DAEWOO TICO - forum KlubTico

Jakiej firmy założyłeś przeguby i w jakiej cenie,[jeśli można wiedzieć]?

GKN Automotive Germany dokładna cena to 98,57zł w dakolu w lublinie

pozdr

Dzięki za odpowiedzi <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Bawiłem się tym w maluchu. Wyjąłem zapadki z nowej wkładki i ze starej, i po włożeniu kluczyka
do nowej wkładki tak dopasowywałem zapadki(niekiedy dopiłowywałem pilniczkiem), żeby były
równo z powierzchnią wkładki. To wszystko, po robocie zameczek chodził elegancko.

<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Amortyzatory nie służą do ustawiania wysokości (prześwitu) samochodu, więc stosując amortyzatory
od Matiza samochód ani na 1cm nie pójdzie w górę

Nie wiem do końca jak to jest z tymi amorkami od matiza, wiem tylko to że to prawie to samo co w tico ale jeśli same w sobie są dłuższe i sprężyny też są wyższe to autko troche się podniesie, chociaz zmiana samych amortyzatorów a zostawienie orginalnych sprężyn nic nie da. Pamiętam jak przerabiałem z kumplem jego starą WSK-ę na crosa to montowaliśmy dłuższe amorki ale razem ze sprężynami innymi i motor był wyższy (nie wiem od jakiego motoru je wziął).

Jaco jak będziesz wszystko robił na spokojnie, to nie ma problemu. Ustaw dokładnie znaczniki i po założeniu paska sprawdź czy są dokładnie jak były. Większych problemów nie ma. Pozdrawiam.

jak juz wczesniej wspomnialem i leo, zaczalbym rozwiazywanie problemow od przeplukania baku.co wcale nie musi okazac sie proste w realizacji, jezeli bak jest orginal i ma grodzie.

pozdrawiam

co do app to nie wiem,ale ogolnie maty zwiekszaja sporo
mase.

[color:"brown"]Ile 2? 4? no góra 5 kg (wszystko zalezy ci i w jakim stopniu sie wykleji) to na pewno nie ODCZUWALNE zwiększenie masy to na pewno nie ma wpływu na spalanie ani dynamike autka <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Zdarza się że cos niepotrzebnego się wozi i wązy tyle lub wiecej <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> [/color]

Dzięki, bardzo mi to pomogło. Wczoraj odkręciłem fotel na bazie tych zdjęć, miałem podobnie
rozerwany chyba nawet ten sam kawałek metalu. Po zespawaniu i wyregulowaniu na razie jest
ok, mam nadzieję, że długo wytrzyma...
Nie muszę więc nic kupować, wymieniać...:-)

Minal juz rok od naprawy i wszystko jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

roznicy w wysokosci tylu nie zauwazylem.

pozdrawiam

Ja dziękuje za białoruskie wynalazki a do tego cena plus wysyłka 12,5zł do opony to mamy 87zł.
Za tyle to mozna kupić z założeniem w zakładzie. Nie wiem kto to kupi za tą kaske....

podobno to są bardzo dobre oponki <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> bardzo dobrej jakości <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> dlatego jestem ciekawy, czy ktoś się spotkał z takim cudem.

Była już o tym mowa i to nawet wiele razy. Np. tutaj: http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...sb=5&o=
Sam też miałem problem ze znalezieniem tego tematu, nie wpadłem wtedy na to, że można nacisnąć przycisk "następne" żeby włączyć kolejną stronę z tym tematem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Stawiałbym na włącznik termiczny wentylatora (ten wkręcony pod termostatem). Chociaż w Twoim przypadku nie byłbym specjalnie zmartwiony, gorzej jakby za późno albo wcale nie włączał się wentylator.

mysle,ze tak samo kupisz cala lape jak i sama tuleje.

pozdr

W związku z tym że koncika "Motogiełda" nikt nie obsługuje i nie mogę tam
zapodać ogłoszenia prosiłbym o nie kasowanie tego posta.

To dziwne - nikt nie obsługuje, a codziennie pojawiają się nowe ogłoszenia... <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Motogiełda jest na bieżąco moderowana. Jeśli ktoś usuwa ogłoszenia, to tylko z jednego powodu - nie spełnia zasad (tytuł + cena).
Tu ogłoszeń nie dajemy. Zasady są jednakowe dla wszystkich. Zamieść prawidłowo ogłoszenie na Motogiełdzie, a na pewno się ukaże.
Zamykam.

Tylko trzeba zakupić nakretki z większym stożkiem, i ciekawe czy szpilki nie za krótkie bedą
Są ok i spokojnie można zakładać aluski..

Zgodnie z obietnicą zamieszczam fotki.Sory że wykonane
telefonem ale wiadomo o co chodzi.
Kupiłem je w sklepie motoryzacyjnym.Sprawują się

A ja miałem takie zamontowane w salonie przy zakupie razem z alarmem ale w łatwiejszym miejscu- od wewnątrz poniżej dolnego zawiasu. I słusznie chłopaki robili bo tam żadnego przeciagania kabli, 15cm od fabrycznej krańcówki przednich drzwi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Przy bezpiecznikach, powinna byc taka mala, czarna
skrzynka centralki

Co wy z tymi bezpiecznikami? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Najbezpieczniejsze miejsce montażu centralki w Tico to zamknięta od dołu przestrzeń metalowej obudowy kolumny kierownicy. Dostęp jedynie od góry po wyjęciu licznika. Ja tak miałem zamontowany w ASO- centralka grubo owinieta gąbką żeby nie stukało i po prostu tam wsadzona. <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />

polecam sprawdzic kompresje a bedzie wiadomo co i jak

a czy nie jest tak, ze przy uwalonych pierscieniach bedzie kompresja, bo uszczelni je olej ?

Ja mam tico od nowości jest z 1998 i powiem ,że dopiero po 8 latach pojechało się znim do mechanika aby wymienił amortyzatory i klocki hamulcowe i bebny. Samochodzik jest super <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> mało pali , jak się jeździ w 2 osoby to jest bardzo żywy. Poza tym jak zauważyłem największe problemy z rdzą mają Tico o kolorze bordowym.

I miej taką nadzieję.
Jedyne rzeczy zabezpieczane przed korozją w tico to niektóre śrubki, ale one są kadmowane

najbezpieczniejsza jes konsola srodkowa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />