Gratuluję zakupu.
Teraz są tu dwa Amalfi

Teraz mam dla siebie Stilo MW 1.9 MultiJet 140 KM rocznik 2004, a dla żony Grane Punto 1.2 65KM rocznik 2007 - tu są zdjęcia

A który to rok? Bo buda jest przed FL i nie bardzo rozumiem skąd taka cena.
Ja sprzedałem znajomym swoje Palio 1.6 16V + lpg za wiele mniejsze pieniądze. Podłoga miała jedno miejsce do roboty ale obecny właściciel leje na to. Sprzedawałem auto z przebiegiem 195kkm teraz ma już coś 220kkm, jedyne awarie jakie miał nabywca to pęknięta linka sprzęgła i skończył się alternator. Jednak te usterki szybko usunęliśmy. Generalnie dobre tanie auto które wspominamy wraz z żoną z sentymentem.
Co do zawieszenia TTTM auto jest nadsterowne (ma przy ostrzejszej jeździe nerwowy przód), nie warto z tym walczyć.

To mi wygląda na Radziecki motocykl Tuła
Porównaj zdjęcia.

Im szybciej tym lepiej. Jadnak znając cwaniactwo TU zabezpiecz się dlaczego nie skorzystałeś np. z pogotowia. My mieliśmy kilka lat temu wypadek (bo przy uszkodzeniu ciała mowa już o wypadku a nie kolizji), z tym że żona ból powiązała z powrotem do pracy przed komputerem. Zapisała się na rehabilitację gdzie po tygodniu chodzenia rehabilitantka(starsza Pani która wcześniej miała urlop) dopytując się gdzie dokładnie żonę boli stwierdziła że umiejscowienie bólu jest typowe dla wypadku samochodowego a nie dla osób pracujących w biurze. Potem się zaczęła latanina po lekarzach (prześwietlenia, RM).
Jednak Allianz nie chce wypłacić pieniędzy ponieważ nie widzi związku przyczynowego z tym wypadkiem bo od dnia zdarzenia do trafienia do lekarza minęło 14 dni

Ło matko To
ile ma przebiegu to Piaggio? Już wytarte dźwigienki?

Licznik pokazuje 23 tyś, jako że jest to maszyna północnego zachodu włoch pomnożyłbym ten wynik x2 albo i nawet x 3. Siedzę teraz ze suwmiarką i mierze tę japońskie wynalazki. Bo może uda mi się na tym jeszcze kilka kilometrów zrobić

Ale ruszasz z
projektem?
Wiesz w pierwszej kolejności dokumenty a potem dalej.
Tylko ostrożnie!!!

Jeździta już
motórami chłopy?

No nie mam za bardzo czym.
W Piaggio postanowiłem zajrzeć do zaworów i okazało się że dwie dźwigienki zaworów są delikatnie mówiąc wytarte. Koszt nowej 46.05 Euro. Przy takim stanie dźwigienek, warto jeszcze obadać pompę oleju bo pewnie coś nie tak z jej wydajnością.
A Jawa jak stała tak stała, zmieniła jedynie bak na niebieski (ze starych zapasów części które przeleżały 13 lat w piwnicy).
Ale nie ma ze mną tak tragicznie, jeździłem w niedziele Fazerem

Piaggio czeka na nowy zaworek iglicowy i czujnik temperatury
Ale za to udało mi się upolować w dobrej cenie kawałek historii

I suma summarum z róznych powodów biorę pod uwage 3 samochody które wymieniłem wcześniej i tego się trzymajny

Ja tam do tematu podejdę zupełnie inaczej.
Mam Stilo 1.9 MultiJet 140KM 305Nm.
Gnałem w zeszłym roku z Łodzi do domu, za Mazdą 6 w kombiku (podwójny wydech). Pomimo pokaźnej stadniny i pół tuzina biegów przy prędkościach rzędu 110-140 cholera miała niesamowite odejście
Kilka dni temu chciałem utemperować gościa w Legacy, zanim mi się na światłach włączyła turbina to gość wyskoczył przede mnie i był już dobre 30m z przodu.
Tak więc z punktu widzenia her klekota każde z wymienionych ma pazur i jest czym pojeździć.

Na stronie UFG jest pewien zapis

Cytat:

Ośrodek Informacji UFG administruje największą bazą danych o polisach komunikacyjnych w Polsce. Znajduje się w niej ponad 180 mln rekordów (informacji), nie tylko o sprzedanych polisach i wypłaconych odszkodowaniach, ale również o wnioskach o wypłatę odszkodowania, które zostały odrzucone. Ubezpieczyciele zobowiązani są - w ciągu maksymalnie 14 dni - przesłać do OI UFG informacje o polisie, licząc od daty jej sprzedaży bądź zgłoszenia szkody czy wypłaty odszkodowania.

Co oznacza że od dnia zawarcia polisy do przekazania mija do 14 dni, ale ile dni na wprowadzenie do bazy to nie wiadomo.