Jeżeli chodzi o moje Tico: oryginalny akumulator został zabity po 4 latach przez uszkodzony regulator napięcia, wygotował się elektrolit, następnie centra 45 Ah 6 lat, marketowy no name 40Ah 4 lata, Exide 35 Ah 2 lata, Centra 44Ah nadal w użytkowaniu. Ciekawostką jest to że pierwsza Centra i Exide padły nagle, odpalam samochód bez żadnych problemów, gaszę po dojechaniu na miejsce, po chwili próbuję odpalić i cisza, napięcie na akumulatorze spada do 2-4 V. Alternator jest cały czas ten sam, miał wymieniony regulator napięcia w 2002r w ASO Daewoo. Mniej więcej co 2 miesiące podłączam prostownik, przed zimą sprawdzam stan elektrolitu, nawet w akumulatorze teoretycznie bezobsługowym. W ciągniku T25 fabryczny akumulator 2x 6V wytrzymał prawie 20 lat, później był ZAP Piastów ok 12 lat, Sznajder 5 lat, Banner do tej pory. W Matizie mam Banner 35Ah, z niemieckich faktur wynika, że był zakupiony w maju 2014r. Nie wiem jak użytkowali go poprzedni właściciele, ale nadal jest w bardzo dobrej kondycji.

Nie oglądałem bo byłem w pracy na popołudniówce. Ale w radiu słuchaliśmy.

@miechomiecho no w sumie byłoby to logiczne :D

@miechomiecho Oki, tak jak wcześniej deklarowałem przewody hamulcowe, alternator i pokrywę zaworów biorę :)

Matko boża. Imigranty, uchodźcy, szczepionki i chemtrails. New World Order zaczyna się intensyfikować!

U mnie problem zniknął po aktualizacji chrome. tyle że pasek mam teraz z drugiej strony

@ryszard powiedział w Pływanie w zakrętach:

Częściowo zeszliśmy od głównego tematu dlatego dla porządku zredukuję tu do minimum a szerzej przedstawię temat konserwacji przednich podłużnic w oddzielnym poświęconym specjalnie tej sprawie wątku.

Świetnie. Zaoszczędziłeś mi wydłubywania tych paru postów w celu zrobienia nowego wątku - a tak to będzie wszystko od początku. :-)
Idę czytać nowy wątek. :-)

@miechomiecho powiedział w [S-Tico] Tico 1997 klima, alu full wypas lpg:

j, niż publicznie.
Ubezpieczenie i przegląd do maja 2018. Czar

Ogłoszenie już nieaktualne :(

Jeżeli wyeliminują spalaczy oleju to jestem za :)

Ok, dzięki za podpowiedzi 😄

OK, dzięki za podpowiedzi. Udało mi się pożyczyć interfejs od kolegi. Pokazał się błąd P0340 - czujnik położenia wałka rozrządu. Sprawdziłem i poprawiłem połączenia na kostkach, umyłem izopropanolem. Skasowałem błąd i wykonałem jazdę testową. Póki co, wszystko w porządku.

Jutro sprawdzę jeszcze ten czujnik po wymontowaniu - prosty sposób na sprawdzenie:

https://www.youtube.com/watch?v=yYqhg9spjfU

@pacior powiedział w Ale biją w tym Legionowie...:

ale na żywo robi wrażenie gdy słychać każdy cios a krew i pot rozbryzguje na widownię :D

Kiedyś byłem na meczu Legi z FC Barcelona i to są niezapomniane emocje.

@miechomiecho powiedział w [K-Tico] Boczki plastikowe bagażnika, przełącznik szyby:

Muszą być w bdb stanie (chętnie kupię nowe, ale nie wiem, który numer dotyczy tego koloru).

Wg katalogu części zamiennych kolor 5SG to granatowy, a 5TC "szary ciepły nowy".

Już 2 zrobiłem :) Dalej nic z tego.

EDIT: Nie da się załączyć kilkunastu zdjęć jednorazowo, bo robi się kaszana. Trzeba dodawać po 2-3.

@miechomiecho Ja z dłuższymi wypowiedziami lub cytatami radzę sobie tak, że zamykam podgląd (przycisk "UKRYJ PODGLĄD" po prawej) - jest wtedy więcej miejsca.
Ale przyznaję, że problem jest.

Wygląda na to, że theme który zforkowałem do poprawienia fontów popsuł chat (wygląda na to, że jest niekompatibilny z wersją nodebb). Tymczasowo przywróciłem poprzedni theme aby działał czat.

Właśnie ten pierścień potrzebuję Przegub kulowy zamierzam odzyskać ze starego siłownika - szlifierka i po chwili będzie uwolniony