ty a poszedl by na tym URSUS C-360 . gdzie kupileś
większą ilość tego mazidła:D:D:D
Posty napisane przez mik
-
RE: Tankuje za 2,70 ;]
-
RE: Stuku-puku... ooossssooo chodzi
tia... z tymi naszymi suzami i ich tajemniczymi
dzwiekami to tak bywa... ale zdecydowanie to nie
jest antena. dzwiek nie dochodzi z lewej strony i z
gory, ale wlasnie z prawej i z dolu. to juz blizej
moze byc bartek z tym wydechem ktory o podloge
wali. kurcze... musze to przyobserwowac.
ale znajac zlosliwosc i nature takich zjawisk... teraz
bede pewnie musial dluuuuuuuuuugo czekac na ponowne
pojawienie sie stukow.
i w sumie nie mam nic przeciwkotez to mam tylko w gti.
zdecydowanie z okolic filtra powietrza sobie puka.
W serwisie powiedzieli mi ze to przez padniety przeplywomierz ale u Ciebie... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />.
Moze ktos z was wymysli jakas teorie? -
RE: pytanko techniczne do wlascicieli swiftow gti
a powiedz mnie jeszcze, w kompie jest jakis immobilzer?
wiadomo ze do fiatow jest w pizdu gratow (nawet mi
sie zrymowalo) a jak jest ze swiftem?
czy polos dluzsza jest podparta na bloku silnika?
i jak jest rozwiazany zawias z przodu? dolny wahacz i
mcpherson jak w cc/sc czy jakas inna japonska
rzezba jest odstawiona?immobilizer 15lat temu??? moze w tych z konca produkcji?
gti (mk2/mk3) byly od 89 do 95 chyba robione tylko
polos do bloku
wachacz +stabilizator + mcpherson - swift to proste autko jest <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
RE: pytanko techniczne do wlascicieli swiftow gti
jak ten motor sie spisuje? czy ma map sensor czy
przeplywke? jaka elektronika? jak z zywotnoscia
silnika i skrzyni? czy skrzynia na wodzikach czy na
linkach sterowana? jakie przelozenia? z gory dzieki
za odpmotor zameczylem przez rok i stracil komresje,
skrzynia druga na wykonczeniu(czyt padaja synchronizatory)
przeplywka ( tez mi juz pada)
skrzynia na wodzikach
przelozenia krotkie ale na gti i tak za dlugie
ale blache mam super <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />a tak poza tym katuje i latam
-
RE: Skaczący obrotomierz
Witam wszystkich:)
Dzisiaj na trasie zauważyłem dziwną rzecz, tzn zaczęła
mi skakać wskazówka od obrotomierza. Wyglda to tak
że w czasie przyśpieszania wskazówka na chwile się
jak by zatrzymuje i zachwile wskakuje wyżej. Zdarza
się też jej opaść - są to skoki ok 200-300obr na
tarczy. Silnik pracuje równo i dobrze i ciągnie nie
dławi się, nie zacina. Co może być nie tak? Da się
to jakoś domowym sposobem naprawić? Acha dodam że
ostatanie dwa baki tankowalem 98 ale to chyba nie
ma znaczenia. A suza jest 1.3 68KM.moze siada obrotomierz, czekaj az bedzie wilgotno - wtedy powinno byc gorzej
-
RE: 100 km/h na dwójce?
dziwne ja mam 185/60/14 i mi nic nie trze
szybciej w zakretach, szybciej... <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
...to zobaczycie -
RE: 100 km/h na dwójce?
bajki ci ktos opowiadał
zadne bajki - tak jest i juz
-
RE: zgubilem tablice rejestracyjna
Kolejek możesz uniknąć, spróbuj przez stronkę www
swojego wydziału komunikacyjnego, dostaniesz
numerek na konkretny dzień i godzinę, wchodzisz i
bez kolejki w innym pokoju załatwiasz wszelkie
formalności.<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> w lodzi strona www <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
RE: zgubilem tablice rejestracyjna
Podstawowe pytanie-biała tablica czy czarna?
biala
-
zgubilem tablice rejestracyjna
moze macie jakies rozsadne pomysly, zeby za duzo nie zaplacic i nie stac w kolejkach
moze u pana zbyszka mozna dorobic lewa?
Tylko gdzie mieszka p. zbyszek? -
RE: Technicznie znaczy się radio i kostka.
Mój kaseciak ma możliwość podłączenia innego źródła
audio zwanym aux i znalazłem z tyłu radyjka trzy
wejścia, mianowcie:
-line in left
-line in right
-line in ground
Wszystko cacy, i mam zgryza, bo chce podłączyć do tego
mp3. Z mp3 idziemy mini-jackiem który w sobie ma
"+" i "-" i teraz co zrobic z tymi kablami przy
radiu? Moja myśl jest taka żeby + podzielić na dwa
i podłączyć do LineIn Left i LineIn Right i tak
samo zrobić z kablem "-". No tak, ale teraz nie
wiem czy musze podpinać masę, podejrzewam że bez
tego nie zagra... czy może się mylę?
Pomóżcie.
Może inaczej to trzeba zrobić,
aha i jeszcze pytanie w sprawie kostki, bo u mnie są
miejsca na dwie, jedna to jest obecna której uzywam
i ona ma wyjścia na głośniki itd. ale ta druga
gdzie właśnie znajdują się te line in itp itd. to
już ma inny kształt i teraz pytanie czy dostanę
taką, ale wrzuce foto jak zrobię to będziecie
wiedzieć o co mi chodzi.prosta sprawa
na pewno sie da tylko zastanawia mnie ten + i - w mp3. Czy to aby nie jest zasilanie?
Minijack stereo ma wlasnie 3 zlacza i patrzac od czubka wtyczki:- lewy
- prawy
- wspolny(masa)
-
RE: jak wyjąć tylną kanapę w Swifcie 3d?
jakoś się jaodkręcało pamiętam
a no i z przodu masz takie coś co ją lekko trzymaw gti mk2 przod jest na wcisk wiec trzeba szarpnac solidnie
-
RE: jestem nowy - kupie gti ;)
Do spółki z bratem mamy po swifcie i jednego ekstra
Czy Swifcik jest żywotniejszy, trudno powiedzieć.
Jezdziłem sejem sportingiem i katowałem go zupełnie
nie po ludzku, niegdy nie zaprotestował, choć
swifty też raczej fochami nie rzucają, wszak to
dobre auta som
Jeśli chodzi o to co oferuja oba auta to atut szybkości
jest niezaprzeczalnie po stronie Swifta. Dużo się
tez mówi o lekkim przodzie swifta. Ale jesli chodzi
o model prowadzenia, to myślę, że chłopaki, którzy
kajotują swiftami się wypowiedzą - mik, DMP, barti,
panas powiedzta co sądzita. Ja jeszcze nie mam na
tyle doświadczenia, żeby moja opinia była wiążąca.
Czesto w RC zdarzaja się wybuchy silnikw w
swiftach, ale to raczej wina przygotowania, niż
auta. Konkludując, wydaje mi się, że dobrze
przygotowany swift dostarczy Tobie wiele radości i
sukcesów, przy mniejszych kosztach niż sc.kolega pewnie juz wszystko wie jak sie zdecydowal na swistaka ale dorzuce swoje trzy grosze do dyskusji.
Nie ma co gadac, ze swistak duzy potencjal ma ale boli brak szpery. W puchrze pzm pewnie swist zyskuje przewage ale w kjs brakuje tego zeby walczyc w generalce. Duzo sc i cc ma szpere i na kretych probach dostaje od nich a na szutrze dostaje, ze hoho. Chocbym mial 200km to nie mam szans(chyba ze jakies kaleczne ruchy mam ale nikt mi tego jeszcze nie powiedzial <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />) nadrobienia strat na szybszych probach. Ale jak masz na szpere... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
RE: felgi,i inne pierdoły,Prosze o opinie
nie chce zagrzewać dyskusji, ale co ma wyżej posadzony
tył (o jakieś 9,5 mm) do nacisku na tą oś?
czy też nacisku tej osi na asfalt?<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> nic nie ma - tzn. ma ale czysto teoretyczny - jak zaczalem to liczyc to okazalo sie ze jak sie 1kg przesunie na przod to bedzie, ze hoho
PS
jak jezdze: przod 185/55/14 a tyl 195/45/15 to przodem wyjezdza z zakretu, jak zamienie - to tylem zamiata.
Tak sobie wydedukowalem, ze to tez z powodu roznej wysokosci <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Swoja droga ciekawe czy profil czy szerokosc ma znaczenie bo efekt jest wyczuwalny <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> -
RE: Ujawnjcie się (fotostory)
No to skoro udała się prowokacja, proponuje przedstawić
się po buziach W końcu znamy się po nickach, ale z
małymi wyjątkami nie znamy się z widzenia Jako
pionier tej akcji umieszczam swoją podobiznę w
stroju roboczym Mam nadzieję na odzew w związku z
moją akcją. Bracia (siostra już ma to za sobą )
Swiftowicze!!! Ujawnijcie się Pozdrawiam i się
przedstawiam:w takim razie tez sie pochwale
-
RE: felgi,i inne pierdoły,Prosze o opinie
Czy ktoś z Was przeglądał informacje zawarte na tej
stronie i jak one sięsprawdzają w życiu?
http://www.wojdas.24x7.pl/opony.html
Czy ktoś może mi powiedzieć czy szerokość felgi np 6J to
to samo co 6 cali?
Jeśli tak czy dane zawarte w tabeli doboru szerokości
opon do szerokości felgi są prawdziwe?
Chodzi mi o taką wątpliwość, że jeśli felga ma np. 7
cali szerokości (czyli 7*2,54 cm=17,78cm) to
powinny na nią wchodzić opony 180 mm.
Zdaję sobie sprawę, że jest jakaś tolerancja "w dół" i
"w górę" czyli dajmy na to mogłoby to być np.
175-185?
Jak jednak na oponę 6 calową (152,4 mm) założyć oponę o
szerokości 185 mm? Czy to jest OK?na oponach podaje sie szerokosc warstwy bieznika, a szerokosc felgi jest jej wymiarem wewnetrznym
i tak:- na 6calowa ladnie wchodzi opona 185
- na 5 tez wchodzi ale juz gorzej wyglada (balon) i w zakretach wycieraja sie boki i po jakims czasie zrobi sie okragla.
Generalnie jest tam wszystko ok i konkretny rozmiar opony uklada sie na roznych felgach
-
RE: felgi,i inne pierdoły,Prosze o opinie
komfort.. cóż.. na 195/50/15 komfortu i tak nie ma, więc
zapominamy o komforcie..
a dlaczego ma mi tył zarzucać skoro szerokość opony się
nie zmienia?
tylne koła są tej samej szerokości, troche większy obwód
będą miały, a przeca są tylko wleczone..
nie ma prawa mi zarzucać.nie masz racji
1. zmienia sie rozklad masy bo wyzszy profil z tylu = wyzej tyl = nizej przod = mniejsze obciazenie tylnej osi
2. wyzszy profil = opona bardziej pracuje na feldze i gorzej trzyma
3. mam to sprawdzone..a swoją drogą to na stronie klubowej zalecana opona na
fele 15 to właśnie 195/45 (do GTI)
i właśnie dlatego pytam użytkownika jak to rzeczywiście
jest..
a to że połamałeś dwa koła, to też nie wyznacznik bo
ludzie łamią nie takie profile.to jest wyznacznik bo wyzszy profil trudno zniszczyc a tu wystarczy chwila nieuwagi
Zamiennik to wlasnie 195/45 - super wyglada i swietnie jezdzi tylko jak pompujesz 2 atm to jedna dziura i masz felge z glowy, a jak pompujesz mocno to jest b.twardo.P.S.
Jak masz zaczynać odpowiedź od "Jezu nie raz pisałem..."
to juz wyjasnione chyba
PS rzadko kiedy marudze -
RE: Dziwne tylne lampy?
Przeglądałem sobie net w poszukiwaniu Swiftów i
znalazłem coś takiego:
Powie mi ktoś jakie wersje miały takie lampy z tyłu?
Wygląda jak europejskie lampy, tylko szersze-ze
światłem cofania...do tej pory żyłem w świadomości,
że wersje amerykańskie mają takie lampy jak u mnie:
Zauważyłem, że te pierwsze lampy mają czerwone
kierunki-więc może moje to jest jakaś konwersja na
rynek europejski (żółte kierunki). Kto mi pomoże w
rozwiązaniu tej zagadki?moim zdaniem produkcja japonska na rynek amerykanski
-
RE: Jak wyjac przednia szybe?
proponuje oddac to w rece fachowcow od szyb. koszt nie
bedzie taki duzy, a szansa na to, ze szyba peknie
bedzie mniejsza niz jak bedziesz robil to samemu.
pozdrawiamSek w tym ze nie moge auta zawiezc bo nie ma oc i przegladu.
-
RE: felgi,i inne pierdoły,Prosze o opinie
.No właśnie.. zamierzam kupić na przód Fulde 195/45, na
tyle zostawiam 195/50..
powiedz mi Panie czy jest orajt na takim profilu z
przodu? bo na tą chwile mam 195/50 wszędzie.
cały czas się wacham, bo ludzie mówią że to już za
cienkie buciki, ale wydaje mi się że jeden
centymetr na grubości pantofla to chyba nie
tragedia..
tak wiec ponawiam pytanie, jak sie jeździ na 195/45/15?
założyć takie? czy lepiej pozostać na 195/50/15?Jzu nie raz pisalem, ze na polskie drogi 45 profil to hardkor.
Trzeba naprawde uwazac - co tu duzo mowic. Ostyatnio przestalem uwac i w 2 dni dwie felgi i opony poszly.
Komfort tez bedzie gorszy.
Jak z przodu bedziesz mial mniejsze kola to tyl Ci bedzie zarzucal <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />