[GTI turbo] bolączki po zakupie
-
Dajmos Użytkownik archiwalnynapisał 11 wrz 2010, 17:35 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 paź 2016, 23:13
No chyba, że by kolega chciał taką -1.7mm po pełnym portingu
Ciekawe jakby taka główka zagrała w litrze
-
adamo81napisał 12 wrz 2010, 07:38 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 23:13
Ciekawe jakby taka
główka zagrała w litrzeJak obetniesz jeden garnek z główki to zagra
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 12 wrz 2010, 09:44 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 23:13
Żebym to jeszcze
wiedział do kogo uderzyć...tylko czasami nie kupuj tej:
-
Mjecio Użytkownik archiwalnynapisał 12 wrz 2010, 10:06 ostatnio edytowany przez Mjecio 11 paź 2016, 23:13
no moje sa podobnie splanowane wiec raczej nocnik z nich w turbolocie
-
adamo81napisał 12 wrz 2010, 10:47 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 23:13
tylko czasami nie
kupuj tej:
http://allegro.pl/show_item.php?item=1226219140to jest główka od SOHC?
-
danbar Użytkownik archiwalnynapisał 12 wrz 2010, 11:20 ostatnio edytowany przez danbar 11 paź 2016, 23:13
to jest główka od
SOHC?raczej od 1.6 16v
ale tak sie dluzej przygladajac to moze i od sohc
-
sebas_g Użytkownik archiwalnynapisał 12 wrz 2010, 14:59 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 paź 2016, 23:13
Nie mam żadnej
głowicy na zbyciu No chyba, że by kolega chciał taką -1.7mm po pełnym portinguOj tam oj tam wsadzi 3mm grubą uszczelkę
-
Marcin_GTi Użytkownik archiwalnynapisał 20 paź 2010, 23:24 ostatnio edytowany przez Marcin_GTi 11 paź 2016, 23:13
Jak tam Turbolot? Cisza w temacie?
-
punkers Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2010, 08:55 ostatnio edytowany przez punkers 11 paź 2016, 23:13
Cisza, bo wyłączyli mi internet za niezapłacone rachunki. Zaczął się lać płyn chłodniczy od strony pasków, podejrzewam pompę wody. LansikBansik pisał do mnie na PW że ma jakąś głowicę, jednak od ponad miesiąca brak kontaktu (czytałem wątek o jego terminowości). Jak coś się ruszy w sprawie będę informować na bieżąco.
-
adamo81napisał 28 paź 2010, 16:49 ostatnio edytowany przez adamo81 11 paź 2016, 23:13
Cisza, bo wyłączyli
mi internet za niezapłacone rachunki. Zaczął się lać płyn chłodniczy od strony
pasków, podejrzewam pompę wody. LansikBansik pisał do mnie na PW że ma jakąś
głowicę, jednak od ponad miesiąca brak kontaktu (czytałem wątek o jego
terminowości). Jak coś się ruszy w sprawie będę informować na bieżąco.A jak tam nadwozie? Ładnie się trzyma? Bo z tym silnikiem to 'never ending story"
Dawaj jakieś foty autka
-
punkers Użytkownik archiwalnynapisał 30 paź 2010, 10:57 ostatnio edytowany przez punkers 11 paź 2016, 23:13
W tej chwili za bardzo nie mam nic z aparatem foto, zdjęcia są w pierwszym poście w linku na PJ. Buda z wierzchu i od środka ok, gorzej spód - niedługo będzie klimatyzacja w progach, do tego wszystko zardzewiałe, bak przecieka, układ kierowniczy stuka (dał w gratisie nowe części). Dzisiaj po bojach stwierdziłem cieknącą pompę wody (teraz już leci ciurkiem z otworu, który nie wiem po co zaprojektowali). Zastanawiam się, czy te wszystkie problemy nie były z winy pompy.
-
jartechnology Użytkownik archiwalnynapisał 30 paź 2010, 12:30 ostatnio edytowany przez jartechnology 11 paź 2016, 23:13
Ty kolego a powiedz jak to auto "idzie"? Mocno wyrywa do przodu? Można tym zwinąć? Jak jest skrzynia? Bo ta z gti to chyba trochę za krótka?
-
punkers Użytkownik archiwalnynapisał 30 paź 2010, 15:32 ostatnio edytowany przez punkers 11 paź 2016, 23:13
Wszystko opisałem we wcześniejszych postach. Skrzynia a przynajmniej przełożenia wyglądają na seryjne z GTi.
-
Xsystoff Użytkownik archiwalnynapisał 30 paź 2010, 15:50 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 paź 2016, 23:13
Ty kolego a powiedz
jak to auto "idzie"? Mocno wyrywa do przodu? Można tym zwinąć? Jak jest skrzynia? Bo
ta z gti to chyba trochę za krótka?Jak za krotka? Wiekszosc 200 konnych aut ma podobne przelozenia Skrzynia z GTi jest o wiele za dluga do seryjnych 101hp, ale do turbo jak znalazl
-
mockba Użytkownik archiwalnynapisał 30 paź 2010, 17:07 ostatnio edytowany przez mockba 11 paź 2016, 23:13
pompa do wymiany ja za asin placilem 100 pare zloty nie pamietam ile, a problemy watpie ze były z winy pompy, no chyba ze jezdził bez plynu i przegrzał silnik, pompa nawet jak ciekanie to spełnia swoje zadanie... Ogolnie odradzałm Ci ten pojazd i dalej sie tego trzymam, buda to padlina, silnik niestety też skrzynia tez juz byla w nim wymieniana bo poprzednia zabita... jak chcesz jeszcze pojezdzic tym samochodem rozejrzyj sie za nowa buda a silnik wiadomo...Gdyby byl w lepszym stanie to napewno był by juz moja wlasnościa ale ja nie jechalem go nawet ogladac bo z dobrych zrodel wiedzialem ze niejest wart tych pieniedzy.
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 30 paź 2010, 17:49 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 23:13
poszukac justynki awd i przedkladac graty
-
Wesyl Użytkownik archiwalnynapisał 30 paź 2010, 20:08 ostatnio edytowany przez Wesyl 11 paź 2016, 23:13
z tego co pamietam to jest zaworek aby czegos nie uszkodzic jak powstanie problem z pompa, ale moge sie mylic... nietylko ss takie cos ma.
-
Marcin_GTi Użytkownik archiwalnynapisał 30 paź 2010, 20:10 ostatnio edytowany przez Marcin_GTi 11 paź 2016, 23:13
GTi AWD Turbo to by był rarytas Aczkolwiek kompresor chyba by był lepszy
Co do budy to faktycznie taki trąd? Bo jeśli kwestia wymiany progów, ewentualnie kilku spawów to każda inna buda taka sama będzie, a jeśli nie to zaraz będzie... Silnik też nigdy nie wiesz co kupisz, a jak zrobisz to mniej więcej wiesz co masz w aucie... -
mockba Użytkownik archiwalnynapisał 30 paź 2010, 20:29 ostatnio edytowany przez mockba 11 paź 2016, 23:13
ten samochod był juz raz robiony, a niema nic gorszego jak robienie kolejny raz bo mało tego ze trzeba poradzic sobie z zrdza to jeszcze z cudami po poprzednich blacharzach, a kolejna sprawa to po kazdym zabiegu wytrzymałosc budy spada... moja rada to kupic ladna bude 2000-2002 rok przełozyc graty i dobra konserwacja i zostanie Ci tylko zabawa z mechanika ... ja zeby zrobic bude wydałem dobre 6-7 tys lekko licząc a za ta kase masz całego swifta okolo 2000 rok sprzedajesz co Ci zostało i masz kase na przedklade jak sam sobie nie poradzisz z wymiana silnika i zawiechy... gdybym mial robic to wszystko raz jeszcze to kupił bym nowa bude i nie bawił sie w oddnawianie starej.
-
Wesyl Użytkownik archiwalnynapisał 30 paź 2010, 20:49 ostatnio edytowany przez Wesyl 11 paź 2016, 23:13
ten samochod był
juz raz robiony, a niema nic gorszego jak robienie kolejny raz bo mało tego ze
trzeba poradzic sobie z zrdza to jeszcze z cudami po poprzednich blacharzach, a
kolejna sprawa to po kazdym zabiegu wytrzymałosc budy spada... moja rada to kupic
ladna bude 2000-2002 rok przełozyc graty i dobra konserwacja i zostanie Ci tylko
zabawa z mechanika ... ja zeby zrobic bude wydałem dobre 6-7 tys lekko licząc a za
ta kase masz całego swifta okolo 2000 rok sprzedajesz co Ci zostało i masz kase na
przedklade jak sam sobie nie poradzisz z wymiana silnika i zawiechy... gdybym mial
robic to wszystko raz jeszcze to kupił bym nowa bude i nie bawił sie w oddnawianie
starej.Racja, poprawiac po poprzednikach cos to jest katorga ja cos wiem o tym;/, ale buda z 2000 roku tez ma prawo byc mocno zgnita, niestety tak zostaly zaprojektowane auta ze mocowaniami leci woda a nawet nie pomysleli o jakims wzmocnieniu/zabezpieczeniu ich.