SPOTY - 4 czerwca 2023 r.

[pacior]

Niestety mnie nie
będzie.

szkoda..

ja zabieram ze sobą lampkę stroboskopową i miernik do pomiaru kompresji, jak kto będzie chciał to pomierzymy

jak są jacyś chętni, nawet nie angażujący się w forum na co dzień to też zapraszamy

[leo]

Niestety mnie nie będzie.

Jaco - może dasz radę wpaść na godzinkę, dwie?

[leo]

ja zabieram ze sobą
lampkę stroboskopową i miernik do pomiaru kompresji, jak kto będzie chciał to
pomierzymy

jak są jacyś
chętni, nawet nie angażujący się w forum na co dzień to też zapraszamy

Oczywiście. Spotkania na żywo są najlepsze.

[Jaco-]

Jaco - może dasz
radę wpaść na godzinkę, dwie?

Niestety ale wczoraj miałem grila i dziś nie jestem w stanie wsiąść za kierownicę.

Mam nadzieję że jakieś fotki będą.

[leo]

czas: niedziela 22 maja, godz. 11.00
miejsce: okolice Lublina, dwupasmówka S17 w stronę Warszawy, parking pod McDonaldem
(nazywa się to bodajże "MOP Markuszów").

I po spocie całodziennym. Byli ci, którzy się zadeklarowali.
Posiedzieli my, postali, nieco pogrzebali, pogadali. Miło było się spotkać, nawet w okrojonym gronie (zresztą... nie ilość się liczy, a jakość ). Pomierzyliśmy przyrządem Paciora kompresję w naszych silnikach. Słońce nas nieco spiekło. Pacior zasponsorował kawę, a Smisny "rozliczył się" z zeszłorocznej żarówki.
Kolegów z czerwonych ticów proszę o potwierdzenie szczęśliwego powrotu do domu.
Miecho, nie zapomnij o fotkach, proszę... a Pacior obiecał uwiecznić wyniki.

PS. Smisny, jak się sprawuje silnik bez dyszy gaźnikowej?

[miechomiecho]

Są i fotki

Musiałem wcześniej się ulotnić, ale udało się chwilę pogadać, a nawet podłubać Zmierzyliśmy kompresję w tikaczach. Wypiliśmy dobrą kawę

[miechomiecho]

Ja wróciłem do domu spalony przez słońce, do tej pory jest mi gorąco. Spaliłem się do czerwoności

[pacior]

dojechałem :-) jutro skrobnę coś więcej

[smisnykolo]

jestem w domu, misja wyro.

[Jaco-]

Pogoda dopisała bo było cieplej niż w tamtym roku.

[pacior]

jestem w domu,
misja wyro.

Jakieś przygody po drodze ?

Smisny to bohater, chciał reanimować kobitkę na środku dk ale okazało się że Peugeot zawiódł a nie kierowca

Pomiary wyszły trochę dziwne, może miernik się rozkalibrował leżąc w bagażniku
Nie mniej jednak pomiar w identycznych warunkach dla 4 pojazdów powinien dać pewny obraz stanu silników. Zaczynając od 1 cylinda:
1. Pacior: 13,3/13,8/14
2. Leo: 14/14,2/14,5
3. Smisnykolo: 13,4/12,6/12
4. Miecho: 14/14/13,9

Oczywiście te słabsze wyniki nie koniecznie wskazują na słaby silnik - równie dobrze może być to wina samego rozrusznika lub akumulatora

Miecho jakbyś miał czas i powtórzyłbyś pomiary na swoim mierniku to wiedzielibyśmy o ile zawyżyło wyniki na moim mierniku, zakładam że około 2bar.
Wynik potwierdza że silnik Leo trzyma się najlepiej, widać po aucie że bardzo zadbane

ps. dziś walczę z regulacją lpg, po powrocie ze spota podsumowałem - przejazd 100km kosztował 9,90 przy 1,65zł/litr na Orlenie

[leo]

Jakieś przygody po drodze ?

U mnie, na szczęście, nie. Jedynie, gdy wyjechałem z Puław, nie mogłem wyjść z podziwu patrząc, jak jakiś motowścieklista na niebieskim małym ścigaczu z blachą WKZ wyprzedził mnie na podwójnej ciągłej dokładnie na zakręcie w prawo, ładując się przed moją maskę (dobrze dla niego, że hample wystarczyły), by za chwilę tuż przed drugim zakrętem w lewo wyprzedzić dwa kolejne auta i skończyć manewr dokładnie w środku tego niewidocznego, ostrego zakrętu. Ogromny podziw dla niezmierzonej głupoty.

Miecho jakbyś miał
czas i powtórzyłbyś pomiary na swoim mierniku to wiedzielibyśmy o ile zawyżyło
wyniki na moim mierniku, zakładam że około 2bar.

Może spróbujemy u Miecha też z moim silnikiem?

Wynik potwierdza że
silnik Leo trzyma się najlepiej, widać po aucie że bardzo zadbane

Dziękuję za dobre słowo w imieniu mojego jeździdełka.
Skoro tak, to obiecuję - w tym roku go zawoskuję, pierwszy raz po 4 latach. Wbrew zdaniu Smisnego.

ps. dziś walczę z
regulacją lpg, po powrocie ze spota podsumowałem - przejazd 100km kosztował 9,90
przy 1,65zł/litr na Orlenie

Znaczy jeszcze do podregulowania.
Ja też się tankowałem przed wyjazdem i po. Wyszło 7,6 zł (przy 1,49 zł za litr LPG) za 100 km trasy, przy czym 1/3 to ekspresówka, reszta DK i trochę miasta. Prędkości... nooo, w okolicach maksymalnej dopuszczalnej.

[miechomiecho]

Ja zapraszam, tylko znajdźcie czas Przy okazji jakiś grill

[pacior]

Po małej modyfikacji wrzuciłem foto ze spotu na fanpage ticoteam jeśli nie ma nikt nic przeciwko.. zawsze to przy kolejnej okazji może zaowocować większą frekwencją

[leo]

Ja nie mam. Ale słabo widzę opcję zassania tamtego towarzystwa na spota... Jeśli podrzucisz im info w przyszłości, zobaczymy.
A oni nie organizują spotów?

[pacior]

tam się chyba nic nie dzieje, forum zdechło.. niech zobaczą jakie mamy fajne Tika

[leo]

Znaczy tylko na "książce z pyskami" się udzielają?
Łeee... to nie ma na co liczyć.

Ja tam jednak wolę forum.

[pacior]

Ja tam jednak wolę
forum.

Wiadomo Poza tym baza wiedzy jaka jest zgromadzona na zlosnikiu przewyższa wszystkie pozostałe byty razem wzięte

[pacior]

wracając do pomiarów kompresji,
zrobiłem pomiary z wciśniętym i bez wciśniętego pedału gazu.
te bez wciskania gazu daje wyniki takie jak książka podaje,
przy wciśniętym są zawyżone tak jak na spocie

Ossowski opisuje procedure wciskania gazu, muszę zajrzeć do Trzeciaka

[Szarik]

Kompresje sprawdza się z wciśniętym gazem. A przynajmniej tak mnie uczyli