Sprawa dotycząca stacyjki.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 lut 2013, 22:20 ostatnio edytowany przez czeski21 11 sie 2016, 21:50
Bez sensu bo jak
już by przyją to pewnie ja będę musiał pokryć koszty wysyłki a to się zrobi razy dwa
i kolejne 25 pójdzie w bagno.w teorii jak kupowałeś od przedsiębiorcy, powinien Ci zwrócić całość tj. cenę produktu + koszty wysyłki. przesyłkę zwrotną bierzesz na siebie.
-
napisał 24 lut 2013, 08:51 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:50
Quźwa Lars ja to
wiem. Ale była mowa o kostce a najlepsze było to że fotka była z kostką, więc ciężo
sobie to wyobrazić kiedy ja nigdy w życiu nie widziałem stacyjki od Tico.
http://allegro.pl/daewoo-tico-stacyjka-i2995524733.html
To jest ten link.
W zasadzie to
negatyw jaki by otrzymał byłby słuszny gdyż wprowadził klienta w błąd pisząc w
nawiasie o gwarancji rozruchowej.Jakby to powiedzieć: widziały gały co brały. Wyraźnie facet napisał, że nie ma kostki widocznej na zdjęciach.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lut 2013, 09:09 ostatnio edytowany przez Slavo88 11 sie 2016, 21:50
Pokaż foto tej stacyjki.
Tam gdzie jest podłączana kostka są konektory wystające?
Jeśli tak to jaki problem jest zrobić nową kostkę?Ile tam jest przewodów z tej stacyjki?
Wystarczy kupić oprawkę/kostkę na odpowiednią ilość pinów i zarobić nową kostkę.
Kupujesz takie coś jakiś tekst i po sprawie.Na wiązce też musisz zmienić oprawkę,żeby pasowałaPoza tym gość napisał w opisie,że bez kostki więc nie możesz mieć do niego pretensji.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lut 2013, 11:25 ostatnio edytowany przez jahur 11 sie 2016, 21:50
Ej no bez przesady, której kostki???
Wiecie na którą zwróciłem uwagę? Na kostkę połączeniową tą widoczną na zdjęciu, cieżko by było sobie wyobrazić że chodzi mu o mechanizm elektroniczny. Jakbym nie miał kostki a same kable to pikuś. Teraz tylko wiem że mogłem faktycznie zadzwonić i się zapytać. Uważam że facet źle nazwał części.
Trudno po sprawie. -
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lut 2013, 12:22 ostatnio edytowany przez Lars 11 sie 2016, 21:50
To zadzwoń do sprzedającego i powołaj się na fotkę . Ile dałeś za tą kupioną stacyjkę ?
Pwiedz że na fotce jest stacyjka kompletna, a to co ci przysłał do niczego się nie nadaje.Niech Ci przysle kostkę albo niech odda pieniądze. -
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lut 2013, 13:07 ostatnio edytowany przez Slavo88 11 sie 2016, 21:50
Poka foto tego co masz,bo nie wiem o co juz chodzi.
Ta kostka,przewody i ten środek gdzie podłącza się kable wydłubał? -
napisał 24 lut 2013, 14:57 ostatnio edytowany przez Jaco- 11 sie 2016, 21:50
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 lut 2013, 17:26 ostatnio edytowany przez jahur 11 sie 2016, 21:50
No włąśnie mi chodziło o to pierwsze, że tej kostki brakuje. A tak naprawdę niema włąśniego tego drugiego, zupełnie całego układu elektronicznego.
-
napisał 24 lut 2013, 17:37 ostatnio edytowany przez xTOMASZx 11 sie 2016, 21:50
Panowie podepnę się pod temat bo z 10 min temu wyszedłem z auta z jakąś dziwną usterką prawdopodobnie stacyjki.
Jeździłem po mieście wszystko grało.
Przekręciłem stacyjkę odpaliłem auto podjechałem z 3 km zgasiłem auto,przekręciłem stacyjkę zegary wszystko się zapala ale brak reakcji na rozruch po przekręceniu na ostatnią pozycje.
Mam alarm i odcięcie zapłonu.
Po przekręceniu na ostatnią pozycje nic się nie dzieje jakby brakowało styku na stacyjce.
Gdy ustawie na stacyjce pierwszą pozycje jakie kable zewrzeć na krótko aby uzyskać zapłon?
Jutro mnie długa trasa czeka i jakoś nie widzi mi się odpalać auta na pycha non stop -
napisał 24 lut 2013, 17:49 ostatnio edytowany przez horn9 11 sie 2016, 21:50
Ja bym bardziej odstawiał, że przepalił się kabel przy rozruszniku niż uszkodziła się stacyjka... sprawdź kable przy rozruszniku.
-
napisał 24 lut 2013, 18:10 ostatnio edytowany przez xTOMASZx 11 sie 2016, 21:50
Jutro postaram się wsadzić tam rękę,nie będzie łatwo...
-
napisał 24 lut 2013, 19:33 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 21:50
Ej no bez przesady,
której kostki???
Wiecie na którą
zwróciłem uwagę? Na kostkę połączeniową tą widoczną na zdjęciu, cieżko by było sobie
wyobrazić że chodzi mu o mechanizm elektroniczny.Niestety, ale sprzedający ma rację.
Ta część, jak to nazwałeś "mechanizm elektroniczny" nosi nazwę "kostki stacyjki" lub "kostki stykowej" - chociażby wczoraj kupowałem taką w IC do innego samochodu i właśnie tak się ona nazywa.To co Ty nazwałeś kostką to jest "złączka", "wtyczka" lub "gniazdo wiązki przewodów".
Rzeczywiście warto było zadzwonić i dokładnie wszystkiego się dowiedzieć.Jeszcze jedno - to nie jest żaden mechanizm elektroniczny tylko dwie blaszki miedziane i kilka sprężynek. Jeżeli chcesz to zobaczyć w szczegółach to zerknij na mój opis kostki stacyjki, który zamieściłem w połowie stycznia 2012 roku
-
napisał 24 lut 2013, 19:44 ostatnio edytowany przez xTOMASZx 11 sie 2016, 21:50
link do wspomnianego przez Sharky tematu:
http://zlosniki.pl/ubbthreads.php?ubb=showflat&Main=77688&Number=1033375#Post1033375 -
Ja bym bardziej
odstawiał, że przepalił się kabel przy rozruszniku niż uszkodziła się stacyjka...
sprawdź kable przy rozruszniku.Moim zdaniem u Tomasza może być też problem ze stacyjką. Ja również parę razy tak miałem - pierwsze przekręcenie poranne kluczykiem - zero reakcji rozrusznika. Ale za drugim razem zawsze zadziałał.
Pewnie stacyjka do regeneracji. -
napisał 26 lut 2013, 14:14 ostatnio edytowany przez xTOMASZx 11 sie 2016, 21:50
JOB TWOJA MAC!!! 140tys i trzeci rozrusznik nie kręci!!!
Przeleciałem całą instalacje od A do Z,cała inst sprawdziłem na dworze 2godz,wszystkie styki wyczyszczone i spasowane,miernikiem odcinki wykluczone i mnie dalej telepie.
Rozrusznik albo na stykach do niego.Obleciałem wszystko co się dało,wraz z różnymi podpięciami.
Prędzej kupie podnośnik olejowy i będę go odpalał z koła niż kupie 4 rozrusznik.
Ech... -
napisał 26 lut 2013, 19:31 ostatnio edytowany przez marcintju 11 sie 2016, 21:50
miałem taki przypadek że przetopił mi się kabel ze stacyjki do elektromagnesu przy rozruszniku,
sprawa wyglądała tak: sprawdzałem miernikiem przy stacyjne prąd był, diagnoza rozrusznik kaput, rozebrałem pół auta (gaźnik kolektor itd. ), wyjąłem rozrusznik, podłączam na ostro do aku, działa, myślę co jest grane?, odciąłem kabel idący od stacyjki do elektromagnesu, poprowadziłem nowy przewód i problem się rozwiązał :), może w twoim przypadku jest to samo?. Spróbuj podać na próbę plusa z aku do elektromagnesu(ew. śrubokrętem zewrzeć na ostro), zanim zaczniesz rozbierać auto