Kącik VAG

A gdzie znalazłeś te drzwi?

Na Skodovce się ktoś ogłosił, że ma do sprzedania parę rzeczy i tym sposobem kupiłem drzwi przednie jedne i drugie, oraz tylne lewe za 230 zł Drzwi są chyba 3 letnie, bo były kupowane nowe i już są podżarte od spodu <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Na Allegro kupiłem maskę i trafiłem na oszusta <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> Znowu jestem do tyłu z czasem.

kiedys o ile dobrze pamiętam kolega Baranek opisał jak wymienić termostat wraz z rada zakupu
firmy Wahler, ja mam taki mechanikiem nie jestem a sam wymieniłem , nic nie cieknie,
wszystko pieknie gra. W sklepie tylko zeby dali wahlera do favci thats all

No Panowie to mnie zmobilizowaliście do działania. Ogólnie na 1 kwietnia czeka mnie przegląd i parę rzeczy trzeba zarobić aby Frycia bez problemu dostała pieczątkę w dowodzie. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Amortyzatory, przewody hamulcowe, korektor hamowania... ale chyba w końcu zrobię ten termostat bo aż wstyd. Dzięki za porady <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

ja wlasnie kupilem favoritke z 91 r i tez mam elektroniczny gaznik tzn jesli u mnie bedzie cos
sie psulo to tez zaswieci???

tzn tak mysle ze to mryganie co jest opisane w tabeli błedów to mryga tylko na początku a potem juz tylko swieci ciągle ..słyszałem ze mozna to zresetować i wtedy po odpaleniu fury zasygnalizyju kontrolka co i jak ponizej postarałem sie ci wstawić informacje na temt tego z pewnej ksiązki niestety mam tylko po niemiecku ..przestudiój to <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1678e98696538f52.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/817cfa5a28a5f452.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ad9a30f33aeae52f.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d7a294cb87361ad6.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/da308548911eef95.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e2e48b4384cd940b.html

więcej pliczków związanym z tym gazniekiem moge na meila pozdrawiam !

Mam taki problem.... slychac wystrzaly z gaznika? wkazdym razie z pod maski. co
zrobic? dziekuje za udzielenie profesjonalnej rady:) wkoncu wys ie lepiej znacie:)
pozdrawiam

Cześć, jeżeli strzela gaźnik to z powodu zbyt ubogiej mieszanki.
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

witam... mam pytanko jak zdemontowac ta tylna klamke drzwi??? tzn w ogole jak tez zdjac
tapicerke tylnych drzwi???

Podłokietnik to ja proponuje podważyć najpierw od góry/od przodu - ten taki wąski pasek, później tył u góry. To odłazi i jak pociągniesz górą do siebie i w dół lekko to te dolne zaczepy puszczają.
Od dołu jak zaczynałem to było ciężko.

Niestety nie - do 1,6 są twardsze a do 1,9 mają inaczej poprowadzone zwoje - chodzi ponoć o inną
częstotliwość drgań w klekocie..

widzialem sprężyne do 1.9 i do 1.3 obok siebie i jedyne czym sie rożniły to grubościa drutu

reszta można zobaczyć w tym sklepie
http://skoda-jano.opole.pl/FELICIA/zawieszenie-i-uklad-jezdny.html#SPREZYNY

sa spreżyny do 1.3 i 1.6 pod tym samym numerem a dopiero do 1.9 sa inne

wymień filtry i świece, favoritki bardzo nie lubią wilgoci więc może to być również elektryka.

Można też przetrzeć i nasmarować kopułkę rozdzielacza.

Spam jest zły!!!

Widzieliście to? O jaką grzałkę chodzi?
http://www.allegro.pl/item169904805_glowica_z_grzalka_skoda_favorit.html

o to samo miałem zapytać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Podobno VW zamierza zlikwodowac markę skoda z powodu fatalnej jakości i złego postrzegania tej
nazwy. I słusznie, VW rulez!!1

Przecież ten pajac miał już zdaje się bana...? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

dzięki, ale z moim angielskim nie jest najlepiej

No to chyba pozostaje się zaopatrzyć w słownik. W książkach do favoritki wydanych w Polsce nie ma opisu układów wtryskowych, no chyba że ten sam wtrysk był montowany np w VW i oni mają jakieś książki po Polsku.

Mi sie widzi że ta fela popowodziowa bedzie i na odp..... zrobiona <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Chodzi o to że poprzedni właściciel wymienił licznik w roku 97 na nowszy typ i oczywiście nie ma
to nic wspólnego z tym że wtedy już nie produkowano favoritki, ale za to w roku 97 były jak
najbardziej dostępne liczniki z modeli wprowadzonych w 93 roku.

Dzięki Moderatorze, widzę, że wiesz o co mi chodzi i mnie rozumiesz... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> I chyba bez problemu załapałeś błąd naszego kolegi, bo ja mam wrażenie, że On dalej nie wie w czym problem... Ja mam czasami wrażenie, że jak dana wypowiedź przekracza 160 znaków, to jest nieczytelna ... <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

Uruchomienie silnika bez problemu (ciepły czy zimny)
obroty biegu jałowego sa prawidłowe, podczas jazdy
wszystko OK tylko gdy silnik jest na wyższych
obrotach i nagle musze zachamować (wciskam sprzęgło
i hamulec) to silnik mi gaśnie. Natomiast gdy
zwalniam hamując silnikiem i następnie wciskam
sprzęgło i hamulec to czasem silnik nie gaśnie.
Prosze o pomoc.

o rany....ilez to raz jeszcze bedzie poruszane????? <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Przygotuj tez sie na to ze klapa ci zardzewieje i po czyszczeniu przepustnicy obroty moga sie wieszac na 3000.

Ależ zapewniam Cię, że nie odstaje. Taśma jest na tyle
cienka, że wygląda to dobrze.
Zresztą przed chwilą przyglądałem się, jak to jest w
oplu z tymi listwami i wygląda właśnie na taśmę. A
fabryczne.

Noooo chyba ze tak <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Nie prowokuj!... Na razie zmiany całych zegarów nie przewiduję... chociaż na drugim
(droższym) szrocie stoją 2 F. z całymi tablicami. Zapewne są z mojego rocznika, bo nie
widziałem różnicy. No ale mają obrotomierz... I to mnie korci, tylko zależy ile będą
chcieli za sam zegar. Nie wiem po ile są na złomowcach. Wywaliłbym zegarek i już. A zegarek
to wtedy przy lusterku wstecznym... Czyli znowu będę miał co robić w wolnym czasie...

No i stało się. Zahaczyłem ostatnio o mój ulubiony szrot a tu tragedia! Zniknęła Formanka wraz z resztą części. Za to na chwilę pojawiła się Favia, którą właśnie od razu pod palnik i klucze brali (tyle w niej fajnych rzeczy...). Udało mi się tylko wyrwać silniczek od spryskiwacza, ale ..... zamówiłem tablice zegarów. No i odebrałem już po demontarzu parę godzin później. A chciałem, jak pisałem, tylko obrotomierz, a mam teraz za 4 dychy całą dechę... Teraz się zacznie zabawa... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Już ją porozkręcałem i może w całości przełożę. Mam zamiar dorobić kontrolkę od wentylatora chłodnicy w miejscu pod wskaźnikiem temperatury. Jest tam wolne okienko. Trzeba dorobić otwór na żarówkę, styki elektryczne, bolec w kostce (jedno wolne miejsce jest - chyba właśnie do tej kontrolki), a resztę już mam. Po prostu wolę wiedzieć, jak płyn chłodniczy mi się za mocno grzeje, to czy czujnik mi wentylator odpala i jak długo on kręci. Poprzedniemu właścicielowi czujnik w chłodnicy padł i wygotował płyn na środku przelotowej ulicy... Żadna frajda.
Acha, tablica zegarów jest starego typu.

Witam
Chciałbym podpiąć Laptopa do komputera Skoda Felicia. W
Internecie znalazłem całą gamę interfejsów VAG. Nie
wiem więc który wybrać. Mam więc kilka pytań:

wejdz na te stronke
Strona WWW
tam mozesz kupic interfejs we wtyku obd2 na usb, jest on razem z oprogramowaniem.
u mnie to dziala, a cena nie jest taka wygurowana
. Na com + przejsciowka nie polecalbym, bo koszt porzadnej przejsciowki jest w granicach 100pln, na tanszych moze ci interfejs nie dzialac.

Moze takie troche głupie pytanie ale czy to bezpieczne??

Tak jak pisałenm - jak, załóżmy, przewód pękł gdzieś pod progiem, to tam nie wolno sztukować - ryzyko przytarcia np o twardy snieg itp - guma spada, wyciek gotowy. Natomiast tam, gdzie bezpośredniego niebezpieczeństwa uszkodzenia nie ma - nie widzę powodu żeby nie sztukowac gumą. Przecież firmowo też masz połączenia gumowe+opaski w różnych punktach - zbiornik, okolice gaźnika...

..a co do samej operacji - przecież nie będziesz szlifierką walczył, tylko delikatnie samym brzeszczotem piłował - ryzyko jakiejś iskry itp. - moim zdaniem - bliskie zeru. Ale- twoja decyzja <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

no i sprawa rozwiązana. podciśnieniowy sterownik był walnięty. wymieniłem i pełen nadzieji zszedłem rano do mojej Fryci, pompuję przekręcam stacyjkę i... działa, ale nie całkiem. trzyma obroty ok. 2000 do czasu osiągnięcia temperatury eksploatacyjnej, ciut za długo. a wszędzie pisze że one mają spaść do ok 1500 po kilku sekundach. więc patrzę na termostat elektryczny a ten jest ok. w końcu wziąłem się za wymianę węży od podciśnienia, może któryś jest szczelony, myślę sobie. ja ci je zdejmuję i okazało się że są zamienione z zapłonem. krew mnie zalała. to ja się wk*****m, a tu jakiś ch*j a nie mechanik łapy wkładał. ech gdybym go dorwał to lepiej nie mówic. no i wreszcie działa.
uff. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

dzięki panowie

Klapy są różne i raczej ta plastikowa nakładka nie będzie pasowała.

Re:

noi własnie o taka odpowiedź mi chodziło <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) ze sa inne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) tczyli trzeba poprostu szukać takiego daszku oryginalnie do favority .. dzikei bardzo za info i pozdrawiam !! <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />