Kącik VAG

ja polecam oryginał mam polski 2 lata i tez już trzeba myśleć o wymianie bo niedługo dziury
wylecą a oryginał wytrzymał 13 lat ( ten środkowy )

w tym moim polskim właśnie wyleciała dziura <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> trzeba mi go wymienić a z kasą dość krucho, może ktoś ma odsprzedać używany aluminiowany ( końcowy )?

To znaczy że jest małe ciśnienie oleju - tak jak pisze fav - sprawdź olej i czujnik. Możlwe, że
z olejem wszystko ok, tylko po prostu gorący był (przez to rzadki), a czujnik czujnikowi
nierówny. Kiedy była ostatnia wymiana oleju?

No olej miesiac temu wymieniany ale chyba juz niema tego objawu zobaczymy jeszcze

Witam ponownie!!!
Sytuacja jest dynamiczna- ostatnio zauważyłem, że jak zapalam auto to po zapaleniu silnika
jeszcze przez jakieś 2-3 sekundy kontrolka oleju nie gaśnie. Trochę przygazuję i gaśnie.
Zgodnie z waszymi sugestiami z innych postów, wymieniłem czujnik ciśnienia oleju - i dalej
to samo...
Wie ktoś co to może być - normalna sytuacja, sprężyna w zaworze przelewowym pompy oleju nie
trzyma, cała pompa jest do roboty czy co???
Pozdrawiam

Przez parę sekund po odpaleniu masz za małe ciśnienie, ale uważam że nie ma się czym martwić. Kiedyś w malaczu miałem podobnie, to po prostu wlałem gęstszy olej - nie spływał ze wszystkich zakamarków silnika jak poprzedni, więc od razu po odpaleniu motoru ciśnienie "trzymało" <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

pozdr

Dzieki wlasnie sie dowiedzialem o nim. Przyjmuje na Rumunskiej 5 ale go nie znalazlem.
Podjechalem do innego na tej ulicy i stwierdzil ze to nie gaznik tylko !!!!UWAGA!!!!
uszczelka pod glowica.....szlag

no niestety też tak w jednej opcji obstawiałem. No jest koszt, ale robić trzeba. Oby głowica nie była [powykrzywiana. Może splanuj sobie odrazu troszke.

glosowaniem ja sie nie zająłem tylko kolega był tak miły

ciekawe jak by sie mialo odbyć??

pytaniem

Jaka szczelina świec do gazu??

o.4 mm

0.5 mm

0.6 mm

o.7mm

0.8 mm

niewiem ale może to cos da ????

Kupiłem sobie świece jakieś "Tutela Silver" z Krakowa w tesko. Zapłaciłem 28 zł za komplet (w starym autku przez 2kkm były i niedawały rady) a skoro do starego sie nienadały(czarny nalot sie robił) to postanowiłem je sprawdzić w Skodzie mojej( nie robi sie czarny nalot). I o dziwo jak sobie wyjąłem te briski silver to patrze a te świece z Tesko mają to samo oznaczenie <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> 15YS taka końcówka symbolu, więc myśle sobie że to jest jakieś oznaczenie temperatury czy coś. Więc je sobie zamontowalem. I sprawują sie wyśmienicie bo już 500 km przejechałem na nich. Tylko jeden problem czy polskie są lepsze (Tutela z Krakowa) czy te czeskie Briski. Może sobie je co 1kkm sprawdzać czy co bo co bedzie jak sie elektroda upali i wpadnie do tłoka?? 28 zł/ kpl. <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> śmieszna cena <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

czytałem i pisało na pudelku że co 30 kkm je wymieniać <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

Ja już sam niewiem co o tym myśleć. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Drogie świece vs Tanie świece

miał może ktoś takie w swojej skodzie????

I co? Nikt nie pomoże?
Poprzepinałem już te kable i nawet nic nie napsułem specjalnie, tylko bezpiecznik od postojówek 2 razy poszedł.
Ale podłączyłem tylko po 2 kable (+ i -) do włączania/wyłączania. Do podswietlenia guzika nie wiem gdzie trzeba sie podpiąć. Kombinowałem i nie chcą sie te guziki świecic. I nie podłączyłem jeszcze wcale awaryjnych, bo tam jest dużo wiecej kabli i nie wiem w ogóle co i gdzie. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Pomożeta???

Taa... Faktycznie. Może ta starsza osoba używała Skody do słuchania muzyki a nie dojeżdzenia .
No i wnuczka chyba woziła bo widać zamontowany fotelik na tylnim siedzeniu. A może był
przebieg 134 000 km. Najłatwiej zmienić jedną cyfe w liczniku .

Najgorsze, że całkiem mozliwe, iz znajdzie się jakiś ufny człek i kupi takie auto!!!

(...) może nasmarować wystarczy

dziś przez przypadek odkryłem, że owe piszczenie słychać również na zewnątrz samochodu, co mnie zdziwiło. otwieram więc maskę a tam jeden wielki pisk. wydaje mi się że dźwięk ten wydobywa się z rozdzielacza zapłonu. Właśnie w Jałowieckim dopatrzyłem się, że rozdzielacz należy smarować <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
czy to może być spowodowane nienasmarowanym rozdzielaczem zapłonu? czy może to dawać efekt skaczącej wskazówki obrotomierza? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Lepiej wymien wszystko i pasek i rolke i napinacz bo jakby ci cos niedaj boze walnelo to naprawa napewno wyniesie kilka tysi a tak to pewnie z 50 zl

Panowie ogłaszam konkurs, Patent na silnik zasilany sianem, jak konie. w Łodzi na Jet dzisiaj
1,87

Nawet jak ktoś takie coś wymyśli to trzeba będzie mieć łąkę za którą będziemy płacić specjalny podatek od metra kwadratowego, a następnie podatek + jakąś akcyzę za każdy kilogram wyprodukowanego siana <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

a dlaczego wątpisz w majranek ... niewiem ... mój teść ma zakład DDD i sie na tym zna .. więc
... dlaczego piszesz ciekawe ?? ja nie napisałem spróbuj może majranek ..

no nie wiem, myślałem że żartujesz.

wiesz
przymierzalem sie juz ale mialem 20 min wiec sienie mocowalem z zakladaniem tylko sruby
odkrecalem
no i w nowej gumie dziura jest bardzo mala ale skoro mowisz to chyba wezme plynu do mycia naczyc
i spoboje z jakims srubokrecikiem naciagnąc ją tam
a powiedz czy to cos zmienilo ta nowa guma ??

Najwięcej zmieniła wymiana trójnika z kołkiem rozprężnym - u mnie otwór pod kołek był rozwalony na boki po 1 mm z każdej strony. Jak będziesz to wymieniał to wymień sobie też obudowę gumową na dole drążka zm. biegów. Kołek wypchnołem srubą M4 włożoną od góry, od dołu dałem kawałek rurki takiej żeby wypychany kołek wszedł do środka i kręciłem od dołu nakrętką na śrubie M4 - tylko musisz zablokować łeb śruby aby się nie obracał. W sprzedaży są dwa rodzaje trójników - odlewany i spawany. Spawany jest ze stali więc na pewno jest mocniejszy i się nie będzie wybijał na kołku rozprężnym.
Po wymianie należy włożyć osiowo do kołka zawleczkę aby go zabezpieczyć przed ewentualnym zgubieniem.

Szukam, szukam i nie mogę znaleźć. Może być zużyty silnik, zawieszenie, hamulce itp ale żeby
cała blacharka była zdrowiutka, drzwi, błotniki, progi żeby nie było uszkodzeń lakieru,
dziur itp. Może pod tym względem jestem wymagający ale szukam właśnie takiego autka i
powiem, że jest strasznie ciężko. Może ktoś natkną się w cyberprzestrzeni na taki
egzemplarz. Z góry dziękuję.

ja sie zastanawiam czy nie sprzedac mojej jest to LX 93r (przebieg okolo 85000tys.bo dokladnie nie pamietam,deska z felicji)blacharka super furka garazowana jedynie tylna klapa od srodka troche zgnita ale to wszystkie skody tak maja zdjecia juz wysylam na maila

Co jeszcze mogę sprawdzić? Może ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem, albo przypuszcza co
może być jego przyczyną.

Sprawdź dyszę powietrzno paliwową może coś tam w srodku jest i ja zapycha.
U mnie też tak było i zobacz czy dobrze siedzi bo z wiekiem to ma tendencje do samoodkręcania zwłaszcza jak się silnik rozgrzeje.

kupuj, kupuj frytki sa super
PS. Ja jezdze na silniku z twojej, choc przelozenie nie bylo taki proste bo byl blok wykruszony
ale jakos se poradzilem, ile ona tobie palila gazu?

Tak mi się wydawało, że w jednym miejscu mocowanie pękło. U mnie na jesieni to w trasie 7.8 - 8.5. W zimie przy tych największych mrozach skoczyło pod 9, ale i deptałem po podłodze kawałkami. Niestety w mieście w zimie przekraczało czasami nawet 12. Co ciekawe na jesieńi raz uzyskałem 9 w miachu.

Póki co odpuszczam kupno. Nie jechałem oglądać, bo jeszcze za bardzo nap[aliłbym się, a póki co kasy byłoby tylko na zakup. Poczekam jeszcze trochę i może trafi się coś przyzwoitego za rozsądne pieniądze. Chciałbym też, żeby trochę kasy zostało na ewentualne, a pewnie nieuniknione naprawy. Jak coś w Łodzi wypatrzycie to dajcie cynk.
Dzięki z góry.

Jeśli miałbym w tej chwili kupować do Felicii głośniki bez dłubania na 16.5 cm to skłaniałbym się ku tym: PowerBass PB-BK5v.2 Black <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1161685
mi sie osobiscie podoba nie przesadzona

cikawe gdzie lezy haczyk???
czy cos z silnikiem kombinowana???
bo wewnatrz chyba pospolita...
podoba mi sie:)