Dziekuje wszystkim za rady.
A czy wiecie jak zdjac rurke z tylnej dyszy, jak ja
wyjac z klapy?
Pozdrawiam
Cze ponowni.
Nie jestem pewien (nie pamiętam już), ale nie chce mi się iść do garażu, tym bardziej, że chory jestem i mam jeszcze tabletki ( <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />). Wydaje mi się, że musisz zdjąć przy pomocy śrubokręta taką małą czarną klapkę, znajdującą się za spryskiwaczem, po wewnętrznej stronie klapy bagażnika. Wtedy dostaniesz się do króćca spryskiwacza. Chyba można nawet, korzystając z otworu po wyjętej klapce, wyjąć na zewnątrz całą dyszę (chyba przekręcając ją?), wtedy wygodnie jest nakładać rurkę na ten króciec; ale nie jestem już dziś tego pewien.
Tego, co zrobił u siebie Tomek, nie polecałbym zbytnio. Owszem, zgrzewając rurkę termokurczliwą, można dobrze uszczelnić połączenia, ale rurki takie są mało elastyczne i szybko się łamią; auta używamy w różnych temperaturach, co źle wpływa na jej wytrzymałość. Za kilka złotych kupisz w sklepach motoryzacyjnych normalną rurkę z przezroczystego, elastycznego plastiku. Ważne jest tylko, by ciasno taka rurka wchodziła na złączkę, dlatego warto mieć ze sobą w sklepie taką złączkę (wymontowaną z prawego nadkola, o czym pisałem wyżej) lub wymontowaną z klapy dyszę.
Próbuj!
