Kupiłem Nokiany NRE w rozmiarze 165/70 r 13. Wyższe niż chciałem, bo chialem 165/65 r13, ale nie dowieźli właściwych a zrobiło sie juz gorąco więc wymieniłem. Ciekawe że różnica w cenie pomiędzy serwisami w różnych miastach za komplet doszła do 120 zł.: 620 a 500 zł. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Oczywiście wybrałem 500 zł. Nie widac różnicy to poco przepłacać. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Opony są z 2005 roku.
Opony na razie w fazie testowania.
Zastanawiam się jakie ciśnienie nabić do kół. Powninno byc 2,3 ale te opony są szersze więc pewnie można mniej, tylko ile?
Arek_S
@Arek_S
Najnowszy post utworzony przez Arek_S
-
RE: Jeździ ktoś na GF Goodrich Turing G?
-
RE: Jakie zrobiliscie przebiegi swoimi Swiftami
Ja ma go 6 lat i 126 tys km z czego 70-80 tys. na gazie bez komputera. Trochę się boję, że brak komputera i przez to różny skład mieszanki wypali zawory. Na razie jest dobrze. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Sonda lambda już druga się skończyla i przez to chodzi nierówno.
-
RE: Sypie mi się rozrusznik
Mnie chodzi o zamontowanie do podstawki. Większy akumlator i mogą dziury nie pasować, uchwyt za krótki itp.
-
RE: Sypie mi się rozrusznik
Byłem u elekryka, pomierzył posprawdzał i wyszło mu na akumlator.
Jak macie zamocowane te 45 AH akumlatory??
Przecież ta obejma mocująca akumlator jest na wąskie egzemplarze. Jak kupie jeszcze taki co ma duże bolce i przerobię klemy, to go chyba tylko na druty będę mógł przykręcić do podstawki. -
RE: Sypie mi się rozrusznik
Też miałem dwa Jenoxy i bardzo sobie chwalę, mimo, że w "testach" są słabe ale 45Ah wytrzymał mi w maluchu zwarcie w rozruszniku i spalił go na maxa a mimo to jeździł dalej jak narnolmalniej na świecie.
Też mam ochotę póść po nowy akumlator. Zastanawiam mnie, że jak to wina alternatora to zniszcze nowy akumlator. Czy jak jest zasiarczony aku. to ma prawo przy ładowaniu pryskać elektrolitem czy może alteranor wariuje i daje za wysoki prąd ładowania?
Dziwne że w tym 6 letnim aucie nowy akumlator wytrzymał 4 lata ( a powinien przynajmniej z półłtora roku dłużej) a ten (HOPPECKI) tylko dwa lata z małym hakiem. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
RE: Sypie mi się rozrusznik
Ciąg dalszy nastąpił. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Nie robiłem jescze nic z elektryką ale od pewnego czasu obserwuję zasiarczenie klem i okolic akumlatora (obejmy-uchwyty). Po tygodniowym staniu auta zupełnie się akumlator rozładował a po zapaleniu pryska z nigo elektrolit. Jak się auto zapali to elektrolit bulgoce tak intensywnie, że pryska na zewnątrz. Nie wiem czy to alternaror i czy wystarczy iść po nowy akumalor, tym razem 45 Ah. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
RE: Gdzie zamontować gaśnicę?
Ja wożę w bagażniku, w kole zapasowym. Jak sie zacznie palić to raczej nie będę się schylał pod siedzenie tylko wyskoczę z auta i co najwyżej sięgnę po nią do bagażnika.
Swoja drogą, to taka gaśnica w razie wypadku działa jak pocisk i może tylko komuś nogi uszkodzić jak będzie zamontowana w kabinie. Suzuki ma cienkie blachy więc na jakich śrubach i do czego ją miałbym niby przykręcić ?? -
RE: Jeździ ktoś na GF Goodrich Turing G?
Byłm wczoraj w takim większym serwisie z oponami i facet mi powiedział, że nie kupie u nich opon Nokian, bo oni maja taka zasadę, że sprzedaja tylko to co popularne, by potem nie było kłopotu z dokupieniem opony gdzieś w Polsce, czy Europie jak sie koło przebije a nie, że trzeba kupować od razu dwie opony.
-
RE: Jeździ ktoś na GF Goodrich Turing G?
Ja płacę za Continentala z przekładką na alufelgi po 175 PLN, te opony BF Goodrich to chyba
trochę drogie w tym sklepie, przez internet mozna kupić taniej.Tylko, że łatwiej dochodzić gwarancji jak kupisz przez sklep.
-
RE: Jeździ ktoś na GF Goodrich Turing G?
Dzwoniłem do sklepu. Nokiany NRE są za 160 zł a Goodrich za 170 zł, czyli taniej wychodza Nokiany NRE <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Facet mówi, że zimówki nokiana poleca a co do letnich to może byc tak, że to są letnie bardziej na skandynawskie lata, czyli chłodniejsze. Kurcze, sam nie wiem.....
Ważne żeby miały bardzo dobrą przyczepność także i na mokrym asfalcie, bo inaczej to po co wywalać stare.