Kącik VAG

zamontowales ta Lambde?

I jak wyniki?

polecasz?

Dziekuje Wam za pomoc, ale stare radio działało bez właczonego zapłonu, a w instalacji nic nie było robione- no to
troszke mnie to dziwi ze stare gra bez właczonej stacyjki a to drugie juz nie

Czasami kostki ISO nają inaczej konektorki powkładane. Zamień żółty z czerwonym. Powinno być OK

Mam zamiar kupić głośniki SINUSLIVE. Jednak nie jestem pewien czy wejda one w przednie dziury
do FELICJI GLXi. Z tego co mierzylem to srednica otworu to jakies 130mm, glebokosc to ok.
50mm a rozstaw srub to ok. 140mm. O rozmiar bym sie nie martwil jednak mam obawy co do
glebokosci. Ewentualnie zamontuje jakies podkladki pod srobki. Doradzcie. Kupowac czy nie?
Wejdzie czy beda problemy?

przecież pisze głębokość 53 mm.
moje glośniki mają 58 mm i spoko weszły <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Witam kolegów "zza miedzy"
Chciałbym się z zwrócić do Was z prośbą o wyrażenie opini na temat Felicji (Skody rzecz jasna )
z silnikiem 1,6 i z przebiegiem ponoć 160tys.km.
Interesują mnie Wasze dośwadczenia związane z trwałością (słyszałem, że silnik daje radę, ale
skrzynia może być zmęczona), na co zwrócić szczególną uwagę oglądając potencjalny nabytek,
itp.
Nie ukrywam, że Skoda jest w zasięgu moich zainteresowań i chciałbym dowiedzieć się maksymalnie
dużo (coby mieć np. argumenty negocjacyjne)
Z góry dzięki za udzielenie info
Pozdr

skrzynia biegów jest jeszcze w dobrym stanie. Sprzęgło pierwsze i już sie kończy. Silnik chodzi jak marzenie. Na gazie wprost rewelacja nawet koników przybyło. Uszczelka pod glowicą pada bo płyn wywala i na zimnym silniku nierówno chodzi.

masz instalke lpg? czy to sie dzieje na benie???

Myślę że jak dają 2 lata gwarancji to raczej nie będzie rdzewiała. Jak na razie po roku jest wszystko OK pod tym względem.

O, bardzo ładny, tylko ma chyba lekkie wgniecenie na prawym błotniku. Pozatym wystarczy dołożyć alufelgi i będzie super.

oj za predkosci ?? dostales ten mandat

nie bo sie pilnowalem. we wroclawiu bylem o 2 w nocy, a poza tym mialemnieprzespana noc wiec uwazalem za dwoch

w samej pradze jadac 50 km/h- jak ustawa przewiduje szukalem wzrokiem ich mikroskopijnych niebieskich znakow na miasteczko MLADA BOLESLAW - ojczyzne skod...

zeby nie przeszkadzac innym uczestnikom zjechalem na prawo i momentalnie mnie zatrzymali... myslalem ze kontrolna tylko, zeby mlodego polaka przetrzepac...

okazalo sie ze zjechalem na pas dla busow. co smieszne nie przejechalem na skrzyzowaniu tylko za nim zjechalem na prawo a oni cap... na poczatku powiedzial ze 1000 koron... ja przeprosilem powiedzialem ze nie zrobilem tego specjalnie

dal 200... myslalem ze w lape bierze ale dostalem od wladz: "blok na pokutu" 2razy po 100

mogl odpuscic, ale ini polakow nie lubia

kij mu w...

A ja przed ostatnią zmiana używałem Lotos Gas ale kilku ludzi mi go odradzało to zakupiłem olej marki Midland mineral to dawniej marka QUEKER, PODOBNO WYSOKIEJ KLASY OLEJ.
Zalałem moją favcie i jak narazie to kolor jest ok i zużycie też niewielkie tak mi sie wydaje bo po przejechaniu 4000km dolałem 300 ml. to chyba nie dużo???????????????

W każdym rozbudowanym zestawie znajdą się klucze nigdy nie używane, więc tym się akurat nie przejmuję. Pojedyncza firmowa końcówka 1/2' kosztuje ok 20 zł. Trzeby by kupić minimum 10, 13 i 14, a może też jeszcze jakieś inne ale na razie głównie te używałem. Do tego dobre grzechotki też kosztują trochę. Ja już wolałem kupić pełny komplet żeby przy następnej naprawie jak rozwalę pół samochodu nie okazało się że jakiejś śruby nie mam czym odkręcić i kombinować drugie auto, i tracić kilka godzin na jazdę do miasta do jakiegoś jeszcze otwartego sklepu. A tak było właśnie ostatnio. Również kilka godzin straciłem na odkręcenie przewodu hamulcowego od tłoczka. Następnego dnia straciłem dużo czasu na szukanie sklepu w którym sprzedają klucze do przewodów, bo mało który sklep je ma, a na allegro było za mało czasu. Takim kluczem drugi przewód odkręciłem się bez większych problemów. Wyszedłem z założenia że skoro nie wydaję kasy na warsztaty to za to co oszczędziłem kupię sobie narzędzia które się przydadzą wielokrotnie. Za robotę z hamulcami pewnie bym trochę musiał zapłacić. Wymieniłem tarcze, klocki, szczęki, tłoczki i przednie przewody gumowe.

W fabii ze skodowskim silnikiem po 70 tys czy jakoś trzeba było wyczyścić przepustnicę. Pomogło jak ręką odiął. Jak podpieliśmy kompa wszystklo było ok. Jak wyśiądzie wtrysk to kaplica - ale to sie rzadko zdaża.

Od spawania zwarcie na altku i elektryka oszalała.

Bardzo dziękuje panowie!

Sprawdź ile masz płynu. Jeżeli jest mało to jest to typowy objaw ("skacząca wskazówka"). Może
być też zapchany układ chłodzenia. Co do klekotania, podejrzewam zawory. A dlaczego
klekoczą? Rozszerzalność cieplna...

No to jak rozszerzalność cieplna, to powinny cichnąć , nie ? A efekt jest taki że robią się głośniejsze. ja coś podejrzewam, że klekotanie jest spowodowane zbyt późnym dochodzeniem oleju do dźwigienek i przez pewien czas pracują na sucho. Ale, cholera taki brak smarowania to może być przez 3, 4 sekundy a nie minutę czy dwie ! (zanim się motor nie rozgrzeje) No i to powiązanie hałasu ze wskaźnikiem temp. - co o tym sądzisz ? (lampka oleju nie zapala się nawet przy 400 obr(testy robiłem) , gasnie 1sek po zgaszeniu motoru)

ok, to dziś wieczorkiem wam pokaże jak mnie jastom "załatwił" i co z tego wyszło a dożuce też
zdjęcia lepek na samochodzie i może coś jeszcze

<img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> ja???że co???

Witam forumowiczow.
Mam prosbe o pomoc. W mojej F16 troche mniej sprawnie
zaczal dzialac centralny zamek. Zaznaczam, ze nie
jest to urzadzenie fabryczne. Na poczatek nie
chcial mi otworzyc tylnich drzwi za kierowca, ale
po odpaleniu silnika, drzwi udalo sie otworzyc.
Tydzien pozniej drzwi z drugiej strony nie chcialy
sie otworzyc. Zeby otworzyc je "grzybkiem" to
musialem sie dopiero na meczyc! Wiadomo, ze trzymal
silownik. No to dobralem sie do tapicerki,
wyciagnalem silownik i okazalo sie ze w nim jest
woda. ;-. Wyciagnalem go i mam teraz 3 drzwi na pilota
a 4 manualne. ;(.
ALe nie o tym nie o tym.
Postanowilem ze nie bede sie bawil w dokupowanie
silownika a kupie caly komplet. I tu pytanie
kieruje do Was jako bardziej doswiadczonych.
Jaki?
Ten ktory jest obecnie posiadal 1 mastera i 3 slave +
alarm. A ja chce 2 mastery i 2 slavy
Co wiecej ma? Nie wiem. Nie ja go kupowalem i montowalem
w felci (zrobil to poprzedni wlasciciel).
Czy jest to mozliwe by uzbrajanie/rozbrajanie alarmu
bylo mozliwe po zamykaniu/otwieraniu drzwi
kluczykiem a nie pilotem? (Obecny nie mial tej
funkcjonalnosci). Jak jest z bezpieczenstwem przy
tym?
Oczywiscie by razem z CZ byl alarm najlepiej z
monitoringiem wnetrza, bo teraz mam czujniki ale
nie dzialaja.
Jaki mozecie polecic?
Przegladalem allegro ale jakos nie moge sie zdecydowac
na konkretny, bo ten ma to a inny tamto, ehhh,
trudny wybor wiesz szukam pomocy u Was.
Pozdrawiam
jak cos mi przyjdzie do glowy to jeszcze to dopisze.
Dzieki!

Witam. Wejdź na stronkę www.starmach.pl
tam maja różne komplety i osprzęt. Dla przykładu u mnie jest tak że mogę klikam przycisk na pilocie i uzbraja się kompletny alarm z czujkami itp. Drugie kliknięcie wyłącza czujniki ultradźwięwkowe. Mogę też kliknąć na drugi przycisk wtedy zamknie się zamek i będzie pracować odcięci zapłonu nic poza tym.

Pozdr

wiecej zdjec!!!!
nadkola, progi, pod szyba w tylnej klapie od wewnatrz, komora silnika a wowczas cos tam sie
powie:)
zawsze mówiłem ze FAWORKA to niezła bryka

Zima jak zima juz po niej, ale sol na drogach nie wplynela dobrze na moje autko. Pojechalem do
znajomego blacharza co by zapytac na ile wycenia robote, obszedl autko do okola wszystko
poogladal po czym stwierdzil ze niestety, ale nie podejmie sie zaprawek tylko w gre wchodzi
lakierka calego autka co wycenil, na nawet wzgledna kwote, 1100zl. Razem ze spawaniem
podlogi bo puscily spawy pod siedzeniem kierowcy i pasazera. Jak lubie moja skodzinke tak
chyba nie podejme sie takiego wydatku
Moze macie jakis pomysl co by ja poratowac jakos domowym sposobem??
BLACHE daj kumplowi do zrobienia ale takiemu co kuma jak to ma byc zrobione bedzie taniej ale spawanie niestety tylko fachowiec .miałem taki sam problem niestety mało czasu i kasy dlatego tak zrobiłem

kij wie co
a jak to wykurzyc bo mi wszystko zniszczy i bedzie po aucie

Mi też coś gryzie przewody, jak wypróbujesz majeranek to daj znać czy pomogło.