Kiedyś wymieniałem jedną pod
blokiem.Przejechałem z 6 tys.Opony nie są starte po bokach.
No dobra, 6 tys. km może nieraz być za mało do zauważalnego nierównomiernego starcia (takie rzeczy mogą się zdarzyć zależnie od sytuacji: po 5 kkm, po 8, po 10, czasem po 20... zgadza się?).
Poczekałem z postem bo musiałem być pewien.Z tym że dokonałem w ciągu
jednego dnia z 6 poprawek milimetrowych.
Widzisz, różnica między nami polega na tym, że ja nie będę polecał ani doradzał przez Internet samodzielnej wymiany końcówki komuś, kto pyta, jaki do tego potrzebny jest klucz. Przecież już pierwszy post wskazuje na to, że masz do czynienia z laikiem, który nie ma pojęcia o takiej robocie. Jedyne, co może sobie zafundować, to uszkodzenie auta; IMHO ma szansę jak 1 do 100, że złoży wszystko z powrotem tak, jak należy (nawet przy jak najlepszych chęciach i ogromnym wysiłku).
Prędzej mnie spali jak wydam na mechanika
Ty tak, ja również. Ale nie każdy ma taką możliwość. Weź to pod uwagę i naucz się czytać między wierszami... <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
Leo a co do opisu mało szczegółowego,to polecam podeprzeć sie książką
Tak trzeba było od razu. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />