Przeróbka licznika

Lars

Jeśli to ma być tylko zamiana żarówek na diody to nie trzeba licznika demontować, wystarczy
włożyć łapę od spodu od strony pedałów i mamy wtedy dojście do obu żarówek

Jedyna przeróbką w tablicy wskaźników jaką wykonałem samodzielnie (ale tylko przy dokładnym opisie Sharkyego+telefoniczna instrukcja)to była wymiana żaróweczki-kontrolki zaciągniętego h.ręcznego na
diodę migającą. Działa do dnia dzisieszego i bardzo sie przydaje.Przy tej robocie musiałem się wznieść na szczyt swoich umiejętności elektrycznych <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />.Bez demontarzu zestawu wskaźników nie dałbym rady.

leo

Pamiętam jeszcze, że diody które miałem, świeciły bardziej punktowo aniżeli
rozpraszająco jak żarówki.
Aha, 5V były

Uuu, to się od razu spaliły przy 12 V z akumulatora... <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Chyba, że jakieś oporniki dałeś? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dobraku

Nie ma czegoś takiego jak 5-voltowe diody. Diody są albo na 2.2V albo na ok 3.0V nie mylmy pojęć .... pozatym nic nie stoi na przeszkodzie by obliczyć odpowiedni rezystor i diode zasilić z akumulatora.

Co do wkładania diod w licznik to pamietajmy, że mają one swoją polaryzacje i nie zaświecą jak zarówka (obojetnie jak wstawiona).

Skoro temat o licznikach to zaprezentuję swoja wersję ...(tez bazuje na LED'ach, cześć userów juz napewno widziała)

chris2233

Uuu, to się od razu spaliły przy 12 V z akumulatora...
Chyba, że jakieś oporniki dałeś?

Ja nie wiem czemu ciągle wciskam na klawiaturze "V" myśląc o woltach, mimo że dobrze wiem jak się je oznacza <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

chris2233

Potwierdzam.Tak jest. Ale wymieniłem tylko 2 grubsze prędkościomierza. Znajdują się po 2
stronach kierownicy. Reszta żarówek jest mała.

Właśnie chodziło mi o te dwie "główne" żarówki podświetlenia prędkościomierza <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

leo

Ja nie wiem czemu ciągle wciskam na klawiaturze "V" myśląc o woltach, mimo
że dobrze wiem jak się je oznacza

Jeżeli myślałbyś o woltach i wciskał "V" oraz o watach i opisywał je "W" - wtedy dobrze byś wiedział, jak się je oznacza. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

leo

Nie ma czegoś takiego jak 5-voltowe diody. Diody są albo na 2.2V albo na ok
3.0V nie mylmy pojęć .... pozatym nic nie stoi na przeszkodzie by
obliczyć odpowiedni rezystor i diode zasilić z akumulatora.

Owszem, są diody 5V, a nawet o większym napięciu - np. 12V (piszę oczywiście o diodach świecących). Zdaje się, że mają one już w sobie wbudowany rezystor - jednak oznacza się je np. "5V" i podłącza pod 5V. Nie trzeba dodawać żadnych elementów ograniczających napięcie.
Oczywiście do standardowej diody LED (2-3V) należy dorzucić opornik.

chris2233

Jeżeli myślałbyś o woltach i wciskał "V" oraz o watach i opisywał je "W" - wtedy dobrze byś
wiedział, jak się je oznacza.

Widzę, że ciężko Ci uwierzyć w to, że można się pomylić 2x w tym samym ale poważnie piszę teraz, że tak właśnie było <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />

Dobra koniec OT
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

leo

Widzę, że ciężko Ci uwierzyć w to, że można się pomylić 2x w tym samym ale
poważnie piszę teraz, że tak właśnie było

Ależ wierzę, naprawdę! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Okazuje się jednak, że nie jesteś uważny podczas pisania. I to 2 razy z rzędu. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Dobra koniec OT

Jasne - EOT. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

chris2233

Ależ wierzę, naprawdę!

No ja myślę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Okazuje się jednak, że nie jesteś uważny podczas pisania. I to 2 razy z rzędu.

O! To, to, to <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />