Przejdź do treści

SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum

Forum użytkowników Suzuki Swift, Suzuki Alto, Suzuki Ignis.

14.2k Tematy 259.6k Posty

Podkategorie


  • Forum użytkowników Suzuki Alto od 2009

    12 41
    12 Tematy
    41 Posty
    paciorP
    @Szymo_256 konkretów nie podam, ale zawieszenie jest bliźniacze, na bank coś jeszcze się znajdzie. Ignie Sport 2003r
  • Forum użytkowników Suzuki Ignis Sport / Ignis 1.3 83KM

    2 163
    2 Tematy
    163 Posty
    paciorP
    Po tygodniowym postoju z powodu wymiany przegubu napędowego pojawił się kolejny problem, mianowicie coś nieprzyjemnie szumiało, szurało z okolic paska osprzętu tj pompa wody lub alternator więc kolejne kilka dni przymusowego postoju, jutro zdejmę pasek i mam nadzieje ze zlokalizuje problem (po 2-3 minutach ucichło). Ps. Tym razem zamontowałem przegub GSP 857095 - trzeba nieco szlifierka dzyndzelek mocowania czujnika ABS przeszlifować. Muszę sprawdzić wymiary czy nie podszedłby przegub np od Tico 🤔
  • Prezentacje i opisy modyfikacji aut użytkowników

    81 23k
    81 Tematy
    23k Posty
    W
    Chwilę nic nie pisałem więc tak: siłownik klapy wymieniony na MAGNETI MARELLI. Jak na razie tylko lewy bo się okazało że ori prawy działa ale słabiej niż zamiennik więc chyba i tak oba trzeba wymienić. Zrobione ponad 3tys km na amortyzatorach i sprężynach więc jakaś refleksja: nic z tyłu w końcu nie strzela, prowadzi się znacznie lepiej i sztywniej, dużo mocniej czuć samochód czy przód "puszcza" czy tył, stabilniejszy w zakrętach i przy wyższych prędkościach a teraz wady: komfort na początku nie jest cudowny w swifcie a teraz jeszcze bardziej na każdym wyboju bujnie i każdą dziurę mocniej czuć i słychać ale tego można było się spodziewać, jak się depnie nagle hamulec to szybciej się ślizga bo przód tak nie nurkuje i nie dociąża przodu więc trzeba się pilnować że najpierw lżej zahamować a później mocniej. Dyskusyjne: nie wiem czy to zawias czy zbieżność ale dużo lżej się kręci kierownicą i nie do końca wiem czy to dobrze czy źle, w niektórych momentach się też łapię że już pewnie przesadzam bo samochód się zupełnie inaczej zachowuje a jednak nie. Byłem na złomie i wymontowałem kilka rzeczy z innego swifta ale oczywiście te łapki od bagażnika połamane. Zakupiłem w końcu wzmacniacz używkę bo z własną konstrukcją się poddałem po trafieniu na 2 uszkodzone układy (w końcu produkcja ich skończyła się dobre 20 lat temu jak nie więcej). Czujnik zamknięcia drzwi kierowcy znów szwankuje.
  • Naprawy, usterki, modernizacje etc. Strona klubowa

    10k 121k
    10k Tematy
    121k Posty
    A
    @WarningDeadPL bardzo Ci dziękuję za link do ogłoszenia. Może się uda
  • Dla właścicieli "nowych" swiftów

    13 107
    13 Tematy
    107 Posty
    paciorP
    @kamilek1805 Wspomaganie elektryczne czy z pompą oleju?
  • 10 lat....

    42
    0 Głosy
    42 Posty
    2k Wyświetlenia
    A
    do łóżka sikałeś wtedy jeszcze I na chleb mówił "pep"
  • Czy w/g nr VIN da się ustalić datę i kraj perwszej rejestracji?

    27
    0 Głosy
    27 Posty
    2k Wyświetlenia
    WojhW
    Chciałbym prosić bardziej doświadczonych samochodziarzy o pomoc w rozszyfrowaniu daty produkcji z informacji na szybie - ja się zupełnie na tym nie znam. [image: szyba1.JPG] [image: szyba2.JPG] Dziękuję za pomoc
  • Czy to dużo za spawany kolektor 4w2w1 do GTI ?

    55
    0 Głosy
    55 Posty
    2k Wyświetlenia
    L
    Są inne priorytety
  • Rozpórka przód-dół do wszystkich swiftów - ktoś chętny?

    26
    0 Głosy
    26 Posty
    1k Wyświetlenia
    P
    tak to mniej więcej wygląda [image: 20131112_143107hlfyp.jpg] rozpórka robiona z bardzo solidnego materiału , grube ścianki . Doginana na prasie hydraulicznej , nie obija ani o tłumik ani o skrzynie , masywniejsza niż Wiechiers Sport. Na fotce nie pomalowana , docelowo ma być w białym metaliku , ewentualnie w niebieskim , czarny mat też będzie dostępny. Ktoś chętny? cena takiej rozpórki to 80zł
  • Naklejki Swift GTI TWIN CAM 16VALVE

    2
    0 Głosy
    2 Posty
    356 Wyświetlenia
    P
    posiadam te naklejki zrobione na bardzo dobrej foli oracle w cenie 20zł za dwie strony ( po 10zl od naklejki na bok auta ). Są białe , czarne i grafitowe jak chcesz to daj znać
  • Godny następca Swift

    117
    0 Głosy
    117 Posty
    2k Wyświetlenia
    D
    Hmm Swap to chyba najrozsądniejsza rzecz którą można zrobić rx8, z zarżniętym silnikiem nie są drogie, a można by wsadzić to samo co wsadził Mjecio do astry i byłoby stosunkowo tanio i ciekawie
  • Kontakt do rossi46

    17
    0 Głosy
    17 Posty
    353 Wyświetlenia
    H
    szkoda czytać takie opinie, bo Pawła poznałem osobiście, miałem odczucie że jest w porządku, a tu takie kwiatki
  • Zender Speedster

    4
    0 Głosy
    4 Posty
    443 Wyświetlenia
    WojhW
    Speedster by Zender [image: 900c1kh4.jpg] Można znaleźć trochę informacji w necie, najwiecej po niemiecku. http://www.focus.de/fotos/suzuki-zender-swift-gti-speedster-ab-1990_mid_1334548.html http://www.motor-talk.de/news/der-suzuki-swift-wird-zum-oldtimer-t4610757.html W motor-talk.de jest info, że przebudowy podjęła się firma Treser w krótkiej serii, ale to chyba błąd w podpisie pod obrazkiem. Potem podają już, że Zender był wytwórcą, co by się zgadzalo z artukułem w AutoBild z 1990 r. Ergo, można założyć, że krótka seria Speedster by Zender była zwiastunem seryjnej wersji cabrio, którą Suzuki zaczął produkować w Japonii od września 1991. [image: 36361_1.jpg]
  • [zakup grupowy GTi] Podkladki termoizolacyjne pod kolektor ssacy

    16
    0 Głosy
    16 Posty
    450 Wyświetlenia
    C
    Moment seryjny. Ze szpilkami to zalezy od auta, na tej glowicy co mialem dalo sie to skrecic, ale nie wiem czy tam szpilki byly oryginalne. Niestety robienie cienszej podkladki zaczyna mijac sie z sensem...
  • Poszukiwania hatchbacka 1.3 3d ze zdrową budą

    140
    0 Głosy
    140 Posty
    3k Wyświetlenia
    H
    Główne jest krótsze 4,23. 1,2,3 ponoć to samo jak we wszystkich swiftach dopiero 4,5 w GTI trohcę krótsze . Generalnie nie traci sie na skrzyni od justy zbytnio.
  • kolektor 4-2-1 z kwasówki do ss gti

    5
    0 Głosy
    5 Posty
    535 Wyświetlenia
    L
    Kolektory pojawiają się czasem na zagranicznych forach, do 600 zł z przesyłką można szukać takiego dziwadła 4-2-1, kolektory od cultusa to 200$ niestety i do tego jeszcze przesyłka ze 60-70, bo często gęsto z Australii są.
  • Najlepsze bazy na rajdówki do 10000zł wg. pisma RallyandRace. Jest GTi

    1
    0 Głosy
    1 Posty
    247 Wyświetlenia
    Nikt jeszcze nie odpowiedział
  • Naklejki twin cam 16 valve ktos chetny??

    5
    0 Głosy
    5 Posty
    256 Wyświetlenia
    B
    plastek mozesz podac wymiary tych lepek zobacze moze ogarne taniej
  • Service manual Justy/ Swift

    1
    0 Głosy
    1 Posty
    228 Wyświetlenia
    Nikt jeszcze nie odpowiedział
  • Kupno nowego/ wyrejestrowanie starego :)

    12
    0 Głosy
    12 Posty
    592 Wyświetlenia
    H
    http://www.v10.pl/prawo/Sprowadzanie,samochodu,z,Niemiec,-,procedura,200.html - chyba nic się nie pozmieniało
  • Ile warty jest ten Swift?

    37
    0 Głosy
    37 Posty
    817 Wyświetlenia
    M
    Na 99% nie. Ale jak pisałem dziwne, że to tak wygląda w samochodzie, który w zimę tylko stał i bardzo rzadko ujeżdżany był w deszcz. Bo rozumiem, że podobnie blacha mogłaby wyglądać gdyby auto jeździło w zimę, zostawałaby na nim sól i inne detergenty. A tu? A ja się nie dziwię. Pisałeś wcześniej, że auto stało nie zawsze w garażu... Swift niestety jest tak świetnie zaprojektowany, że woda zbiera się w profilach wewnętrznych (które fabrycznie nie są dobrze zabezpieczone, szczególnie okolice mocowań wahaczy i progów) i nie ma jak odpływać. Jak autko stoi bez ruchu, woda też "stoi" (w profilach do których dostała się podczas deszczu),bo w temperaturach jesienno zimowych raczej nie odparuje przez szczeliny ,którymi się dostała I na nic tu by się zdała konserwacja podwozia, bo już ta fabryczna jest całkiem niezła skoro trzyma podwozie a raczej jego resztki w jednej kupie , co widać na załączonych wcześniej zdjęciach;) Jedynie zabezpieczenie co roku profili wewnetrznych specjalnymi środkami oraz wywiercenie dodatkowych otworów odpływowych dało by jakiś efekt. Swoją drogą, nie od dziś wiadomo, że auto jak stoi to szybciej niszczeje, niż jak jest użytkowane i znam to z własnego doświadczenia:/
  • Suzuki Swift na tor?

    8
    0 Głosy
    8 Posty
    506 Wyświetlenia
    T
    Potwierdzam. w gieteiku przynajmniej coś sie dzieje.
  • Bezpłatna kontrola stanu technicznego! Gratis Jazda testowa

    24
    0 Głosy
    24 Posty
    1k Wyświetlenia
    BPX33B
    No i też się zapisałem. Jeździć będę jutro, tylko nie Elantrą, a I40.
  • Forumowy Swift

    4
    0 Głosy
    4 Posty
    236 Wyświetlenia
    T
    tak, dokładnie o tego. dzięki Wam bardzo !
  • A co byście powiedzieli na...

    9
    0 Głosy
    9 Posty
    705 Wyświetlenia
    S
    Robi, robi Ale wracając do tematu można by sie za te karty też wziac ale mój pomysł jest taki zeby to ogłosić na jakimś ogólnopolskim forum całej marki Suzuki nie tylko Swifta. Albo Swiftów wszystkich generacji Swifta bo u nas uzbiera sie moze 25 osób.