Dodatkowy wyłącznik prądu w aucie umieszczony w nietypowym miejscu to dobre zabezpieczenie.
Posty napisane przez mickey11
-
RE: Kontrolka swiatła drogowego w liczniku
-
RE: Jak odkleić podufitkę? Czym przykleić ponownie?
Jakiś dobry klej tapicerski, może być też budapren.
-
RE: Problem z trzęsącą kierownicą i znoszenia na lewo
To sprawdź sworzeń na wachaczu. Jak ma luz będzie drgała kierownica przy większej predkości.
-
RE: Walka z nierównymi obrotami biegu jałowego.
W nowych typach Tico jest DAC
1. DAC
2. Stary typ MANDO -
RE: Problem z trzęsącą kierownicą i znoszenia na lewo
1. U mnie kiedyś wyrobiony sforzeń wachacza robił drgania na kierownicy powyżej 90km/h ale nie ściągało go na bok.
2. Możesz też mieć np nie wyważone koła i zwichrowana tarcze i podobnie będzie się działo.
Trzeba by na na rolki do jakiegoś zakładu podjechać i sprawdzić czy to koło czy co innego.
-
RE: Walka z nierównymi obrotami biegu jałowego.
Najpierw kable odłącz i zaznacz gdzie był który.
Wymiana jest dosyć prosta nie powinno być problemów.
-
RE: Tico niszczy pompki.
Ogólnie podzespoły do tico sa dosyć trwałe jak są orginalne. Ja na pompce paliwa juz 120kkm zrobiłem i nic nie cieknie.
Jedyne co częściej się zużywa w tico to wachacze bo wiadomo jakie mamy dziurawce.
Lewy wytzrymał 80kkm prawy jeszcze nie wymieniany. W sumie tylko lać paliwo, co roku olej i filtry zmieniać, okresowe regulacje zaworów i można spokojnie smigać. -
RE: [chris2233] Co dziś dłubałem w Cordi - vol.1
Widze vol 1. czyli że 2 też będzie?
-
RE: Tico niszczy pompki.
Chyba po tych 3 szt. cieknących kolega już dołoży te 30 zł i kupi orginał.
-
RE: Walka z nierównymi obrotami biegu jałowego.
Gdzie jest ten
cholerny zaworek PCV? Pod filtrem powietrza? Tak go ciezko dostac? Jak go
wymontowac?Obudowe z filtra wystarczy zdemontować chociaż ja dałem rade i bez ścigania tego wymontować zaworek PCV.
-
RE: Tico niszczy pompki.
Pewnie znowu trafił kolega na jakąś podrube niestety coraz wiecej tego na rynku.
-
RE: Wymiana linki hamulca ręcznego - czy tak da radę?
Nie trzeba demontować baku przy wymianie linki w Tico. Jest tam mało miejsca ale da rade ją wymienić. (Małe raczki dadzą rade)
Jak 3 lata temu ją wymienieniałem miałem problem z jedną opaska co trzymała linke koło baku ale zeszła po paru prubach.
Trzeba troche popsikać jakims środkiem penetrującym i powinno pomóc. Dobrze to robić na kanale jak jest możliwość wtedy łątwiej ją zdemontować. -
RE: Tico niszczy pompki.
nie całe dwa miesiące i ca daewha padła, qur.... jasna, olej tak zaczał mi żygać ,że
zszedł poniżej minimum, echhh. :zly:Trzeba ja reklamować niech wymienią na dobrą wkońcu
-
RE: Filterek paliwa
Dzięki serdeczne.
W czerwonym Tico z
93 roku mam pod maską dlatego pytam.Najpierw trzeba opaski zdjąć. Może nie być łatwo go wymienić jak dawno nie był ruszany.
-
RE: Problem z obrotami
Tu masz opis regulacji długości ssania w Tico
klik -
RE: Filterek paliwa
Filterek paliwa w Tico jest koło baku z lewej strony pod autem.
-
RE: Corsa 1.4 LPG słabe ogrzewanie kabiny
O ile wiem i też
posłuchałem rady gazownika tej rury ciepłego powietrza nie powinno się stosować na
gazie. Czyli nie przełączać z lato na zima jeśli używa się lpg. Może ciepłe
powietrze powoduje szybsze nagrzanie się silnika ale lepiej mieć dobry termostat. I
wtedy ogrzewanie jest dobre a silnik ciągnie zimne powietrze.Przez co też powinien
mniej palić.Jak ta rura była ściągnieta palił 14l i nic nie grzał w środku.
-
RE: Tico spalanie 10l BP /100km miasto
Długości ssania nie
powinno się ruszać.To akurat można regulować, a nie można składu mieszanki bez analizatora spalin.
-
RE: Tico spalanie 10l BP /100km miasto
Tu masz opis regulacji długości ssania w Tico
klik