Tylko żebyś czasem nie wymienił wszytkich gum, a później by sie okazało że i luz jest w sworzniu
wahacza. Bo bedzie trzeba cały wahacz kupić nowy...

Na 90 % luz jest na gumie pod podłogą

ale mnie sie rozchodzi jak to wydlubac... mam ten pipek i jakies 50 cm kabla zakonczonego jakims
zlaczem i nie wiem gdzie zlacze podlaczyc

musisz w takim razie zdjąć próg i wprowadzić przewód do środka - pojdż po orginalnym kablu
ja bym uciął stary przewód i połączył z nowym <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

pozdr

Z tym lozyskiem to pewnie tak walnal profilaktycznie.
Potrzebne bedzie mocniejsze jak odsuwasz felge od
piasty i stare moze nie wytrzymac. Ale przeciez
wymienic mozna jak padnie, czy sie myle?

No nie, to ze moze kiedys nie wytrzymac to nie problem tylko stwierdzil, ze przy wymianie szpilek trzeba je wyciagnac...

Niestety zima zrobiła swoje,zaczyna wyłaźić rdza,wygląda
na to że progi były szpachlowane i teraz to
wszystko zaczyna powoli lecieć W związku z tym mam
pytanie ile kosztują i czy są ogólnie dostępne
reperaturki,i elementy blacharskie (progi)?

Uwaga na szybę przedni ą tam dzięki fatalnym uszczelkom wktrada się rdza i atakuje nad szybą przednią szczególnie narożniki i to dobiera się całkiem ostro!!!!!!
Pozdrawiam Tomek G. SS GLX 1.3 99

Dzieki za info. Sprubuje. Moze się uda.

Już wcześniej komuś napisałem wkręć trochę nitki pod pierścień a problem się rozwiąże na jeszcze długi czas pozdrawiam Tomek G.
SS 1.3 GLX Sedan 99

Kilka wątków poniżej dokładny opis na przykładzie tylnich drzwi... przegladalem ale nie
widzialem moze przeoczylem bylbym wdzieczny za wskazanie albo opis krotki jak sciagnac te
pokretlo
http://zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1

Jestem swiezym wlascicielem ss i mam problem , otuz odkrecilem korek wlewu oleju i w nim
stwierdzilem papke koloru kakao ? co to moze byc ? i ewentualnie czym taki objaw jest
zwiazany ,czym grozi prosze o porade

Jeżeli papka występuje tylko na korku wlewu, a na bagnecie olej wygląda normalnie. To się nie przejmuj. Jest to spowodowane tak jak piszą inni wilgocią z powietrza.
Im olej wyższej klasy jakościowej tym ma więcej dodatków uszlechatniających, przeważnie ma też wyższą tzw. liczbę zasadową (rezerwę zasadową). To właśnie substancje odpowiedzialne za liczbę zasadową tworzą z wilgocią mydła. Dlatego przeważnie papka, czyli mydło, pojawia się w większych ilościach przy stosowaniu olejów lepszych.
Po dłuższej jeździe mydło z korka powinno zniknąć.

Tak jest w 1.6 mk2
Taki co reguluje dopływ powietrza przed filtrem? Tego nie ma w naszych nowoczesnych silnikach z
wtryskiem. Mamy za to czujnik temperatury powietrza zasysanego...

Ta ślepa kiszka jest też w 1.3 16V SOHC.

Ja cały czas na 2.0. To źle? Chyba tak powinno być?

Kiedyś wrzuciłem na forum zdjęcie strony z instrukcji, na której były podane ciśnienia opon do Swiftów.
Generalnie jeśli do tego samego auta zakładasz oponę o niższym profilu, to powinieneś ładować większe ciśnienie. W różnych Swiftach jest różnie, bo mają inne masy.

z pewnością niejednemu się przyda. Bardzo dobrze widać na drugiej fotce te nieszcześne
zatrzaski (zdejmowanie obudowy klamki). A może na stronę klubową?

zdecydowanie na strone!!! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Witam. Mysle ze moge cos na ten temat powiedziec. Przód zmieniałem a tył az dwa razy!!! Co do przodu to sprawa wyglada tak ze cena łozyska około 150 zł tyle dałem, bez duzego imadła sie nie obedzie lub prasy. Łozyska w bębnach tył wymienic dosyc łatwo i mnie za drugim razem zeszło ok 2 godz potzrzeba kawałek drewna jakaś tuleja heh Cena około 35 zł za komplet czyli 4 szt. Podobno pasuja od Matiza lub Tico pozdro

potrzebujesz zachety do poracy??

nie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> mi wygodnie tak jest <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

jak ustawic przelozenie niejednokrotne?

czy chodzi o przelozenie wielokrotne <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Hehehe,masz taki problem jak mój kumpel.Użyłej nie właściwego preparatu i pozatykał ci nie te dziurki co trzeba.Jest taki preparat przeczyszczający,ale w płynie musisz go zalać i niech pochodzi troche.Będziesz musiał pare razy poprzepłukiwać.

a co zapodales u siebie? konkretnie jaki zestaw?

Tarcze szwedzkie SBF nacinane, klocki jakieś japońskie. Ich nazwę pamiętałem przez kilka sekund po przeczytaniu. Teraz są w szczękach i tylko jasnowidz może powiedzieć jak się nazwyają, albo ktoś kto je zdemontuje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

wyczytalem juz na kaciku ze polecacie motgumy, gdzie je
kupic, w Łodzi w rozmiarze pasujacym do Swifta?

Powinienes je znalezc w kazdym hipermarkecie. Zobacz tez w Norauto

na Giełdę z tym koleżko I to już

a gdzie ta gielda ? ;b

Ku temu sie sklaniam. Tylko czy to bedzie pasowalo ?
Musze sie najpierw upewnic.

1.6 i GTi ma te same klocki <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

miales racje.. mialem troche rdzy przy przycisku, zlacze tez zardzewiale... papier scierny i farba kauczukowa + smar na deser rozwiazaly sprawe...

thx man!!!

jak kiedys bede mogl sluzyc pomoca to daj znac:) <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Witam.
Jestem nowy więc na poczatek przedstawie się.
Suzuki Swift 97 w krótszym lub dłuższym użytkowaniu.
Mój problem też dotyczy lusterka. Pewien śpieszący się peugocik urwał mi je wjeżdżając na moją
stronę ulicy.
Nowe kosztuje ok 600 zł.
W moim uszkodzona jest obudowa (część elektryczna jest w porządku).
Czy jest możliwe przeniesienie tej części elektrycznej do innej obudowy?
Czy jeśli kupię lusterko nie elektryczne to czy jest mozliwość wykorzystania obudowy z niego?
Jeśli możecie - pomóżcie!
mapiwi

Witaj!
Na początku proponuję przywitać się w kąciku organizacyjnym.
Po drugie zapraszam na spot Suzuki Swift, na jutro (niedziela), godzina 13:00 na pasie startowym lotniska w Czyżynach (dojazd od strony działek - mapka w kąciku organizacyjnym).