DAEWOO TICO - forum KlubTico

Wiesz co... Ja to bym zakładał albo samą uszczelkę, albo dał sam silikon czerwony (bez uszczelki). To połączenie uszczelka + silikon nie przemawia do mnie. Ale niech się mechanicy wypowiedzą.

Doszedłem do wniosku że dam silikon/uszczelkę/silikon.
Zobaczymy jak to będzie się spisywac.
Dzięki wszystkim za sugestie...

Witam wszystkich użytkowników tic-taka

Witaj , skoro się zarejestrowałeś, to rozumiem, że od czasu do czasu coś napiszesz, a patrząc na Twoje hobby, powinieneś mieć sporo ciekawych rzeczy do powiedzenia

Jestem ciekaw czy tak samo jak on bede z niego zadowolony !

Powinieneś, Tico daje się lubić.

Może ci, co widzą w ich okolicach wyciek oleju

U mnie nie było ani grama , a co się uszarpałem, to moje.

Chciałbym podzielić się wynikami swoich prac z gaźnikiem.
Od pewnego czasu zaobserwowałem dość duże obroty silnika na "ssaniu". Postanowiłem skorzystać ze zdjęcia powyżej i komentarza ze szczegółowym opisem śrubek zamieszczonego na forum dość dawno.
Postanowiłem ruszyć tylko śrubke oznaczoną czarną strzałką. Wykręciłem ją o 2/3 obrotu. Obroty spadły.
Aby pokręcić należało dodać gazu, żeby śrubka stanęła pionowo. Oczywiście podczas próby zlokalizowania śrubki kilkakrotne wciśnięcie gazu spowodowało lekkie zalanie silnika przez działającą pompkę przyspieszającą w gaźniku - ale silnik dał się uruchomić. W czasie jazdy próbnej obserwowałem czy aby silnik w miarę rozgrzewania się nie ma tendecji do gaśnięcia - wszystko ok. Dziś rano po nocnym mroziku silnik ruszył bez zarzutu, w miarę rozgrzewania się nie gasł, nie dławił się. Narazie jest ok. Jedynie wydaje mi się, że nieco spadły obroty biegu jałowego, ale nie ma potrzeby ich podnoszenia - silnik dobrze wchodzi na obroty. Jeśli coś się bedzie działo niepokojącego to z pewnością o tym napiszę.
Chciałbym tylko jeszcze powtórzyć starą prawdę, która wypływa z mądrości zasobów forum, że gaźnik w Ticaczu jest ostatnią rzeczą, która może powodować nieprawidłową pracę silnika. Przed "grzebaniem" w gaźniku należy upewnić się, że stan układu zapłonowego (przewody, świece, kopułka, aparat zapłonowy), luzy zaworowe, jakość paliwa są właściwe.

Oczywiście błąd w emailu ([email protected])

Dzieki za podpowiedzi. Co do srub - nawet na paragonie nakretki do nich widnieja jako M12x1,5, sprzedawcy w roznych sklepach ogladajac te sruby tez twierdzili, ze jest to gwint 1,5.

Jak Tylko skończą (powiedzieli, że do soboty 24 spokojnie) to wsadzę zdjęcia tego co zrobili i opiszę jak się nim jeździ

Minęło trochę czasu i jak wyszła sprawa naprawy Tico.
Czekamy też na obiecane zdjęcia

okazało sie jednak że to kostka .naprawe
zostawilem elektrykowi i teraz jak
myślicie czy 100 zł to duzo za taką
naprawe?? bo mam przeczucie ze za duzo
skosił

Za przeczyszczenie styków w kostce (bo pewnie do tego się sprowadzała naprawa)? Zdecydowanie za dużo.

Zgadzam się również w całej rozciągłości (nie chciałem cytować całego wątku).
Moje obserwacje dot. trwałości elementów ticacza są dokładnie takie same (z wyj. paska ;))

Pozdrawiam

Miej olej na dolewki i kupuj specyfiki do oleju.

Liczyłeś koszt dolewek i specyfików? Ja policzyłem i zrobiłem remont kapitalny silnika. Wyszło tak, że dolewanie i "poprawianie" oleju w ciągu 2 lat pokryłyby mi remont, nie dając gwarancji, że silnik się nie rozleci do końca...

Jako ze migomatu nie mam trzeba radzić sobie w inny sposób. Na początek blachę samochodu zabezpieczam brunoxem A następnie po wyprofilowaniu tej nierdzewki i przeszlifowaniu jej gruboziarnistym papierem wklejam ją na poxipol. A resztę dziur uzupełniam szpachla z włóknem żeby się nic nie ruszało.

Na relaksie podchodzą. Miałem komplet na gumie 175/50 R14 i nie było kłopotu.
Miałem też z tyłu 195/45 R14 i troszkę było komplikacji, ale lekka kombinacja i było okej.

średnica kół jest prawie taka sama jak w oryginalnych kołach ale czy nie będą zbyt wystawały za nadkole?

Nie mam pojęcia. Zresztą GM to... w wielu miejscach / krajach może być "robione".
Trzeba byłoby dokładnie obejrzeć produkt, poczytać nalepki...

Cos takiego jak aku daewoo jest na allu:
http://www.allegro.pl/item800807741_akumulator_delkor_535_20_12v_35ah_tico_fv_gw.html
jednak cena kosmiczna, za tyle to można kupić centre future 50AH z 3 letnią gwarancją.

Witam wszystkich Ticomaniaków,

Również Cię Witam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

witam was wszystkich
niedawno zostałem kierowcą i jako pierwszy samochód wybrałem właśnie tico

witam kolege z niedalekich okolic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

co do stancji to tankuje na tej samej od 6 miesięcy, także chyba to nie to, ale przestawiłam klapke na winter... może to o to chodzi, no chociaż w zeszłą zimę też przestawiłam i nie było takiego efektu śmierdzącego ;d ale dzisiaj jak będe wracać to przestawie na summer .. zobaczymy, albo rzeczywiście coś mi się gdzieś rozszczelniło. jak jade to nie śmierdzo, bo najprawdopodobniej jest ten zapch rozdmuchiwany, ale jak stane na chwilkę na światłach i nie stoje za żadnym autem także nie zasysa mi spalim to niestety zaraz znowu zaciąga mi gaz do kabiny. Podjade dzisiaj do gazownika, może uda mu sie znaleść przyczyne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdrawiam

A jakie są prawidłowe wartości ?

tak "pi razy oko"
CO - 0,03%
HC - ok.100ppm
Lambda - 1,112
CO2 - 13,3 %
O2 - 2,25%

Nikomu nic nie zarzucam, ani nie narzucam, tylko głupotę kolego zrobiłeś i w efekcie
zapowietrzyłeś układ. Ale człowiek uczy się na błędach - jeżeli Ciebie uraziłem to
przepraszam. Jeżeli miałeś nie wystarczającą ilość płynu, to trzeba było nie jechać a
uzupełnić wodą destylowaną ( lepiej mieć nadmiar, niż nie mieć).
Zapowietrzenie układu może nastąpić w dwóch sytuacjach:

tak jak napisałeś, że zabrakło i pojechałeś; lub wymiana płynu na zimnym silniku.
Na pojednanie

A ja na pojednanie stwierdze, ze zmienialem w zimie- luty biezacego roku i moglo sie autko wychlodzic zanim skostnialymi rekami odkrecilem zardzeiwala srube obejmy. Plynu bylo pod dostatkiem- byla to wymiana tzw. rutynowa z powodu zalegajacych mi bezproduktywnie 25zl <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jednak moja rada wydaje mi sie niezupelnie niepotrzebna, a noz komus przytrafi sie podobna sytuacja- ten sposob wlania plynu od drugiej strony naprawde pomaga <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
popieram postulat <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

4. Coraz bardziej zaczynam się zastanawiać nad bardziej
restrykcyjną polityką wobec postawy nowo-roszczeniowej...

Co robić... <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

A ja mam jedno pytanie, trochę nie na temat ale czym zmieścił bym głośniki 6x9 w tylnej
oryginalnej półce?

Ja mam wstawione właśnie 6x9 ale z małymi magnesami. Dlatego też kupiłem pionnery bo one są lekkie i nie trzeba wzmacniać półki bo spokojnie wytrzymuje a i w bagażniku nie wystają za wiele. Ale niestety bagażnik w tikaczu jest mały i by troche lepiej to grało trzeba inwestować w radyjka z zawansowanymi ustawieniami dźwięku. Dlatego sam też zmieniłem pionka deh-p3600 na 7600.