[ROZWIąZANIE] Suzuki GTI samo dodaje mi gazu :/
-
oli Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 09:07 ostatnio edytowany przez oli 11 paź 2016, 15:26
- NIESZCZELNA POMPA WODY. SUZUKI ZNOWU ALIVE <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Suzuki Swift GTI 1991' samo dodaje mi gazu Temperatura bardzo rośnie, dziś musiałam zgasic silnik i odstawic auto bo bałam się że dobije silnik tą temperaturą. Nienaturalnie dużo płynu chłodniczego mi ucieka. Może byc układ zapowietrzony? Może to jakaś uszczelka pod głowicą? Wczoraj też miałam takie anomalie i nagle wszystko wróciło do normy w czasie jazdy, tak po prostu. Dziś już temperatura była za groźna by dalej jechac. Zaznaczam, że dziwnie skaczą mi obroty silnika.
HELP <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />No to już troche wiem. Wentylator nie działa (kurde) i płyn z chłodnicy ucieka (kurde kurde). Nie wiem skąd ucieka ale szlak mnie trafia. Kilka dni temu miałam lipny płyn i w wężu między chłodnicą a sinikiem był szron. Dolałam dobrego płynu i szron od razu zniknął. Wydawało się że jest ok, ale nie jest i chyba coś strzeliło
Nie mam teraz nawet jak dojechać do mechanika. O właśnie! Nie mam mechanika bo dotychczasowi panowie tylko kroili ze mnie kase z tytułu iż jestem dziewczyną!
HELP -
Suzuki Swist GTI 1991'
Bardzo ładny zderzak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jeśli chodzi o płyn chłodniczy to warto zwrócić uwagę, którędy ubywa, warto też zorientować się czy termostat się otwiera (może się przycinać na małym obiegu - asekuracyjnie można go wymienić), ale jednak obstawiałbym uszczelkę pod głowicą - choć takie strzelanie czasem trafia w płot - i oby tak było <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
myszywy Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 10:27 ostatnio edytowany przez myszywy 11 paź 2016, 15:26
Te kołpaki są ze spinerami? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 11:00 ostatnio edytowany przez fetorman 11 paź 2016, 15:26
Te kołpaki są ze spinerami?
przeciez widac ze ktos tam sie schyla zeby je zakrecic <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
MOKRY Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 11:31 ostatnio edytowany przez MOKRY 11 paź 2016, 15:26
koleżanka ma problem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
KaziK Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 11:35 ostatnio edytowany przez KaziK 11 paź 2016, 15:26
Suzuki Swist GTI 1991' samo dodaje mi gazu Temperatura bardzo rośnie, dziś musiałam zgasic silnik i odstawic auto
bo bałam się że dobije silnik tą temperaturą. Nienaturalnie dużo płynu hłodniczego mi ucieka. Może byc układ
zapowietrzony? Może to jakaś uszczlka pod głowicą? Wczoraj też miałam takie anomalie i nafle wszystko wróciło
do normy w czasie jazdy, tak poprostu. Dziś już temperatura była za groźna by dalej jechac. Zaznaczam, że
dziwnie skaczą mi obroty silnika.
HELPZapowietrzony MOCNO układ
koniecznie trzeba to sprawdzić, obroty rosną bo czujnik temp myśli że jest zimno i włącza ssanie, a tak naprawdę silnik jest gorący, bo jest chłodzony tylko powietrzem, przerabiałem ten temat.
Po następnych 30tys km musiałem tłok wymienić.... (i tak długo wytrzymał) -
Zapowietrzony MOCNO układ
koniecznie trzeba to sprawdzić, obroty rosną bo czujnik
temp myśli że jest zimno i włącza ssanie, a tak
naprawdę silnik jest gorący, bo jest chłodzony
tylko powietrzem, przerabiałem ten temat.
Po następnych 30tys km musiałem tłok wymienić.... (i tak
długo wytrzymał)No ale płyn chłodniczy ucieka (odczytałem to jako wycieki na zewnątrz).
Choć faktycznie - jeśli zapowietrzony układ to będzie "parowało" ze zbiorniczka wyrównawczego <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Oby to było to <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
oli Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 14:48 ostatnio edytowany przez oli 11 paź 2016, 15:26
Dziękuje za pomoc. A czy któś teraz może dac mi wskazówkę jak odpowietrzyc układ? Muszę to zrobic sama (jeżeli dam rade) bo pierniczy już warszawskich mechaników. Co odbieram auto z warsztatu - to jeszcze gorzej <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
PS Kołpaki chromowane, kręcące się lecz już nie moje (ktoś się nie bał i zajeb... ).
-
KaziK Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 14:48 ostatnio edytowany przez KaziK 11 paź 2016, 15:26
No ale płyn chłodniczy ucieka (odczytałem to jako wycieki na zewnątrz).
Choć faktycznie - jeśli zapowietrzony układ to będzie "parowało" ze zbiorniczka wyrównawczego
Oby to było toskoro go nie ma w układzie to ucieka, u mnie przez dziurę w chłodnicy...
-
Mickey Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 14:48 ostatnio edytowany przez Mickey 11 paź 2016, 15:26
zapowietrzony układ, uszkodzony termostat.
Na początek tyle do zrobienia. jak nie pomoże to pewnie uszczelka pod głowicą -
mik Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 15:52 ostatnio edytowany przez mik 11 paź 2016, 15:26
Suzuki Swist GTI 1991' samo dodaje mi gazu
Temperatura bardzo rośnie, dziś musiałam zgasic
silnik i odstawic auto bo bałam się że dobije
silnik tą temperaturą. Nienaturalnie dużo płynu
hłodniczego mi ucieka. Może byc układ
zapowietrzony? Może to jakaś uszczlka pod głowicą?
Wczoraj też miałam takie anomalie i nafle wszystko
wróciło do normy w czasie jazdy, tak poprostu. Dziś
już temperatura była za groźna by dalej jechac.
Zaznaczam, że dziwnie skaczą mi obroty silnika.
HELPtermostat, wentylator, czujnik temperatury, zapowietrzony uklad, uszczelka
-
GrzesiekCK Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 17:44 ostatnio edytowany przez GrzesiekCK 11 paź 2016, 15:26
Dziękuje za pomoc. A czy któś teraz może dac mi wskazówkę jak odpowietrzyc układ? Muszę to
zrobic sama (jeżeli dam rade) bo pierniczy już warszawskich mechaników. Co odbieram auto z
warsztatu - to jeszcze gorzej
PS Kołpaki chromowane, kręcące się lecz już nie moje (ktoś się nie bał i zajeb... ).Też obstawiam termostat i zapowietrzony układ wodny.
To że kołpaki wyparują, to było do przewidzenia- nawet widać na foto śrubokręt i że ktoś się dobiera <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
A co do Twoich obaw odnośnie mechaników, to może któryś z kolegów z Warszawki da rade Ci pomóc.... -
oli Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 18:01 ostatnio edytowany przez oli 11 paź 2016, 15:27
No to już troche wiem. Wentylator nie działa (kurde) i płyn z chłodnicy ucieka (kurde kurde). Nie wiem skąd ucieka ale szlak mnie trafia. Kilka dni temu miałam lipny płyn i w wężu między chłodnicą a sinikiem był szron. Dolałam dobrego płynu i szron od razu zniknął. Wydawało się że jest ok, ale nie jest i chyba coś strzeliło
<img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Nie mam teraz nawet jak dojechać do mechanika. O właśnie! Nie mam mechanika bo dotychczasowi panowie tylko kroili ze mnie kase z tytułu iż jestem dziewczyną!
HELP -
Barti Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 18:30 ostatnio edytowany przez Barti 11 paź 2016, 15:27
Najlepiej udac się tu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 29 sty 2007, 20:04 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 paź 2016, 15:27
No to już troche wiem. Wentylator nie działa (kurde) i
płyn z chłodnicy ucieka (kurde kurde). Nie wiem
skąd ucieka ale szlak mnie trafia. Kilka dni temu
miałam lipny płyn i w wężu między chłodnicą a
sinikiem był szron. Dolałam dobrego płynu i szron
od razu zniknął. Wydawało się że jest ok, ale nie
jest i chyba coś strzeliło
Nie mam teraz nawet jak dojechać do mechanika. O
właśnie! Nie mam mechanika bo dotychczasowi panowie
tylko kroili ze mnie kase z tytułu iż jestem
dziewczyną!
HELPno to juz wsyzstko wiadomo ( prawie )
Uklad Ci sie zamrozil ( lod mogl rozerwac cos ) , potem dolalas nowego plnu ( nie umialas odpowietrzyc ) , niedojze ze sie zapowietrzyl to jeszcze gdzies po ukladzie lod zrobil male spustoszenie .
Najgorszy wypadek nowa chlodnica . Najlepszy spuszczenie calego ukladu , oblookanie glowicy oraz sprawdzenie obiegu .Podjedz do Bartkow <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
2/15