Parownik nie trzeba
wymieniać, bo można go zregenerować. Sam to robiłem przy firmie BRC i bez bólu.
Mój parownik miał juz 70 tys przejechane i stwierdziłem że zamontuje nowy za 190 PLN bo zestaw naprawczy orginalny lovato kosztował 75 zł a oprócz zużytej membrany, gumek jakbyś nie wiedział przy takim dużym przebiegu są już nawet przytarte inne elementy w parowniku. Ten nowy ma ok 20 tys przebieg i narazie ładnie chodzi. Za jakieś 10-15 tys pewnie wymienie samą membrane w nim, gumki + sprężynki jak reszta będzie jeszcze w miare.
Do tego jeszcze przy zakupie nowego parownika kolego masz 2 lata gwarancji na niego a na same membrany nikt ci nie da gwarancji