Tylko ciepła? Z zimną nie ma problemu?
Rury położone są w ścianie zewnętrznej budynku czy działowej?
Bateria klasyczna, ze zwykłymi odkręcanymi kurkami osobno dla wody ciepłej i dla zimnej, czy jednouchwytowa (jedna wajcha przekręcana w prawo dla zimnej wody lub w lewo dla ciepłej)?
Posty napisane przez leo
-
RE: Problem z kranem
-
RE: twardy pedał hamulca
a co z nim się
dzieje, że tylko wymiana pomaga? Nie da się rozebrać, wyczyścić?Da się regenerować, ale nie wiem dokładnie, jak.
Parę ładnych lat temu zostawiłem autko u zaufanego mechanika na jakąś grubszą robótkę z hamulcami (sam akurat nie miałem czasu grzebać). Przy odbiorze powiedział, że przeczyścił wężyk z zaworkiem (ja mu wcześniej wspomniałem, że z rana pedał jest twardy). Nie pamiętam, jak on to zrobił - benzyną? Sprężarką? Jakoś inaczej? Nie wiem. Ale kolejne lata wszystko jest OK.
Czyli można reanimować, nie zawsze trzeba zakładać nowy. -
RE: Ja też tak chcę...
21 wiek a my wciąż
jeździmy autami spalinowymi z technologią poprzedniego wieku.A czym miałbyś życzenie jeździć, jaką technologią?
-
RE: Ile więcej palą Wasze auta zimą?
Dokładnie: ile
wlejesz, tyle spali. Chociaż gwałtowny wzrost spalania bez zmiany warunków
użytkowania może być symptomem awarii silnika lub jego osprzętu...Zgadzam się - jednak porównań należy dokonywać przy w miarę stabilnej pogodzie, gdy temperatura jest przez dłuższy czas podobna i osiągane prędkości także - wiosną, latem i jesienią, gdy silnik szybko się nagrzewa i jeździmy szybciej.
-
RE: Ile więcej palą Wasze auta zimą?
Właśnie jak
obserwuję wskaźnik to w zastraszającym tempie się obniża...Mam podobnie...
To ja już chyba
wolę liczyć.I co Ci to da? Wrzodów się nabawisz i tyle.
-
RE: Jak wlać olej do skrzyni?
Jakoś cholercia nie
wierzę że wyleciało mi 2,2 litry. Czy aby na pewno wszystko wylatuje?Zmierzyłeś? Nie, więc na wiarę nie ma się co zdawać...
Ta śrubą-korkiem (na kwadrat) schodzi wszystko. Jeśli nie było tam dużo, widocznie skrzynia nie była pełna z powodu wycieku lub nienapełnienia do końca poprzednim razem. -
RE: Jak wlać olej do skrzyni?
Dokładnie wchodzi
2,2 litra i z tego co pamiętam trzeba podnieść auto żeby olej doszedł do małych
kanalików 5 biegu.Skąd masz takie informacje?
-
RE: Ile więcej palą Wasze auta zimą?
Nie mierzyć, panowie, nie mierzyć... Lać, jeździć normalnie i obserwować wskaźnik, kiedy znów zatankować trzeba.
Mniej stresu będzie, bo silnik swoje zimą musi żłopnąć. Ustaną mrozy, znowu będzie można liczyć. -
RE: Zasilacz komputerowy źródłem zasilania
Dzięki, Szymciak.
Ponieważ pomiary ww. zasilacza budziły moje obawy (falujące napięcie, co prawda bez żadnego obciążenia... ale nie podobało mi się to - tym bardziej, że pół roku temu komputer nie uruchamiał się na nim), poszukałem innego. I znalazłem jakieś porzucone starocie (z jakiegoś nieznanego mi szmelcu), którego nie wyrzuciłem tylko dlatego, że kiedyś potrzebny mi był wentylator z niego. Zasilacz (przez wieki nie odpalany) trzymał stabilne napięcie (bez żadnego obciążenia i bez wiatraka) 11,6 V. Nie wytrzymałem i podpiąłem pod niego ładowarkę, która naładowała w pół godziny baterię.
To prowizoryczne rozwiązanie było, muszę zrobić dobry, mocny zasilacz. Nie chcę wywalać kilku stów na gotowe urządzenie. -
RE: Zasilacz komputerowy źródłem zasilania
Ad 1. Pogrzebałem w starych postach zlosnikiowych i wydaje mi się, że aby uruchomić zasilacz, powinienem zewrzeć zielony przewód z jakimkolwiek czarnym w kostce od płyty głównej (tej szerokiej). Zgadza się? Nie chcę tego robić bez potwierdzenia fachowca, żeby nie spalić zasilacza.
Tak w ogóle przyszło mi do głowy, że można byłoby z takiego zasilacza 400W zrobić niezły zasilacz warsztatowy do 12 V... -
RE: Jak wlać olej do skrzyni?
Obok linki
prędkościomierza, na bocznej ściance obudowy skrzyni, od prawej strony (patrząc z
naprzeciwka maski) jest nakrętka wlewu oleju skrzyni. Nie pamiętam numeru klucza,
ale jest to dość spory kaliber jak na tico - klucz 19 lub większy. Nie ma potrzeby
kombinowania z linką.Do linki prędkościomierza jest dość daleko od tej śruby... Ale Miecho ma rację - trzeba szukać jej po prawej stronie skrzyni (stojąc przodem do silnika). Śruba ta jest nietypowa, bo taka płaska (niski sześciokąt jak na swój rozmiar).
Po wykręceniu śruby tylko tędy należy wlewać olej aż do momentu, kiedy zacznie on wypływać tym otworem. Oleju ma być tyle, żeby sięgał poziomem do dolnej krawędzi otworu wlewowego.Ja do wlewania oleju dorobiłem wężyk ok 40-50cm wraz z lejkiem
z butelkiJa podobnie. Wlewa się na pewniaka 2 litry, a potem powolutku, po troszeczku - więcej, aż nadmiar zacznie sam wypływać otworem.
-
RE: Co dziś dłubałem w Tico
Ja mam osłonę
zimową i to w zupełności wystarcza. W aucie czuć ciepło po przejechaniu kilku
kilometrów.Też mam osłonę i ją stosuję, ale zauważyłem, że z czasem spadła skuteczność ogrzewania wnętrza i szybkość rozgrzewania się silnika. Tico ma prawie 15 lat, układ chłodzenia nie był ruszany (oprócz zmiany chłodnicy i wymian płynu); zamierzam wymienić termostat na nowy, ale to na wiosnę, przy kolejnej wymianie chłodziwa.
Obecnie silnik uzyskuje temperaturę pracy po ok. 5 km (bez ciepłego nawiewu do kabiny). Potem, przy intensywnym grzaniu wnętrza (które, jak pisałem, nie powala tak, jak kiedyś ) wskaźnik potrafi się cofnąć do pierwszej kreski na skali.
Tragedii nie ma, ale szkoda mi dawnej szybkości rozgrzewania się silnika i naprawdę gorącego nawiewu. -
Zasilacz komputerowy źródłem zasilania
Pytanie do specjalistów od hardware.
Chciałbym wykorzystać niepotrzebny zasilacz komputerowy "Be quiet BQT E5-400W" jako źródło zasilania. Potrzebuję ustabilizowanego napięcia 12 V.
1. Po podłączeniu zasilacza do sieci 230 V nic się nie dzieje; przypuszczam, że trzeba zewrzeć ze sobą któreś przewody odpowiadające za włączenie komputera. Które piny w której kostce powinienem zmostkować?
2. Która kostka o napięciu 12 V da się najbardziej obciążyć prądowo? Czy to wszystko jedno, jeśli podepnę się do kostki "FAN", czy do tej szerokiej kostki do płyty głównej? (Przekrój kabli sugeruje mi tę szeroką kostkę.)
3. Czy mogę po prostu poodcinać (lub odlutować we wnętrzu zasilacza) wszystkie inne niepotrzebne przewody? Nie będzie to miało wpływu na pracę zasilacza?
4. Czy mogę odciąć wentylator zasilacza, czy też musi on pracować?
Zasilacz będzie służył jako źródło zasilania ładowarki do akumulatorka Li-Po (sprzęt modelarski), która na wyjściu ma mieć teoretycznie 800 mA; 11,1 V.
Ładowarka fabrycznie przystosowana jest do podpinania pod akumulator samochodowy (wejście 11,0 - 14,0 V). -
RE: Co dziś dłubałem w Tico
Włożyłem tekturę przed chłodnicę. Pierwszy raz w życiu małego DU...
Ciekawe, co to da. Napiszę tutaj po przetestowaniu. -
RE: Stolik z silnika
Albo silnik i obok skrzynię postawioną na sztorc...
-
RE: Nakładka na lusterko wsteczne wewnętrzne.
To jeszcze dopiszę, że da się dokupić dodatkowe lustereczko wsteczne, takie mniejsze, montowane do szyby na przyssawkę. Posiadałem takie przyklejone obok oryginalnego i wycelowane na tylną kanapę, dzięki czemu miałem na oku małe dzieci tam siedzące. Potem rozszerzyłem widok do tyłu ustawiając oba lustra tak, aby móc obserwować sytuację za szybą tylną i obiema szybkami tylnymi bocznymi.
-
RE: Zakup Tico - czego oczekiwać za 2000zł?
Czekałem, aż to
powiesz, posprzątaj WaśćWiesz...trochę się obawiam... Zrobię to w późniejszym terminie, gdy wątek nieco spadnie.
-
RE: Nakładka na lusterko wsteczne wewnętrzne.
Fajna rzecz, ale... jeśli sporo waży i nałożymy na lusterko przyklejane do szyby, może poskutkować odklejeniem się fabrycznego lusterka od szkła.
Stosowałem podobne wielkie zwierciadło, ale w starszym aucie, na lustrze przykręcanym do dachu. W escorcie nakładka powisiała kilka dni, po czym wszystko się urwało i "fabrykę" musiałem potem kleić do szyby raz na 2 miesiące.