@tom83ek No to fart. :-)
300 zapłaciłbyś też, gdybyś specjalnie do warsztatu pojechał. A tak - usługa pod domem.
![](/uploads/profile/4-profileimg.png)
Posty napisane przez leo
-
RE: Renault Clio III 2008r. 1.2 16V 75KM
-
RE: Renault Clio III 2008r. 1.2 16V 75KM
@tom83ek napisał w Renault Clio III 2008r. 1.2 16V 75KM:
Wczoraj zamontowałem osuszacz i skręciłem układ klimatyzacji. Dzisiaj przyjechał Pan, sprawdził szczelność i nabił klimatyzację.
Ile taka przyjemność u mobilnego pana kosztuje?
-
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
@BPX33 napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
Chodzenie po czymś więcej niż dolinach z taką grupą ludzi uważam za skrajną głupotę i nieodpowiedzialność...
Na szczęście to tylko Twoja opinia. :-)
-
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
@BPX33 napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
@leo napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
@BPX33 Ja mam trochę inne spostrzeżenia. Prowadząc wycieczki w Tatrach wiele razy przekonałem się, że czasy tam podane są idealnie skrojone na grupę 20-30 osób o przeciętnej kondycji. :-)
Czyli jestem "nadczłowiekiem" w takim razie, bo "Polskie" czasy to dla mnie jakaś kpina... XD
Jeśli jesteś grupą 20- lub 30-osobową, to tak - możesz uważać się za "Übermenscha". :-D
-
RE: chłodnica - którą wybrać?
@spinerr Chyba nie na darmo pisaliśmy wcześniej o wyższości oryginalnego korka nad zamiennikami... ;-) Zacznij od tego.
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2023)
@spinerr W pierwszej kolejności sprawdziłbym w warsztacie zbieżność.
W drugiej - gumy stabilizatora. Podejrzewam też gorszą sprawę - może gumy są OK, ale część stabilizatora siedząca pod tymi gumami, znaczy w wahaczu, jest już na tyle skorodowana, że wydatnie zmniejszyła się średnica staba... Taki luz też może ścinać bieżnik. -
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
@BPX33 Ja mam trochę inne spostrzeżenia. Prowadząc wycieczki w Tatrach wiele razy przekonałem się, że czasy tam podane są idealnie skrojone na grupę 20-30 osób o przeciętnej kondycji. :-)
-
RE: [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
@BPX33 napisał w [moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33:
dokładnie 106,4 km w ciągu 8 dni.
To wcale nie jest powalająca liczba, bo średnio wychodzi trochę ponad dychę dziennie... :-P
Lepsze są statystyki codzienne. Ja robiłem zwykle w Tatrach 20-25 dziennie, oczywiście po aklimatyzacji i "rozchodzeniu" się. Rekordem jednokrotnym było 36 km - ale to już hardkor, którego nie powtarzałem.
Mimo wszystko, w moim życiu najbardziej w kość dało mi kiedyś... ok. 30 km - uwaga - po Roztoczu... :-D To była wycieczka w kilka osób (w wieku licealnym) pod przewodnictwem młodego, ambitnego leśniczego z RPN, który nie prowadził nas szlakami... :-) Myślałem, że zdechnę na drugi dzień. -
RE: Renault Clio III 2008r. 1.2 16V 75KM
@tom83ek O, clio dość konkretnie rozebrane...
Czym smarowałeś prowadnice hamulców? -
RE: Zarys encyklopedyczny Tico
@pacior Tak, było kilka nieznanych mi ciekawostek. Szkoda, że strona darewnoo.pl jest już nieaktywna.
-
RE: Wymiana klapki w telefonie.
@tom83ek Też nieźle.
Mnie kiedyś zaciekawił ten filmik, polecam: KLIK na YT . Opis jest krótki - że bateria po ładowaniu stawała się coraz bardziej gorąca. Najlepsze zaczyna się od 4:30 i trwa do samego końca...
A teraz jest mnóstwo wstawek takich jak TA HULAJNOGA albo TEN E-BIKE (zaczyna się od 9:00)...
Po prostu lepiej być świadomym. I ostrożnym. -
RE: Zarys encyklopedyczny Tico
Oglądam czasem Jasia Garbacza, ale filmik, który zapodałeś, to świeżynka sprzed 4 dni. :-)
-
RE: Wymiana klapki w telefonie.
A ja niedawno w ramach eksperymentu, po wymianie baterii w telefonie na nową, postanowiłem unicestwić starą i zobaczyć, co się będzie z nią działo po zwarciu biegunów. ;-)
Na garażowym, betonowym podjeździe położyłem starą blaszaną brytfannę, potem kawałkiem drutu zrobiłem zwarcie na baterii i zostawiłem w tej brytfannie. Kopciło się i iskrzyło dobre 20 minut, wylało się jakieś świństwo. Długo była bardzo gorąca, nie dało się dotknąć. Ogólnie... kiepska sprawa. -
RE: Mobilni mechanicy naprawiają Tico :)
@spinerr Ja widziałem.
Rozsypała się tulejka u dołu kolumny kierowniczej. Tuleja musiała już być mocno nadwerężona, popękana, a w trasie po prostu rozleciała się całkiem i wypadła w kawałkach na podłogę. Kierownica dostała luzu, latała na wszystkie strony. Młodzi chłopcy (auto dziadka) przestraszyli się i zadzwonili z leśnego parkingu po pomoc.
Przyjechali "mobilni", rozebrali kolumnę kierowniczą. Telefon do sklepu, ale tam oczywiście nie było takiej części, więc brodaty mechanik na poczekaniu pogrzebał w różnych śmieciach w swoim wozie, znalazł kawałek jakiejś rury plastikowej z kołnierzem o pasującej średnicy - tu odciął, tam podciął, przeciął na pół... i zamontował. Tak naprawił auto.
Przy okazji ułamał klamkę zewnętrzną drzwi kierowcy. Klamka w sklepie była dostępna, więc pojechał, kupił i wymienił (gratis). Dodatkowo przesmarował jakimś szprejem zamek.
Za dojazd, naprawę i dwie godziny spędzonego czasu na leśnym parkingu skasował 250 zł. -
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2023)
@horn9 Oczywiście. Odkręcasz kilka nakrętek z tyłu reflektora i wyciągasz go ku przodowi.
Pamiętaj, że w kostce żarówki jest ciągle "+", więc lepiej zdjąć klemę przed jej wypięciem. -
RE: Daewoo Musso 2.2 TD (Ssangyong Musso 2.3TD)
@pacior Czyli się potwierdza: kto szuka, ten znajdzie... :-)
-
RE: Opel Signum 1,9 CDTI
@Gooral Masz rację, naprawa związana z kołem dwumasowym byłaby dramatem finansowym. Ja jeszcze myślałem, że to sprawa czegoś związanego z rozrządem... ale skończyło się na alternatorze - spoko. ;-)
-
RE: Co dziś dłubałem w tico? (2023)
@Piotrek9214 Napięcie ładowania ładne. Powinno być dobrze. :-)
Szczotek przy okazji nie wymieniałeś? -
RE: Opel Meriva 1.4 16V Twinport
@Jaco To białe świństwo, które widać na radełkowanej części dźwigni, wygląda na klej.