzie go wymienic. Przwdopodobnie cieknie na uszczelce czujnika paliwa bo mechanik-magik zostawil stary czujnik <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Tym razem wymienie go sam, wczesniej pomaluje i zabezpiecze konserwacja. No i czujnik z rezerwa zakupie <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

poszukaj http://www.daewoo.win.pl/eshop/store.php
albo http://polparts.com.pl/sklep/index.php?cPath=67_102&sort=2a&page=2

No właśnie - przed chwilą przeredagowałem ostatnią wypowiedź <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. Skorzystałem z Polparts.
DZięki

Jakby co to byłbym chętny na zegary (te z obrotkiem) jeśli je jeszcze masz

Niestety już ich nie mam. Na Motogiełdzie dam ogłoszenia z częściami z Tico.

Witam wszystkich.
Mam na imię Agnieszka
od 09.2008 mam Ticusia 98`
pozdrawiam.

Witamy Witamy <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

Ależ wierzę, naprawdę!

No ja myślę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Okazuje się jednak, że nie jesteś uważny podczas pisania. I to 2 razy z rzędu.

O! To, to, to <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

wentylator powinien włączyć się w połowie skali. Wszystko masz ok

Witam.Wszystkim uczestnikom forum dzięki za informacje.Pozdrawiam. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />