Ja kupiłem moją pomp (oryginalną) w hurtowni części do Daewoo, w firmie HDMOT w Warszawie.
Mieści się ona na ul. Powązkowskiej 13b.
Jeśli chcesz to zadzwoń do nich. Wczoraj kupiłem u nich nówkę sztukę pompę za 63zł, odbierałem
osobiście.
Tel. do nich to (0-22) 633-33-72 lub mail: [email protected]
i ich strona: http://www.hdmot.a.win.pl/eshop/store.php
Napewno mają sprzedaż wysyłkową bo ogłaszają się na Allegro pod nickiem - o ile dobrze pamiętam

hex12 .
Pozdrawiam
Barteq

dzięki za namiary. zadryndam do nich <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Można i tak. Bendix podawał wyżej podobną kombinację.
Jak zapewne się domyślasz, moja wersja działa niezależnie od otwarcia drzwi (osobiście tak wolę); dodatkowo
wyeliminowałem poprzez moje podłączenie niebezpieczeństwo pozostawienia włączonych świateł, jeśli brzęczyk nie
zadziała z powodu zabrudzenia lub korozji styków wyłącznika drzwiowego (co się niestety dosyć często zdarza ).

Dlatego utrzymuję styki włacznika krańcowego cały czas w nienagannej sprawności.
Średnio raz do roku wyjmuję włacznik, oczyszczam ten otwór i konserwuję wazeliną techniczną.
Przez ponad 4 lata tylko raz ten styk zaśniedział i zostawiłem światła włączone na 8 godzin. Częściowo była to moja wina, bo przez 3 lata w ogóle nie zaglądałem do włacznika przy drzwiach.

Oczywiście, Twoja metoda jest jak najbardziej poprawna, trzeba jedynie odpowiednio dobrać części (o tym już pisałeś).

Koledzy przecież wszystko opisali.

No wiem, ale miałem nadzieję, że da się to zrobić jakoś prościej <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Witam.
Na mój gust to ze 2500 będzie i tak jak mówili koledzy na tym się nie skończy. Ja mam tikusia ponad 1,5 roku i cały czas coś trzeba w nim robić (i dokładać, i dokładać ...). Jednak to niezła skarbonka! Już kosztowała mnie ok. 2000 PLN, a za każdym razem wychodzi coś nowego.

<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

oty rozluzniaczu jeden

Rozluźnił czy nie rozluźnił, ale miał rację, Mr. Esen... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Czasami mam lekkie wrażenie, że najpierw stukniesz w klawiaturę, a potem się nad tym zastanowisz... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Mam rację? <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
(Piszę to bez cienia złośliwości. Pozostaję życzliwym w stosunku do Ciebie. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />)

To wiem, ale pytanie brzmiało nie "dlaczego ma biały kask ?" tylko "Czy jest to ta sama osoba co miała czarny ?"

Mysle, ze inna. Tamten moze nie chcial juz dla nich pracowac, albo oni z niego zrezygnowali i dlatego zrobili ta szopke z wpadaniem dowody <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam
Mam pytanie
Gdzieś z tyłu mam uszkodzoną wiązkę przewodów idącą do lewego światła pozycyjnego. Tak więc
wymyśliłem że narazie wezmę zasilanie z prawego światła pozycyjnego, bo robi się coraz
ciemniej i najlepiej mieć wszystkie światła sprawne
I tu moje pytanie: ta kostka, w którą wpina się żarówkę ma 3 kabelki, z prawej, z lewej i na
górze. Który z nich to + i - do świateł pozycyjnych ? Niestety nie mam chwilowo próbnika i
nie jestem w stanie sprawdzić
I jeszcze jedno pytanie, czy jak będę miał tak wpięte tymczasowo światło to nie będzie mi
wywalało bezpiecznika?
Pozdrawiam
Barteq

czarny (-)
zielono bialy (+) swiatla hamowania
czerwono zółty (+) swiatel pozycynych tylnich .

Nie powinno wywalac beziecznikow , ale chyba tyle samo czasu takie kombinowanie zajmie ci naprawa tak jak powinno byc.

U mnie się włącza wentylator a temperatura rośnie dalej
i rośnie...
Obydwa węże są u mnie nagrzane (jeśli pamiętam to górny
jest troszkę chłodniejszy niż dolny).
Muszę sprawdzić termostat...
Przy wlewaniu nowego płynu do chłodnicy płukałem ją
jakimś specyfikiem do tego przeznaczonym i
wyleciało mi z układu kilka farfocli niewiadomego
pochodzenia, lecz problem grzania się auta nie
ustał

Wydaje mi się że termostat przy sprawdzaniu nie powinien leżeć na dnie lepiej go poowiesić na jakiejś nitce czy coś.

dziwne mi tak nigdy nie mowili - pewnei dlatego ze zawsze jest do pelna albo za 30 zl

Hehehe taaaa piekna sprawa podjechac na stacje i powiedziec: "Poprosze do pelna" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

tanio moze bc problem - nie lepiej raz na rok zobaczyc
co sie dzieje i ewentualnie zrobic poprawki??

Nie! Zawsze coś się psuje w najmniej odpowiednim momencie. Tym bardziej że przeciwmgłowe już naprawiałem z powodu "zielonego proszku". Więc mam zamiar zrobić samodzielnie nową wiązkę, zabezpieczyć ją lepiej niż producent to zrobił i wymienić kable jak zrobi się cieplej.

A Wasylek napisał że takie złączki wodoszczelne można kupić łatwo i niewiele drożej od zwykłych złączek, więc uprzejmie zapytuję gdzie i za ile. Dodam że te "zwykłe" są w cenie 1,10 - 1,50 zł.

Witam
Tak sobie majstrując przy aucie doszedłem do wniosku, że chciałbym zmienić głośniki zamontowane
w tylniej półce. Mam tam elipsy 9x6 a obecnie chciałbym zamontować głośniki okrągłe
niskotonowe i z przednich zrobić same wysokie tony. Pomysł jest prosty i niewykonalny Bo
niestety jak wykręcę elipsy to zostaną eliptyczne otwory Może macie jakiś pomysł jak
zamontować okrągłe głośniki w jajowate otwory?? Kupno nowej półki nie wchodzi w rachubę

Ja kupiłem kawałek mdf-u i trochę szarej wykładziny,kosztowało mnie to niecałe 20zł i mam ładniejszą i bardziej szczelną półkę bo zrobiłem ją większą aby zakryć wszystkie zbędne szczeliny.Głośniczki 6x9 Pioneer 6901 i gra znakomicie.Pozdrawiam:)

witam a czy silnik niezapala dłużej na ciepłym silniku (co jest jednym z objawów zaciasnych zaworów wydechowych), druga sprawa jezeli ci leci niebieski dym to swiadczy o spalaniu oleju, zmien na półsynetyk np. mobil 10W40 , sciągnij i podłacz do kranu węzyk między chłodnicą a zbiorniczkiem na płyn (umnie był przytkany i często mi płyn z zbiornika wylewało na silnik)

Dzięki za pomoc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> moja wina że źle wpisywałem w wyszukiwarkęhasła i nie znalazłem tego czego potrzebowałem <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Części Opla są w miarę popularne i nawet tanie. Mi udało
się nakłonić warsztat, aby nie stosować zamienniki,
ale oryginały. Co ciekawe PZU się zgodziło, a ich
inspektor przyjechał kiedyś do mnie pod dom i
sprawdzał, czy oby na pewno wszystko jest
oryginalne

U mnie też były części oryginalne (węgierskie) <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> A rzeczoznawca to był (podobno) przed rozpoczęciem i w trakcie robót i dlatego PiZetjU bez problemu zatwierdziło kosztorys.

Mi też żal było, ale robiłem fotki i wrzuciłem na Forum
Astry, aby ludzie podpowiedzieli co z tym robić.
Dodatkowo taka fotka jest dobra, bo w przyszłości, gdy
będę sprzedawał auto będę mógł udowodnić, że
stłuczka była delikatna, a nie skasowane pół
samochodu.

Ja przechowuję wszystkie rachunku, łącznie z przeglądami, dlatego bez problemu sprzedałem Salcię. <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

PS 1: Nie jestem u siebie, więc chyba już skończę, bo coraz bardziej odbiegam od tematu, czyli rzetelnego ubezpieczyciela, który sprawnie rozlicza OC.
PS 2: Dla przypomnienia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pisałem o PiZetjU.

Byly i Ticusie, tylko troche trzeba bylo poczekac. Zwykle nie trzymamy sie scisle godz 11, tylko
przyjezdzamy jak komu wypadnie. Tym razem wypadlo cos lekko po 12 i pewnie dla tego nikogo
nie zastales...

heh..niektorzy przyjechali przed 12 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> i cierpliwie czekali na wszystkich..Oplacilo sie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Zdrowko <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Witam
W związku z chęcią wymiany płynu w układzie chłodzenia
mam do Was kilka pytań Przeglądałem już instrukcję
wymiany płynu na stronce ale ciekawi mnie kilka
rzeczy:

Ile mniej więcej płynu może wejść do układu w
przypadku, gdy mam założony gaz (czy bootla 5L
wystarczy?)
W zupełności jeszcze zostanie

Gdzie w Wawie można kupić tanio odkamieniacz układu
chłodzenia? (szukałem w Carrefourze Reduta,Bemowo
oraz w Auchan Wola Park i nie mogłem nigdzie tego
znaleść).Ile może kosztować taki odkamieniacz?

Polecam RADIATOR CLEANN 250ml SRODEK CZYSZCZĄCY WNĘTRZE CHŁODNIC 9,72zł.
Taką samą operację robiłem jakiś czas temu http://upload.klubtico.org/darko/czyszczenie_ukladu_chlodzacego_i_wymiana_plynu/
I raczej nic nie przecieka

Czy w przypadku odkamienienia chłodnicy zacznie ona
przepuszczać wodę w niektórych miejscach (zakładam
taką ewentualność) jest sens wsypywać jakiś
specjalny preparat do niej? Czy są może jakieś inne
"patenty" na jej uszczelnienie? Czemu służy taki skomplikowany korek układu chłodnicy,
co może być w nim uszkodzone, jak sprawdzić, czy
działa poprawnie i jakie mogą być skutki jego
uszkodzenia?
Korek od chłodnicy spełnia bardzo ważna role utrzymuje układ chłodzenia na odpowiednim poziomie ciśnienia .Oraz dozuje w zależności od temeratury ilośc płynu ze zbiorniczka wyrównawczego lub do zbiorniczka

Pomysł ciekawy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> U mnie to wlasnie tak wyglada ze leci z górnej czesci pompki na dolna w miejscu laczenia. Mam nadzieje ze jak pościskam to jej przejdzie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Widziałem taką rzecz w sklepie ASO we Włocławku i kosztowała 1 PLN. Piątka za taki drobiazg to naprawdę przesada <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />.

Dzięki Wam wszystkim
Jutro zaczynam walić młotkiem

Wszystko zależy, jak duży kołnierz zrobiły szczęki w bębnie. W moim przypadku, mimo walenia młotkiem nie udało się zdjąć bębnów. Skończyło się na pożyczeniu dużego ściągacza do łożysk od znajomego.