Bylem u jeszcze
innego mechanika wczoraj. Stwierdzil, ze lepiej nie pchac sie w remont, tylko
jezdzic, poki sie da. Jednak nie zdecyduje sie na remont. Nie chce mi sie szukac
kogos, kto zrobi uszczelniacze bez demontauz glowicy

Remont może sie nieopłacić niestety.

Zaloze gaz, tak jak
jest, wczesniej tylko zamontuje elektryczna pompe paliwa, wymienie uszczelke pokrywy
zaworow i sama pokrywe, umyje silnik. Trzeba jezdzic az sie zatrzyma, czasem sie
oleju doleje i juz

Uszczelke warto wymienić koszt malutki a olej nam nie bedzie wyciekał.
Pokrywe pewnie masz uszkodzoną skoro do wymiany idzie.
Możesz jeszcze dużo na tym silniku pojeździć.
Dbać o wymiane/dolewanie oleju jak bierze.
Gaz zawsze warto zamontować jak się autem jeszcze pare lat chce pojeździć albo dużo kilometrów rocznie robi. Nie zanosi się żeby beznzyna potaniała a raczej up jeszcze będzie.

Najlepiej normalna wodą wg instrukcji z 3x przepłukać, szkoda kasy na preparaty.

przy czym czasem
moment jest wyższy i to się czuje.

Moment jest wyższy i zarazem elastyczność silnika na biegach.

Bez dekli, foto
całości w TIcoPower na kąciku foto

Tylko te szpilki orginalne będą chyba za krótkie do tych nakrętek do alusów.

Jak opona jest kierunkowa to musisz ją zamontować zgodnie z oznaczeniem.
Te twoje wyglądają że nie są kierówkowe raczej czyli można je założyć obojętnie jak.

aa to myślałem, że
wyskręcałeś je, żeby uzyskać takie spalanie Czyli mówisz że nie czujesz różnicy
między benzyna a gaz ?

Przy zasilaniu gażnikiem jak dobrze jest auto ustawione powinno LPG spalać ok 15% niż benzyny. Auto jest do 10% słabsze niż na PB.

Max masa przyczepy z hamulcem to: 1200kg przy Astrze I 1,6

To dlaczego
niektórzy użytkownicy doszukują się w tym źródła problemów? Nawet w tym wątku padło
pytanie o regulacje luzów.

Nierówne obroty nie są tym spowodowane.

Wlasnie - zapomnialem o tym wspomniec. Okazalo sie, ze ta nowa antena znaczaco
wplynela na sile i jakosc sygnalu. Z pewnoscia moje radio juz nie jest mlode, ale po
wymianie radio lapie stacje, ktorych dotychczas nie lapalo

Na wpłym jakości odbioru stacji radiowych ma znaczenie oczywiście sama antena jej długość miejsce zamocowania (wysokość) jak równiej przewód do niej powinien być dobrze ekranowany i w miare gruby i nie zadługi i sam wtyk powinien dobrze przewodzić.

Świetny manual tak apropo. Kawał dobrej roboty.

[color:#3333FF]A to
się montuje z tyłu za dupą pasażera w sumie pod.

Ciekawie to z tyłu wygląda jak taki tył mini autka.

W tej lampce są
tylko dwie diody i coś w rodzaju odbłyśnika. Faktycznie słabo to świeci, ale ile
można ...

Diody świecą punktowo. Musiało by ich byś tam kilka i wychylone na boki też

Dziś poczyściłem
Ticobota w środku:) Wrzucam też zdjęcia pasów bezwładnościowych:)

Pasy spoko. Fajną masz też kierownice. Czyściutko w środku

Witam
Wymieniłem pompkę
paliwa i mam pewien problem. Z otworu w pompce leci paliwo ( jest to nowa pompka ).
Czy oznacza to uszkodzoną pompkę? Jest ona nierozbieralna.

Ja niedawno wymieniałem w swoim i nie cieknie z niej paliwo. Musisz ją zdemontować i reklamować w sklepie. Jest wadliwa.

A jak mu się trafi
teflonowy pancerz

To wtedy sie nie smaruje. Ale pisałem mu żeby orginał GM kupował jak jest do zdobycia. Niestety nic nie pisze czy to wymienił czy nie.

Gaz do ropniaka? Bo
z tego co pamiętam to na początku tematu były brane pod uwagę 2 ropniaki,a o ile się
nie mylę to diesla się nie gazuje?

Przecież kupił Toyote Avensis z benzyną i narazie zastanawia się nad montażem LPG. Przeczytaj jego posta.

Toyota Avensis II 1,6 vvti, sedan, srebrny, 2005, 160 000, stan bdb

vs.

Opel Astra III 1,9 TDCI, kombi, granatowy, 2007, 150 000, stan bdb

Co do 6 zeta za
litr,to słyszałem o ropie,benzynka na razie u nas potaniała o jakieś 10/12gr/ltr.

U nas 5,36 95 i 5,48 98 a gaz 2,49. I ostatnio tylko up jest z benzynką.

Nie sądziłem że az taki duzy wpływ ma jazda na światłach diodowych. Spalanie spadło o prawie 1L/100km gazu .

Na butli 28L 430km w cyklu miejskim na LEDach odcinki 2-5km

Na światłach normalnych jak było 390km to maks.

Regulacja luzów zaworowych raczej nie ma wpływu na nierówne obroty. Jeżeli masz na duże luzy to możesz troszku słyszec zaworki jak klekoczą i autko więcej pali to tego jest słabsze.

Dziś
zapadła decyzja i została zakupiona Toyota Avensis. Jeszcze tylko dokupimy jakieś
aluski i letnie gumy i będziemy śmigać, bo póki co jest na zimówkach.
Co do gazu, to
myślę o tym, ale poczekamy jakie będzie spalanie średnio i zastanowimy się, czy
warto.

Gaz zawsze warto zamontować na pewno sporo taniej wyjdzie eksploatacja. Tylko instalacja włoska najlepiej BRC sekwencja czyli IV generacja. Benzyna niedługo ma po 6 PLN być także jak będziesz duzo jeździł to po niecałym roku instalka się zwróci.

Gratuluju zakupu Toyoty Avensis.

Nie
myślę że za dużo słońca. Cza jechać się schłodzić.
Ja przed chwilką
wróciłem z garażu. Odświeżanie plastików w Piaggio mi nie wyszło, a przy wymianie
filtra paliwa w Stilo ukręciłem czujnik wody za jedyne 109zł.;]

Odpocznij

Droga jest tamtędy,
aby było skutecznie i trwale, taka moja opinia

Sam jeżdże tico i znam wielo osób co jeżdżą tym autkiem i nikt nie ma problemu z tym zaworkiem. Znajomy ma 100 tys zrobione raz czyścił wolne obroty Ok. U mnie to samo żadnych problemów z tym. Chyba producent to lepiej zaprojektował i nie nakazał zaślepić tego po zaworku. Jak sa problemy z wolnymi obrotami to może byc źle ustawiony gaźnik brudny kolektor ssący EGR i inne rzeczy.

Życie pokazuje, że
PCV w Tico najwyraźniej się inżynierom nie udał. Ciekawe czemu ten w sumie
bezawaryjny w innych autach układ potrafi narobić tu tyle kłopotów... myślę, że
przyczyną jest sam zawór, który nawet prosto z półki sklepowej może nie trzymać
odpowiednich parametrów. A przy gaźniku, w którym układ ssania jest sterowany także
podciśnieniowo (dwustopniowo), do tego EGR też jest sterowany podciśnieniem... każda
niewielka dawka lewego powietrza w dolocie zaburza tą skomplikowaną równowagę
podciśnień i mamy efekty.
Super, że u Ciebie
pomogło czyszczenie zaworka. Oby jak najdłużej jeździł bezproblemowo

Ja nie nażekam równiutko pracuje i to na LPG i benzynce.

Dzięki. Pewnie dziś
się za to zabiorę.

Tu masz wszystko ładnie opisane z fotkami jak to wymienić klik